懷化新聞網訊 “兩輪車的車身重量達到了105kg，車速最高可以達到85km/h……”12月11日上午，市公安交警直屬三大隊民警在轄區內順天路口就查處了這樣一輛“電動摩托車”。
當天上午，民警在城區順天路口進行例行檢查時，一輛“酷炫拉風車”進入了民警視線，現場，駕駛員陳某卻表示，自己駕駛的只是一輛電動車。但民警通過仔細檢查發現，該車無論是車身重量，還是車速都已遠遠超出國家標準。民警介紹，根據我國《電動自行車安全技術規範》明確要求，電動自行車前、後輪中心距不大於1.25m，車體寬度不大於0.45m，整車重量 （含電池） 不大於 55kg 車，時速不超過 25km/h，且具備腳踏功能。而這輛車經過民警測試，車身重量已達 105kg，車速最高竟然可以達到 85km/h。“根據我國 《機動車安全技術條件》 規定，無論採用何種驅動方式，其最大設計車速大於 50km/h，或如使用內燃機，其排量大於50ml，或如使用電驅動，其電機額定功率綜合大於 4KW 的摩托車，均屬於普通摩托車，劃入機動車管理範疇。”民警說，經檢測確定，這是一輛電動摩托車，但是僅有廠家自制合格證，沒有國家3C認證，不符合相關規定，且駕駛員陳某也沒有摩托車駕駛證。
經詢問，駕駛員陳某道出了實情，該車是他在網上購買的，當時他覺得這樣的電動車外形酷炫，速度又快，就聽信了商家的介紹，僥倖的認為只要是充電的，就可以無牌無證上路行駛，沒有想到，一上路就被民警查扣了，目前，該案還正在進一步審理中。
民警提醒，無論是國家《電動自行車安全技術規範》，還是國標《機動車安全技術條件》都已對電動車自行車、電動摩托車做出了明確定義，因此，不管駕駛員駕駛的充電的，還是加油的，只要超過了規定速度和車身重量，就都屬於機動車管理範疇，對此，市民在購買時一定要注意區分開，切勿片面聽信商家推銷，以免給自己帶來麻煩。（記者 李娟芳 通訊員 劉彥 王先科）
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