用戶100033136331
大同的房價實屬正常範圍內，因為這幾年大同發展的特別快，整個大同市煥然一新，高樓蓋起來了，馬路變寬變多了，古城的建設，城牆的修建，高鐵的完善，大同經濟發生了翻天覆地的變化，像南方城市房價平均一萬多，大同最貴的才八九千，相對來說很便宜，再看人均收入，雖然官方報道很少，但實際大同人民很富裕，月工資收入2千的交警人人有車，棚戶區水泊寺人手倆套房，吸引了大量外資的投入，二電廠的半掛車管理情況非常良好，說房價貴，但幾乎每個小區都住滿了人，說車貴，油價貴，但每天馬路堵的水洩不通，交通擁堵情況不下於北京，中國人總喜歡低調哭窮藏錢，看周邊的很多縣城房價都四五千左右，大同作為一個城市八九千也不算太多，又有北京經濟帶動，每年給全國各地輸入很多的電力資源，也是很大得收入，
平淡如水不如去放縱
天下大同
作為曾經的”燕雲十六州“之一，大同是為數不多改名字成功的城市了
參照“廬州”改名合肥，“蘭陵”改名棗莊，“汝南”改成駐馬店……
當然，新中國後，還有了一個“煤都”的稱號
房價
房價5584元/㎡
租金155元/年/㎡
租售比2.8%
按租售比，即房價收入比看，大同市房價比值處於全國平均水平，泡沫一般
但是
如果地級市橫向比較，此價位遠低於全國
人口
10月初寫太原房地產的時候，看到一句話，我認為非常有代表性（與我們預測相一致，有興趣的可以翻一下）
（大同人往北京走，運城人往西安走，長治人往鄭州走）
這反映了山西整個省市面臨的一種情況，就是外來人口少，本地人員外出務工較多
比如大同市
2017年末常住人口344.24萬人，比上年末增加2.05萬人。其中出生人口4.09萬人，死亡人口2.04萬人
基本就是一個存量的過程，反應在房地產領域就是，除非大量農村人口進城，或者本市人群改善型住房，其它新增需求不大！
城鎮化率62.94.（結合人口規模，已經逼近臨界值）
經濟：資源陷阱
2017年大同市生產總值1121.8億元，第二產業增加值413.2億元，比重為36.8%，第三產業增加值646.1億元，比重為57.6%
無論是產業升級還是供給側改革，歸根結底還是一句話”如何可持續發展“
大同也將面臨這個轉型
但從房地產及買房的角度看，以旅遊為主的第三產業，對房價佔比權重最小
具體可參考《旅遊活動對房價上漲的助推效應研究——以杭州市為例》房地產開發
2017年末全市房地產開發投資111.4億元，比上年下降33.6%。其中，住宅投資79.2億元，下降29.6%。
所以，也側面證明了，大同市新增購房人群少，未來新房市場空間較小
那麼，為什麼近兩年房價會迎來上漲呢？
第一，全國性的普漲浪潮
第二，大同進行了相當一部分棚改貨幣化安置，釋放了大量資金
第三，基礎房價並不高
房價走勢
中部六省城市人均居民存款排行榜 大同列非省會第一
雖然工資低，但居民存款較多，同時有很多“返鄉置業”情形
因此，我認為在基礎房價並不高的情況下，房價上漲還是下跌，完全取決於大同市人民的預期
但房價這麼低了，下跌也有限度
因此，我的建議是，無論是剛需還是投資，可以選擇配套成熟的優質小區，以大戶型為主
如果未來政府通過調節土地供應的方式穩定價格，改善型需求會是主流
尚文說道
相對大城市來說，不高。相對本地人來說，漲的太多。
“煤都”大同房價現狀，均價5600元，人均念可支配收入不足2萬
上圖，大同鳥瞰。
先看城市的基本情況：大同，山西省省轄市，是中國首批24個國家歷史文化名城之一，中國九大古都之一，曾是北魏首都，遼、金陪都。大同是山西省省域副中心城市，山西省第二大城市。大同是中國最大的煤炭能源基地之一，國家重化工能源基地，有中國煤都之稱。2017年地區GDP1121.8億元，全市常駐人口344萬。打通交通便利，目前有火車到達北京。目前火車到北京需要6個小時，正在修建高鐵，目前在建的大張高鐵2019年通車後，大同到北京只需要100分鐘。大同還有機場，大同雲岡機場為支線機場，佔地面積2159畝。飛行區等級指標為4C級，可起降B737-300及以下機型，跑道長2400米，寬度45米，站坪1.65萬平方米，機位3個。新時代的大同也正在踏上時代的列車，快速發展。
那麼，大同目前房價是什麼情況呢？
目前大同的房價均價5676元每平米，過去5年價格相對穩定，但是最近一年上漲幅度明顯。從價格分佈來看，大同二手房目前主要集中在4000-7000元區間，高位數過萬。
從數據統計來看，目前各個區縣當中南郊區二手房均價最高，已經突破了7000元。這樣的房價是不是有足夠的支撐呢？山西是煤炭大省，前十大企業幾乎全是煤炭企業，第一名大同煤炭集團更是就在大同。根據國家統計局2017年統計，全年全市居民人均可支配收入19895元，增長7.0%。
各位大同的朋友，你覺得房價貴麼？
方戶子fanghuzi
總體虛高。受一二三線城市房價影響，房價虛高不止。尤其在御東，修建高鐵等項目，房價升至8-9000千。確實不是一個好現象，房價虛高對於四線城市來說猶如泡沫，若是受國家管控房價控制或者降低，那麼對於已經購房者來說猶如晴天霹靂，但是房價不會一直上升，商品有升就有回落，購房需謹慎。但是老城區這邊比如西南片428這面，綠洲新城和萬城華府這邊還是房價可以接受的。最便宜的還是北城。東信那邊房價確實不低。但是大同房價在近幾年受到學區的影響很嚴重，雖然這是大氣候，但是大同的學區房的學校教學質量並不敢恭維→_→。比如一大片的一中學區，一個年級一個學區，這並不是一件好事。好學校好質量在於精細，不是標準複製粘貼，學校的個性化專業化會因為學區擴張而大打折扣。又如實驗小學小學校區和18校等，有總校，有分校，但是質量參差不齊，可是房價缺並沒有因為學校教學質量不同而大有不同，這都是開發商和市場的影響。學校不能被開發商帶著走。這是詬病，得改得治。其實大同房子空置的也很多，不能把所有空地都變賣蓋房吧，還大家綠地和公園，雖然賣地能補貼財政，但是這不是明智之舉。
火焰晶晶的男猴
楓林逸景新開樓盤3900，恆河世家4500，貴嗎？綠洲西城那片也就4000多貴嗎？屁大點地還非要往高端小區擠，眼高手低認不自己，2000年那會你們咋不說鳳凰別墅和老龍園貴？自己沒本事還天天喊房價高，認清自己別動不動就看人家恆大御龍庭的房價，開個6萬的車也想往滿是V8的車庫停，車賣了連個車位都買不起，每天仍路邊，還天天怨交警貼你單了.認清自己總是好高騖遠真的好嗎
空心74905254
御東房子沒必要那麼貴，大同人也不算多，一條高鐵，有啥？看看誰往火車站住，現在交通便利，打滴從棚戶區也用不了多長時間。而且誰沒事兒天天坐高鐵，至於孩子唸書，雁北地區現在應該數懷仁吧！況且御東那邊沒啥商業中心，沒啥大的工作單位，房那麼貴賣給誰？政府辦公的？呵呵😊
登峰159974505
大同沒有產業，房價高了出不了手，炒房的也愁，成天起鬨，在房價宣傳上大做文章。可就是沒人接盤，很多炒房者到手的房子只能平推出去，有的房子拿在手裡成了雞肋，一臉茫然，御東那邊的房子空置率超過百分之五十，當年的高鐵，輕軌都是炒作的概念，其實想想也笑人，那個人也不願意住在吵吵鬧鬧火車站，多少年只為偶爾出一次遠門而住車站的人還是少吧。再說御東除了樓房沒有別的，上班遠，生活需求的都不近。要不是外地人下手，大同本地人是看不上那裡的。
蕭瑟秋風43814530
大同御東的房價偏高，就拿高鐵說事，誰沒事幹天天做高鐵，即使是工作需要一個月3.4次差不多了，再說大同本來也不大，不管是開車還是打車我覺得沒什麼不方便的，也沒必要住的高鐵站裡吧，個人覺得炒作的成分更大，還有醫院都住在城區去任何醫院也說不上遠，學區房就不談了因為那不只是房的價格
878950斌
學區房，近醫院，高鐵站這都是開發商和炒房者禍害百姓的宣傳噱頭。也是政府賣地財政抬高地價的藉口。大同市更因為某領導的城市建設理念，提出我們不僅是建設城市而應該是經營城市。把城市建設看成是一種商業行為，結果可想而知。
我們只要細想一下，大同一中老師，校長的孩子都在一中上學，他們的孩子都上名牌大學了嗎？(現在，普通的大學只要讀了高中的想上的人都能上，咱山西省現在就有三十多所不要高考成績的正規專科學校。)清華大學教授的孩子也不可能都上名牌大學。學習成績的好壞其主要因素是智商決定的，外在因素一定程度上有影響，但影響有限。我們的孩子只要放在一所能把國家教學大綱認真執行的學校就可以了。大同一中高考成績好，主要是一中最先錄取，把全市最好的，智商最高的學生集中到了一中。如果孩子智商一般，不要說學區房，你有錢把大同一中都買下，你的孩子學習成績也一般。
再說近醫院，誰瘋了想著到醫院看病方便。現在感冒之類小毛病，自己到藥店買點小藥片就可以了。就算得了需要住醫院的病，現在的交通條件到醫院還是問題嗎？如果是急性心臟病，正在醫院裡上班的醫生得了這樣的病，也可能來不及搶救，更不要說住在醫院旁邊了。
還有靠近高鐵站，誰沒事天天坐高鐵。高鐵是免費的嗎？就說有家裡人在北京上班，正好他的工作地點就在北京幾個火車站旁邊嗎？除非你就在車站上班，有必要住在高鐵站附近嗎？車站附近交通汙染和噪聲汙染嚴重，著實不是理想的居住環境！
您還相信地產商的宣傳嗎？
仲夏夜之夢876543210
拋開那些需要關係才能進去的煤炭企業不說，我看大同平均工資最多2500。還沒有五險一金之類的。建築工地倒是不少，大部分是外地人。大同人吃不了苦。也不願意吃苦。一部分個體戶會好一點，在沒有各種製造業輕工業，新興產業支撐的情況下，大同只是表面繁榮
