官宣:一年飛兩次 “胖五”7月復飛 年內嫦娥五號採樣返回

關鍵數字:航天科技20年、胖五飛2次、發射30+、航天器50顆。

官宣來了,讓很多科技迷與航天迷糾結的幾件大事都在1月29日得到了航天科技集團明確的回應,其中的重中之重必然是讓大家期待已久的“長征五號”何時復飛的問題。答案就是:長征五號火箭遙三將在2019年7月恢復發射,在遙三火箭順利完成後,我國將快馬加鞭在年內再次用長征五號火箭發射“嫦娥五號”月球採樣返回探測器。另一構型的一級半運載火箭“長征五號乙”(CZ-5B)將在年內展開合練。這下大家該吃一顆定心丸了吧 。下邊就詳細解讀一下2019年中國航天的幾大看點:

一、長征五號運載火箭復飛

鑑於2018年飽受詬病的液氫液氧發動機YF-77完成了多次地面試車,已經解決了“胖五”存在的隱患,原本2018年復飛的呼聲一直很高,但為了能夠繼續提高可靠性,科研人員仍對胖五進行優化,確保這“一發定全局”的火箭能夠順利復飛。目前官方給出了明確的復飛時間:2019年7月長征五號遙三火箭將在文昌發射“實踐20號”衛星,該衛星是中國全新的東方紅五號大型通信衛星平臺

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長征五號

遙三火箭順利發射後,遙四火箭就將在2019年內發射嫦娥五號探測器,這將是“胖五”首次執行深空發射任務,他將把8.2頓重嫦娥五號直接送入月球轉移軌道(LTO)。嫦娥五號通過一系列的月球變軌、繞飛、著陸、採樣、上升、對接、調頭、插入地球軌道、再入等動作,最後攜帶2公斤的月壤樣本,在內蒙古的四子王旗著陸。在密封裝置中的月面土壤將被送入研究院,供科研人員調查研究。

二、長征五號乙運載火箭射前準備

眾所周知,長征五號乙(長五B、CZ-5B)構型火箭的主要用途就是發射大型近地軌道航天器,說白了就是發射空間站。原計劃2019年發射的長五B火箭已經不可能了,現在新的發射時間已經基本鎖定在了2020年。官方透露:空間站核心艙建設“順利實施”、2019年內將在文昌展開“發射合練”及飛行準備工作。也就是說,如果合練和準備工作在2019年內完成,那麼長五B的首飛時間基本可以鎖定在2020年上半年

。但是首飛載荷是空間站核心艙還是新一代神舟飛船的試驗船,目前還不得而知,目前更傾向於發射新一代神舟試驗飛船。這樣的話,空間站核心艙的發射很可能要到2020年下半年或者年底執行。前提是長五B發射順利。

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空間站建設

三、北斗三號組網加快

我國已經在18年12月27日提供了基於北斗3號的全球定位導航服務,目前已經在軌飛行18顆MEO中軌道衛星。2019年我國將繼續進行7次發射10顆北斗三號衛星,其中包括3組6顆MEO中軌道衛星和4顆IGSO傾斜地球同步軌道衛星。發射完成後,全部24顆MEO軌道將在2019年內全部組網完畢,6顆IGSO軌道衛星僅差一顆。也就是說,2020年完成最後一顆IGSO軌道衛星後,北斗3號系統組網將勝利完成。

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北斗導航系統模型

​四、商業航天首飛 逼民營航天上“絕路”

航天科技集團在去年公佈的“航天+”產業發展計劃中首次展示了新型商業火箭“捷龍”系列和“騰龍”系列,全面進軍商業航天,來佔領這片尚是藍海的領域。大家都知道,商業航天是方興未艾的中國民營航天公司不可多得的一塊“夾縫”和生存空間,現在“捷龍一號”商業火箭將在2019年首飛,這直接是把民營航天公司往絕路上逼的節奏(該型火箭可以實現最快24小時內完成發射)。像翎客航天和藍箭航天這兩家民營航天的領軍公司,2年之內完成發射入軌的可能性非常低,因此中國民營航天有必要轉變思路或者策略了。


總的說來,如果不出意外,在2019年將有至少兩次“驚天動地”的發射,火箭當然都是長征五號,航天迷們終於可以鬆一口氣了,讓我們一起期待吧。


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