瀋陽是一座什麼樣的城市?

旅行詩人康康


應該改為為什麼這麼多人黑瀋陽? 其實抹黑瀋陽的人群裡面很多人並不瞭解瀋陽,很多噴子甚至就沒有到過東北, 對瀋陽的瞭解不過是自從媒體接二連三的負面報道,或者網絡上火山小視頻那些為了出名不要臉的東北人醜化了瀋陽的形象!

我不是土生土長瀋陽人,在瀋陽生活了20多年,對這座城市有著非常深的感情。瀋陽是一座歷史名城 也是一座現代化的大都市, 還是一座和諧安寧的宜居之城。在東北地區人才流失嚴重,遍地孔雀東南飛的氣候下,瀋陽市是東北唯一的人口淨增長的城市,這就反映出她獨特的城市地位和魅力。 首先是交通便利,瀋陽地處東北樞紐,高速鐵路,高速公路,地鐵,城鐵,公交四通八達,十車道的城市馬路上百條,其次,瀋陽的商圈十分發達,是高擋購物中心最密集的城市之一,居民人均消費水準和儲蓄額都在國內居大城市前列 ,城市購買力很強,其三,瀋陽的房價物價都很低,中心城區平均萬元以下的樓價,以及較多選擇的就業機會,還有低廉的農副產品價格,對普通老百姓特別是剛剛走出校門的大學生們安家置業,對比起北上廣深等一線城市,面對購房購車等巨大生活壓力,瀋陽還是相當不錯的首選之地。至於什麼“投資環境不好","投資不過山海關"的論調,更不值一駁,這不過是一些失敗商家的藉口或者是落後產能被淘汰的牢騷罷了,成千上萬的江浙福廣小商販經過多年奮鬥成了商業巨賈,在瀋陽豪車豪宅滋潤生活,成了新一代瀋陽市民,就是國際一流企業巨頭德國寶馬公司這樣,每年給瀋陽GDP貢獻千億產值的外資也為數不少,所以做為草民的網友們,替瀋陽市長操心勞神就大可不必了!

還是多到瀋陽轉轉,多聽聽瀋陽老百姓的感受再評價瀋陽吧,我相信90%以上的瀋陽人是愛家鄉贊家鄉,對瀋陽這座宜居之城充滿希望和感情,另外10%的瀋陽人雖然對瀋陽有異議,但也是恨鐵不成鋼,期望大於失望!


騎虎閒逛


以前覺得瀋陽城市大,發展好,繁華,就業能力強,所以畢業後決定留在瀋陽在國企工作,如今八九年的時光過去了國企往日的輝煌不在了如今更是面臨破產的邊緣了,面對現在的高房價,物價,我得工資顯得特別無力,出行費,停車費,等等費用都在漲,唯獨工資還停留在五六年前的水平上,單位的同事們也都是身兼數職從早忙到深夜,簡直活的不如狗,終於有的人受不了了挺不住了毅然決然的辭去了熬了多年不知道花了多少錢送了多少禮才得到的副主任職位,舉家遷往南方了,我不黑瀋陽我跟很熱愛這座城市我希望他好我渴望有一天它也能像真正的那些一線大城市一樣,而不是徒有虛表,我很希望我每天上班都能看見活力滿滿的年輕人而不是一群混日子熬退休的老頭子,我知道無論怎麼說都會有不同的意見,我不辯解我只是再說一些我身邊發什麼和我看見的,我也希望我每天面對的都是滿滿的正能量,但,這也只是希望


生活是個圈丶2


瀋陽一座被關里人黑的最多的一個城市,由其是那些沒來過瀋陽,順嘴胡說的人,總認為瀋陽是又髒又窮的城市,經濟落後的城市,甚至連語言都是被黑的對象,但確不知瀋陽得過世界的人居獎,現又是授予衛生城,全國高層建築最多城市之一,美麗壯觀高樓林立,街道寬敞,筆直,東西南北走向明確正規,一般不會迷路,商業有著中國鞋城,五愛街批發市場是全國大型批發市場之一,是淨流入人口,人均消費和一存款名列前矛。這就是現在的瀋陽。一個老工業基地的瀋陽。


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說到瀋陽想說的是城市管理者的智慧,一說瀋陽為解決市民停車,將小區周邊的三、四級小馬路實行智慧停車收費,一小時4元,一天25元,也就是說週末休息在家兩天停車費要50元,而大商圈停車一小時才5元。開始收費後停車位沒人停,而周邊違停車輛明顯增多。二清明節期政府在電視臺說禁止燒紙,並執法嚴抓,結果大街小巷賣燒紙的,燒紙多如牛毛。原來這事只是“說說拉倒”。三政府媒體大力宣傳,打擊“高仿”出租車、黑車的非法營運三個月,結果雷聲大雨點小,沒過十天又不了了之了。四創衛期間大街小巷乾淨整潔,灑水車不停的灑水清潔。結果創衛檢查結束後,又恢復了原狀。這就是瀋陽!東北唯一的特大城市。城市的管理者什麼時候能真正的務實,幹實事,丟掉官本位和弄虛作假的工作作風。


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怎麼說呢?瀋陽是一個讓我又愛又痛的城市!

說到愛,因為那是生我養我的地方,如果說對家鄉沒有眷戀之情那就是“狼”。

但是說道“痛”卻真的讓人痛到心裡流血。為何這樣評價家鄉呢?還是聽我慢慢道來吧:

瀋陽原來的名字叫做“盛京”罕王努爾哈赤曾經定都於此,是關外最繁榮的都城。渾河又叫做“瀋水”流經於這座古城,由於風水學說有河南為陰河北為陽之說,後改名叫做“瀋陽”。民國時期曾由張作霖父子統治,現今還有大帥府作為東北最高統帥府邸遺址。解放戰爭時期,瀋陽作為工業城市代表,支援中國革命。建國初期瀋陽這座城市又擔當起新中國建設的主力軍,當時全國一半以上的重工業產品出至瀋陽,曾被譽為“共和國長子”稱號。何謂長子:大家都知道,那就是在一個家庭中,出生最早,出力最多,為這個家做出巨大貢獻的“大兒子”。

改革開放以來,這個“長子”逐漸變成了“次子”然後是“三子”再然後變成了“崽子”如今的瀋陽乏善可陳,沒有自己的品牌產品,也沒有工業城市底蘊,更沒有重工業城市的自豪感。有的只是絲毫沒有人情味的高樓大廈,和橫行霸道的城管,以及畫地為牢的亂收費。瀋陽已經淪落到了“三線城市”都不如的地步,瀋陽人還沾沾自喜穿著裘皮炫富,真的是太可悲太讓人心痛了。

瀋陽人的工資可能是南方城市的三分之一甚至五分之一。瀋陽人的生活標準很低,衛生狀況級差,城市交通擁堵並且越治理越糟糕。這就是我的家鄉瀋陽,一個讓我又愛又痛的地方……。


涼茶9881


瀋陽是東北政治、金融、文化、軍事、外交中心,有七國領事館,中國人民銀行瀋陽分行、北部戰區司令部機關所在地,有東北大學、遼寧大學、中國醫科大學、瀋陽農業大學、瀋陽工業大學等知名大學,中國醫科大學附屬醫院和附屬盛京醫院在全國的醫療水平名列前茅,重工業發達被譽為“共和國長子”,是東北地區唯一的新一線城市。近些年由於國有企業不景氣GDP擠水等原因,經濟暫時落後於一些南方城市,但是瀋陽的城建和人均存款在全國還是很靠前的,我相信瀋陽經濟下滑是暫時的,瘦死的駱駝比馬大,今後的發展潛力一定很光明。

順便附上幾幅我做的瀋陽百年穿越圖對比一下百年前和現在瀋陽的繁華。








萬得夫


瀋陽,像一個遲暮之年的老人,一天天的走向衰落。商場、大街上再也看不到世紀初那種到處朝氣蓬勃的青春氣息,有的只是老氣橫秋的景象。現在瀋陽的領導不知道搞經濟,還不清楚執政的目的是啥,不知道政府的責任是為人民服務,提高全體市民的生活水平,改善生活質量。天天講改善營商環境,卻做著相反的事。只知道在居民必須成本上漲價,不去想提高生產力,提高企業競爭力,不去想怎麼吸引人才,留住年輕一代,只想著在老百姓身上多撈外快。讓人民失望,年輕人大量外流,沒有新鮮血液,這個城市在一天天的老去,一天天的走向衰老。


天河399


瀋陽到底是一個什麼樣的城市?我沒想好,回答不出來,但是我可以想象一下我心中的瀋陽應該是一個什麼樣的城市。我心中的瀋陽,應該是一座歷史傳承悠久,有著獨特城市底蘊的城市,我心中的瀋陽馬路越來越寬,交通越來越通暢,修好的馬路,幾年都不用再重新翻修,我心中的瀋陽老百姓下班回家,快樂的和家人吃飯,閒暇之餘和幾個好朋友坐在一塊兒,烤串兒,喝酒吹牛,我心中的瀋陽,馬路上不會有亂跑亂竄的特殊群體三輪車,當然更不會有4輪的殘疾人代步車(離遠看像出租車那種),我心中的瀋陽,坐地鐵早上不用被擠成相片兒。我心中的瀋陽,老百姓都非常有覺悟的,停好車,在規定的路邊車位裡,這樣就可以不讓政府投入資金,進行智慧停車管理,為市政府節約財政支出。我心中的瀋陽,馬路上都是國產車,一輛日本豐田車都看不到,畢竟因為技術水平問題豐田車達不到國6標準。我心中的瀋陽,沒有一座爛尾樓,買到房子的百姓都能安居樂業,住在自己溫暖溫馨的家裡面快樂的生活,我心中的瀋陽,房地產賣的都是現房,進屋看好了再買,沒有爛尾,沒有現金流斷流,沒有質量問題,沒有辦不了房證的小區。我心中的瀋陽,所有的房子都是學區房。這樣家長就不會為了給孩子買學區房,而耗盡積蓄,背上債務,等孩子畢業了,考上大學工作了,再為她的孩子去買學區房。我心中的瀋陽出租車師傅,都是笑臉相迎,不會在下雨天,拒載任何一個乘客。 我心中的瀋陽,老百姓都遵守交通規則,不闖紅燈,不違章駕駛,我相信隨著廣大人民群眾道德水平建設的不斷提高,總有一天,就好像北4路,10米20米一個攝像頭的監控探頭,因為司機文明駕駛的提高早晚有一天會取消。我心中的瀋陽,所有小區的業主和物業都像一家人一樣,不會再為了啟動維修基金,而讓家裡繼續漏雨。每個人心中都有好壞,然而不管瀋陽好或壞,你要記住這裡是你的家,是你的故鄉,城市建設發展,政府大力投入,我們要相信我們所有的願景,都不會如夢幻泡影般消失在空氣中,只要我們堅定信念,一代一代的總有一天會實現我們心中的中國夢。


95呦呦呦


我本人老家是西北的,2000年在瀋陽上的大學,上大學的時候去過北京和天津和長春幾個大城市,畢業後留在瀋陽上班,後來藉著出差的機會也去過很多地方,感覺瀋陽還不錯,城市建設和城市面貌,人口素質都不錯(瀋陽的高等教育比率全國靠前的),2006-2012年(也就是全運會之前)瀋陽藉著鐵西老工業基地改造機會和全運會配套建設,大力發展房地產和基礎設施建設,瀋陽的GDP達到了7000多億元,但是全運會以後可以說瀋陽的經濟就開始走下坡路了,這裡面我覺得有幾個原因:

1是目前國內GDP還是需要房地產和基礎建設來拉動的,瀋陽全運會以後基礎設施建設速度下降,並且由於人口因素(東北是當年計劃生育政策執行最好的地方)導致對房屋購買力的下降,這是GDP上不去的重要原因。

2是瀋陽之前是老工業基地,企業基本是重工業國企,國企負擔重,根本沒有多餘資金進行產業升級也技術提升,地方政府部門還要承擔具額的養老金,也無多餘基金支持企業這也導致了近年來很多企業入不敷出。

3瀋陽的工資幾乎這幾年不漲,這是不爭的事實,好多企業和產業佈局都沒落到瀋陽,還有周邊局勢這幾年也不穩定導致很多投資沒來瀋陽。

瀋陽的優勢是配套基礎好,人口素質高,資源豐富,還有瀋陽物價,房價相對其它大城市便宜不少,還有瀋陽的醫療在全國也是不錯的,教育資源也不錯(中小學教育),瀋陽適合居住生活,這幾年空氣質量還是不錯的,綠化和衛生有待堅強(希望政府下功夫)。

我本人也從去年離開瀋陽了,離開了我呆了18年的地方,在瀋陽我上學,工作,買房,結婚生子,可以說瀋陽是我的第二故鄉,我希望國家早點拿出點政策給瀋陽,希望瀋陽老鐵們加油奮鬥,再展遼老大的風采!


用戶7843529673625


到深圳出差,在出租車上望著路邊隔離帶中的花草樹木不由自主的讚歎幾句,司機借題發揮:那還說啥了,我們深圳可是花園城市。作為東北第一大城市的我自尊心受到極大挑戰,騰地一下火冒三丈,立馬回撅:花園城市算個六哇,我奉天可是全國森林城市。哥生氣了,下車步行。


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