在坡道上等紅綠燈，新手建議最好別用手剎，坡道需要停車時，掛入空檔迅速踩住剎車踏板，只要不是長時間停留，無需拉手剎，等需要移動的時候直接起步就好了，踩離合掛一檔，松剎車起步一氣呵成，手剎太過於繁瑣了！
我們10幾年前學車的時候，教練基本上都是教的腳剎坡道起步，所以您看之前的司機，除了長時間停放時，平時很少用手剎，基本上都是踩著剎車等待，平地時甚至剎車都不踩，而現在的教練，喜歡用手剎來控制坡道起步，我見越來越多的人，起步時都先松離合，然後另一隻手在那放手剎，可能也比較容易操作，但我總感覺挺彆扭！
腳剎坡道起步可以說動作更連貫，也更穩妥，掛一檔，緩緩抬起離合器，右腳剎車踏板，當汽車離合器達到半聯動的狀態時，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上，繼續輕踏油門踏板，汽車就會很快進入正常行駛狀態，如果坡道起步失敗熄火，一腳再剁剎車踏板上即可，可以迅速起火重新起步！
而手剎一手控制方向，另一隻手還要忙著手剎，手腳並用，繁瑣複雜不說，對於新手來說，安全性也是一個問題，電子手剎還可以，有的機械手剎拉不到位，車子就會出現溜車現象！
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