琳琅7531
钱塘新区，位于杭州市市区东北部钱塘江两岸，由原来的杭州经济技术开发区和杭州大江东产业园合并而来，面积532平方公里。
钱塘新区532平方公里，和杭州市6个老城区的601平方公里相当。境内水网密布，地势平坦。大部分是由早期的萧山土著肩挑手推向潮水要地而来。钱塘新区的单列，虽然在感情上大部分萧山人民难以割舍，但是一个新区的发展建设却可以实实在在为当地人民带来实惠，所以即便不舍，萧山人民还是给到了大大的祝福。只要兄弟好，何处不安家。
在合并下沙开发区和大江东产业园之前，政府也是做了一系列详尽的规划，整个钱塘新区商住和工业既有密切联动，江东大桥已经免费通行，艮山东路过江隧道也在紧锣密鼓施工，地铁1号线机场延伸段、地铁7、8号线也在施工过程中。红十五线高架也在不断完善。高铁机场站和高铁江东站也已列入计划表。未来的钱塘新区必将打通内外交通联动的任督二脉，大步跨向新征程。
同时工业区和商住区也有很大的距离。商住和高教产业主要放在下沙、白杨、河庄和义蓬，而工业区则在十几公里之外的临江、前进和新湾。这个距离，相当于火车东站和下沙的距离，可以一定程度上让工业区和商住区互不干扰而又便于产城结合。跟说人提到大江东置业，就会想到大江东是工业区，可能不适合居住，但是钱塘新区532平方公里，居住区完全适合人居。
钱塘新区管委会设在东沙湖附近，附近湿地环绕，相当于是一个原生态的西溪湿地。目前地铁7号线和8号线都已开工，而且居民未入住商业先配套，龙湖钱塘天街、宝龙城都差不多封顶，周边部分楼盘堪称湖景房。
钱塘新区核心区设在义蓬的7号地铁和8号地铁交汇处，周边河网密布、湖水荡漾，堪称原生态的西溪湿地。
生态钱塘 梦之起航！
带来光的男子
现在不是能不能发展起来的问题，而是何时和下沙经济开发区新城并驾齐驱的问题，大江东早在几年前就开始规划征迁了，产业集聚区早已初具规模，早在几年前就听说要规划到下沙经济开发区了，这几年一直在修路，而且区政府也已建设初具规模的街道和商贸区，道路建设纵横交错正在紧张的施工中，地铁7号8号线也在施工中，大江东的建设一是为了缓解下沙新城的物流交通不便的情况，现在下沙的几大快递分投中心造成的大车拥堵现象可缓解，分流到大江东后可解决下沙地块的商储用地，发展来看杭州近十年翻天覆地，十几年前的下沙还是在建设中，而现在的下沙已是集开发区和商住的一座新城，大江东的并入其实就是下沙板块的用地紧张所致，未来十年是大江东的时代，二十年前的下沙开发区设立，十年前的滨江区设立，都是杭州都市圈的点睛之笔，而现在随着钱塘新区的设立，大江东的春天来了，省委省政府的“拥江发展”战略更上了一层楼！可喜可贺！
YE苍天会饶了谁EY
作为生于斯，长于斯的钱塘新区本地人，我觉得还是有发展前景的。但关键在于二点，一是要钱；二是方向。
目前区政府的资金还是比较紧张的，2018年大江东的工业产值还较上年有所下降。在产业造血能力比较弱的背景下，不是上级政府输血就是自身卖地。如果资金不到位，很多规划就难以实现。
方向也是一个问题，目前是重造杭州工业，寄希望于高大上项目。但这些项目目前均不理想，如青年汽车、福特汽车等。而短小快的中小企业又看不上，投资的门槛5000万起步。问题是很多大投资只是看起来很美，并不是货真价实的优质投资。
方向里的另一个重要问题在于，在互联网，金融经济越来越主导的杭州，制造业能否真正重视？包括资金、人才、政策的支持。如果不解决，那么新区的发展就很难。
本身，工业新区在这大时代背景下就很难，而杭州的互联网、电商、游戏及金融以及高科技企业基本都在滨江或城西扎根。如果不能吸引新经济，又找不来有实力或发展前景的实业大公司，也对短小快的中小企业不屑一顾，那么发展起来就难。甚至有可能变成一个房地产新战场，自娱自乐。
大侃细语
大规模造成其实已经结束，建设新区实际上就是为了卖地，大江东到杭州市区车程一个多小时，杭州人口2019极其勉强能到1000万左右，压根没能力辐射那么远的地区，未来人口增长不可能再快速上涨，城市辐射区域延伸是靠人口，一个多小时车程的地方摆在北京相当于比通州还要稍远一些了，北京有2000多万人口，杭州只有一半都不到，你们觉得会好吗
杭儿东2
下沙江滨烂尾楼都解决不好！不过那一片工厂搬了要做房产到是一片土地！
Swallow276609326
一个马云平均了很多杭州人，傻瓜们还在那里偷偷乐，真搞笑
YA0YUGEN
早几年我的估计余杭会一分为三个区，老余杭，下沙，临平。萧山会变三个区，江东，瓜沥，老城。结果是并了富阳和临安，害我损失惨重，怎么不按套路出牌啊！
子夜猫605
还楼塔人民的围垦
减速机电机65117618
这要看领导能力与魄力……老百姓只能吆喝一下！
金帝17
下沙，大江东设计钱塘新区
5月份又将开放落户政策
下沙以前工厂偏多，而杭州对工厂的将搬离
杭州的发展是沿江发展！！！
看好下沙
