4月份以來，熱卷價格延續上漲趨勢，但價格表現差異使得冷熱軋價差持續收窄至不合理區間中。
本週上海地區熱冷價差周環比縮小至-360元/噸，與上週持平。
Mysteel板材分析師胡賽男表示，從供應方面來看， 根據我網調研數據，今年春節過後，冷軋產能利用率和開工率從70%多回升至本週87.23%和83.7%，回升速度明顯好於熱軋。下游需求方面，據汽車工業協會數據，1-3月，國內汽車產銷分別完成633.6萬輛和637.2萬輛，同比分別下降9.8%和11.3%。商家心態方面，本週總庫存上升壓力雖有但不明顯，不過個別大戶的自身庫存壓力較大，因此存在故意壓低價格想要出貨的現象，導致冷軋價格難有所上漲。
熱軋方面，我網調研本週產量331.79萬噸，環比增加1.0%，仍處於相對高位，鋼廠實際盈利尚可，主動減產可能性較小，需求方面則與上週基本持平。
小長假後，首先應關注武安地區限產情況，武安地區限產主要影響帶鋼、中板產量，可能存在熱軋替代了部分需求，但一旦5月螺紋價格下跌，熱軋跟隨可能性較大。
冷熱軋價差是否走出不合理區間？胡賽男認為，價差修復通過熱卷下跌或者冷軋上漲兩種方式，但是從目前的情況來看，冷軋上漲的可能性不大，而熱卷暫時沒有明顯下跌的跡象，因此短期熱冷價差恢復仍需要一段時間。
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