有这样一条英雄铁道线
在1949年的太原战役中
300多名铁路职工冒着炮火抢修
及时运送伤员和器材
在枪炮声还未停止时就载着
接管人员驶进太原
为太原城的解放发挥了重要作用
这就是同蒲铁路
同蒲铁路以太原站为界，分为北同蒲铁路和南同蒲铁路。就在南同蒲铁路线上，有一个祖孙三代同为火车司机的世家，他们被称为南同蒲铁路线上的“杨家将”。
5月1日12：35
中央电视台综合频道
“五一劳动节特别节目”
让我们一起聆听来自山西的
火车司机奋斗故事
杨庆堂，今年80岁，1960年参加工作，是一名蒸汽机车司机，也是杨家的第一代火车司机。他开着蒸汽机车跑了整整36年。
蒸汽机车
杨庆堂做了4年司炉，6年副司机，用了整整10年才考上蒸汽机车司机。用他自己的话说，铁路人的时间都属于火车，不属于自己，把旅客送到站，看着他们平平安安下车就是自己最幸福的时刻。36多年的司机生涯中，杨庆堂没有出现过一次晚点事故，他想告诉后辈，“安全行车，准点到达”是一名火车司机最重要的责任。
电力机车
杨子华，今年54岁，1984年参加工作，开过蒸汽机车，内燃机车，现在是一名电力机车司机。
杨子华：“也许是受父辈的影响，我小时候就特别向往、特别羡慕火车司机，觉得父亲那时候多神气！有句话形容火车司机叫‘离地三尺活神仙’，能开着火车到处跑真好！但当我真坐到司机的位置，才知道这活儿有多难……”
杨玉峰，今年28岁，2013年参加工作，现在是一名电力机车司机，目前正在报考高铁司机。
动车组列车
杨玉峰：“我们家在考火车司机方面有一点特别自豪，那就是‘一把过’！祖孙三代的驾驶证一共有5本。现在条件没那么艰苦了，爷爷当时考司机准备了10年，爸爸准备了5年，到我这就用了3年，因为现在的列车速度快，很快就能跑够6万公里了。我现在考高铁司机都有模拟舱练习，还用上了最新的VR技术练习开车。”
安全正点
这块老怀表，杨玉峰走到哪里都会带着，这是他家的传家宝，是杨家三代火车司机守时的信物。
美好生活，共同创造
劳动者们今天走上舞台
描绘他们最美的劳动图景
记录他们对未来的憧憬
请大家锁定CCTV1
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