“五一”當天 318萬人次打卡重慶輕軌地鐵

“五一”当天 318万人次打卡重庆轻轨地铁

“五一”小長假,越來越多外地遊客到重慶體驗軌道交通。

5月1日當天,重慶軌道交通線網客運量就達到了318萬乘次。

軌道交通正常運行的背後,需要無數軌道人的齊心協力,無數個團隊的協作。來看看除了大家熟知的軌道列車司機外,還有哪些工作人員為了軌道列車運行而默默貢獻的吧!

“五一”当天 318万人次打卡重庆轻轨地铁

一、站務安全員

一年有365個日出,365天與乘客相伴。為乘客提供幫助、引導大家安全有序乘車是他們的使命。他們將繼續用竭誠的服務,嚴謹的工作態度,微笑相隨,伴你美好出行。

“五一”当天 318万人次打卡重庆轻轨地铁

二、變電檢修工

白天列車運行,夜晚維護電力系統。凌晨1點開始,巡視、檢查變電所設備設施,並做好記錄是變電檢修工夜班的主要工作。小組三人,分工明確,配合默契,高效完成檢修任務。

“五一”当天 318万人次打卡重庆轻轨地铁

三、道岔維修工

他們的工作只能在夜晚列車停運後開展。凌晨2點,此時的班組正在有序、嚴謹地進行道岔十字鉸軸的更換工作,給道岔“舒活筋骨”,做個“SPA”,保證白天列車的正常運行。

“五一”当天 318万人次打卡重庆轻轨地铁

四、控制保護區巡查隊員

巡查軌道交通建設、運營周邊區域,實施項目工程的監管,以確保線路結構的穩定與列車的安全運行是控制保護區巡查隊員的主要職責。他們常年奔赴在軌道一線,爬坡上坎,每日至少步行20公里,對小路、山路的熟悉度賽過GPS。

“五一”当天 318万人次打卡重庆轻轨地铁

五、地鐵接觸網維修工

被稱為夜空中的“蜘蛛俠”,他們的主要工作是給接觸網做“體檢”,排查接觸網各種隱患情況,包括檢查弓網是否平滑、螺釘是否緊固以及螺栓是否脫漆等。深夜列車收班之際,即是地鐵接觸網維修工全力以赴之時,嚴謹細緻的檢查,以保障列車白天的順暢供電。

上游新聞記者 王梓涵


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