每一次談及豪車，想必很多車友都跟我一樣，下意識會浮現出BBA三大德系豪強品牌，奔馳、寶馬和奧迪汽車的身影，就如同很多車友選擇合資車都會下意識將大眾、豐田汽車立為備選目標一樣，談及豪車總是繞不開BBA。特別是定位為C級中大型豪華轎車的寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L，總是能夠以高達60多萬的價格拿下月銷10000多臺的市場成績，不得不說，它們所能帶給駕駛者的“門面”深受廣大車友的喜歡。當然，5系、E級和A6L的確能夠帶給車主充足的品牌光環，但是論及性價比在我看來並不是最為出色的，因為這一款沃爾沃S90同樣是C級豪車定位卻賣的不貴！
如果說不是對BBA品牌光環所附帶的“門面”價值有著強烈要求，那麼這一款同樣屬於C級豪華轎車定位的沃爾沃S90必然不失為一個極佳的選擇，因為單論官方指導定價37.29-53.99萬，就比同級BBA要更加親民5萬上下，而且還不包括終端大部分地區近5萬上下的優惠力度，就算是較之林肯大陸、凱迪拉克CT6、英菲尼迪Q70在出廠指導價上也佔據一定的優勢，更何況自從被吉利收購以後，在諸多方面也變得更加貼合國民消費者，甚至在某些方面還具備與寶馬5系、奔馳E級相當甚至更高的產品力。
首當其衝，就是它號稱同級甚至越級第一的安全性能，完全能夠與同級BBA爭鋒，畢竟安全理念自從第一輛沃爾沃誕生之時就一直貫穿在整個品牌基因裡。其全系標配的City城市安全系統，通過相關的攝像頭、雷達與傳感器，不僅可以自動識別探測行人、車輛和大型動物，還可以主動干預、警示與預判危險，極大程度保護著行車安全性，同時所全系標配的ACC自適應續航系統，也比一般豪車的更為強大，最高可在200時速內設定與前車的跟車時速，與同樣全系標配的Pilot Assist領航輔助系統，不僅誠意滿滿，且足以智能的跟隨前車與平穩變向。
另外，全車不僅全系標配了City城市安全、ACC自適應續航等等相關配置，體現了極大的誠意，而且還標配有ABS防抱死、7安全氣囊、倒車影像、後視鏡電動摺疊車、道偏離預警等一系列安全輔助配置，進一步強化了整車的安全性能，可以說其定價雖然只是30多萬的水準，但是單從配置層面而言，它的安全性能就足以和一些高達50多萬豪車媲美完全不輸於寶馬5系、奔馳E級等競品轎車。況且它還在以下兩方面擁有著與寶馬5系相當、不比奔馳E級差勁的產品力呢？
其一，全車鎖定的是C級中大型豪華轎車市場，全車長寬高分別達到5083×1879×1450mm尺寸數據，與凱迪拉克CT6、英菲尼迪Q70包括寶馬5系、奔馳E級不相上下，甚至在車身長度上還比E級出色一點，只是超過3米的軸距在一眾競品C級車中並不佔據一定的優勢，與此帶來的空間效果儘管有所遜色，但也完全能夠滿足大部分車主所要求的空間效果，畢竟它內飾極盡北歐簡約的設計風格，在檔次感與豪華性的營造上雖然並不能與同級BBA爭鋒，但是所配備的智能空氣循環、主動座艙預淨化、空氣質量實時監測與負離子四區空調系統，所帶給駕乘人員的舒適感受，如同“賓至如歸”一樣的宜家風格，完全是寶馬5系、奔馳E級所不能匹及的！
其二、作為一款敢於同級BBA“搶食”的高端轎車，沒有一定的硬核實力那是沒有任何優勢的。僅從動力參數表現而言，全部車型均是搭載的一臺2.0T渦輪增壓系統，分為T4、T5兩個動力版本，其中入門級T4動力總成只有一款車型，最大功率為190馬力、峰值扭矩為300牛米，T5版本總共有4款車型，最大功率254馬力、峰值扭矩350牛米，均是匹配的8AT手自一體變速器，擁有著高達7.2秒的百公里加速成績，就起動力參數而言就與寶馬5系同排量發動機不相上下，更何況其還有一臺T8版本插電混動的動力引擎，擁有著百公里4,9秒破百的提速成績。
從中不難看出，這一C級豪車定位的沃爾沃S90，所具備的整車實力完全不差於同級BBA，甚至在空間、顏值、動力或做工用料方面還與5系、E級相當甚至更為優秀，畢竟單從其號稱“連車標也系安全帶”的品牌調性而言，所具備的安全性能就不比奔馳E級差勁，包括動力參數也與寶馬5系相當。最為關鍵的是，目前37萬起售價的基礎上還擁有5萬左右的終端優惠，進一步提升了它的市場競爭力，畢竟要想在市面上找到如此一款性價比優秀、安全性一絕且內飾宜家風的C級豪車，恐怕並不多見吧！當然，如果是看中品牌光環所附帶價值，那麼沃爾沃S90目前恐怕還有所不及。
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