Leon140157472
目前正值国三清库存，国四新车上阶段，2019.07.01开始国四车上牌免缴购置税。
国三雅马哈 巧格i:8380元；福喜125:8880，都有不同程度的优惠，国四+500元。
在信息发达的今天，参数那些我就不摆出来了。
优点:车身轻巧、提速快、操控灵活，油耗低，颜值高
缺点:
1、震动问题，热车的20-40微量震动，40-60，尤其50左右，震动的比较厉害，但还是可以接受的，估计这里是共震区了。60-85，非常顺滑
2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻
3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。
轻骑铃木UU125，价格8580
优点：动力好，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。
油耗:春夏秋季＜1.9，冬季＜2.3
缺点：喇叭声音小，大灯不够亮，漆水薄，做工不够精细
独立标本田系列排量110cc都还是不错，但预算可能会超。排量125cc的就不建议购买了毕竟都是N多年前的老发动机。
豪爵系列:VH125做工不错，漆水好，改进后的GY6发动机，试驾体验还行，看到8999的价格瞬间无爱，只能说现在的豪爵极度膨胀了。
总结，三款都是8000+级别电喷125车型，如果是一个人骑就买巧格i或福喜125，如果要载人就选UU，豪爵VH125
我选的铃木UU125，从2018.5.16提车现在已经行驶8000+公里，我2018年7月底摩旅宜昌，从家里到宜昌三峡人家单面320公里，骑着125踏板车，早上八点出门，下午2点到达目的地，走的国道除了路口和视野不开阔的地方基本上用80的时速在跑，中途吃了午餐，6.2升的油箱车子满油状态下续航接近400公里，因为到了人生地不熟的地方，只有加满油箱才有安全感，所以加了一回油，算起来总共休息了4次，那时正值湖北最热的阶段。此次摩旅总里程1000多公里，事实告诉我车子并没有掉链子。
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1万内的电喷踏板车可以说车型众多，这样一来，选择空间将会非常大。并且随着国四排放标准的到来，很多踏板车也都符合国四排放标准的要求。
但用踏板车进行长途骑行的话，车辆性能完全是没问题的，只不过续航里程是个硬伤，所以只要能解决续航里程的问题，以下所推荐的车型，基本上都能够进行偶尔的中小长途骑行。
建设雅马哈 它旗下的系列踏板车基本上都在这个预算内，其中比较靠谱的车型有赛鹰125，福喜125，巧格125i,这几款车型搭载同一款雅马哈创核科技发动机,只不过外形和做工略有差异。
这款创核科技发动机具有皮实耐用，动力足，油耗轻的特点，所以这三款车型长途骑行都是适合的，只不过赛鹰125整体做工略显细致，车型外观也比较漂亮一些，骑行坐姿相对也会略微舒适一些，并且它的价格是三款车型的最贵的，所以这款赛鹰125可以作为这三款车型中的首选车型。
五羊本田 它旗下的很多车型也都符合国四排放标准，其中的喜悦110，喜鲨125，迅鲨125等车型基本上和这个预算相符，而这几款车型中名字有鲨的车型，搭载同一款发动机，只是配置和外形略有不同。
五羊本田的这款“鲨TECH”发动机同样具有动力足，油耗轻，皮实耐用的特点，并且这款发动机起步时动力充足，并没有明显的抖动现象，所以它也是比较适合平时代步或者偶尔小长途骑行的需求。
除了以上车型以外这款济南铃木的UU125i ,应该是这个价位内最具优势的一款车型,虽然它的整体外观有点平庸,但它所搭载的铃木超级“芯”发动机，不管是动力表现还是油耗表现都是同排量车型中比较出色的，所以不在乎外观的话，这款UU125i将是这种需求下不错的选择。 以上车型选择时可以根据车型外观，性能表现，最终预算进行选择。车友们，这些车型中你们更看好哪一款呢？
骑士分享
這个要看用途，價格其次！安全及性能最重要！
许多鱼3
铃木UY125座椅宽大，发动机振动非常轻微，省油，电喷，国四，外观好看，了解下
AAA大大泡泡糖
按照舒适 震动 动力 去讲铃木UU UY均衡最好，但有的人喜欢一个人的小巧灵活，雅马哈显然更时尚，但是震动还是不太友好
农村放牛娃4
等下铃木uy125
冰咖啡114
小长途只能是本田甲鱼了
植宝堂
本田鲨系列发动机的几款都OK
骇客65779932
佳御
东东274294765
优优太丑了，所以我买了新福喜
