近期關於中石油與中海油合作的消息一個接一個！
在剛剛宣佈中石油與中海油一起“下海”，聯合開發北部灣油氣後（詳見：重磅！中國石油聯手中海油，進軍海上油氣開發！），中石油與中海油又同時官宣，各自收購俄羅斯諾瓦泰克公司牽頭開發的北極LNG 2項目（Arctic LNG 2）10%的權益。
此次涉及的北極LNG 2項目，也是繼全球規模最大的亞馬爾液化天然氣項目（Yamal LNG）之後，中國油氣企業將再度與國際石油公司合作開發北極地區的世界級液化天然氣項目。
4月25日晚間，俄羅斯最大獨立天然氣生產商之一諾瓦泰克公司（Novatek）宣佈，已與中國石油天然氣集團有限公司旗下中國石油國際勘探開發公司（CNODC）、中國海洋石油集團有限公司（CNOOC）簽署具有約束力的協議，兩家中國企業將分別收購由諾瓦泰克公司牽頭開發的北極LNG 2項目（Arctic LNG 2）10%的權益。目前中石油、中海油官網已經宣佈此次收購事件。
緣起亞馬爾
亞馬爾項目位於北緯71度北極圈以內，瀕臨北冰洋極寒地帶；集油氣開採、天然氣處理、LNG製造和銷售、海運為一體，於2014年1月正式收購交割。
亞馬爾項目的中方持股接近30%，由諾瓦泰克公司（50.1%）、道達爾（20%）、中國石油天然氣集團有限公司（20%）和中國絲路基金（9.9%)共同合作開發，天然氣可採儲量達到1.3萬億立方米，凝析油可採儲量6000萬噸。計劃年產天然氣250億立方米（建成3條年產550萬噸共1650萬噸LNG生產線）和凝析油100萬噸，3條生產線分別於2017年11月、2018、2019年投產。
再戰北極LNG 2項目
北極LNG 2項目位於俄羅斯北極格丹半島（Gydan Peninsula），是諾瓦泰克公司繼亞馬爾LNG項目之後在偏遠極地開發的第二個大型液化天然氣項目。該項目包括Utrenneye天然氣田的開發和生產以及三條LNG生產線的建設和運營。
北極LNG 2項目將使用重力式平臺(GBS)為基礎結構，建造3條每年660萬噸的液化天然氣生產設施。其項目產出將由一支破冰級液化天然氣運輸船隊經由北海航線送往國際市場。北極LNG 2項目預計在今年下半年作出最終投資決定，首條液化生產線預計2023年投產。
諾瓦泰克公司打算保留北極LNG 2項目60%的股份，其餘向其他投資者出售。全球第四大石油及天然氣一體化公司道達爾（Total）已購得10%。今年3月，道達爾宣佈與諾瓦泰克簽訂最終協議，收購北極LNG 2項目10%的直接權益。考慮到道達爾持有諾瓦泰克19.4%的股份，以及諾瓦泰克欲保留該項目60%的股份，道達爾在北極LNG 2項目中的整體經濟權益將達到21.6%左右。根據約定，假如諾瓦泰克決定將持股降低到60%以下，道達爾還擁有另外5%直接權益的優先購買權。
其餘30%股份吸引了大量競爭者，日本三井株式會社、沙特阿美、韓國天然氣公司等都有意加入。諾瓦泰克與中石油的談判則持續已久，俄羅斯方面曾多次表示希望中國公司參與北極LNG 2項目。
2017年11月，雙方企業簽署《中國石油天然氣集團公司與諾瓦泰克公司戰略合作協議》，提出深入交流並全面共同探討開發北極LNG 2項目的可行性。去年9月俄羅斯第四屆東方經濟論壇期間，中石油集團董事長王宜林與諾瓦泰克公司總裁米赫爾松進行工作會談，雙方就進一步加強亞馬爾LNG項目合作、積極參與北極LNG2項目建設以及在中國境內開展LNG下游領域合作等深入交換了意見。
正值第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際，中國油氣企業與國際石油公司簽署重大合作項目，這是中國油氣企業全力展開國際能源合作的重大舉措。通過和國際大石油公司攜手合作，中國企業定能在國際石油市場開拓更廣闊的天地，為“一帶一路”倡議實施增添新的動力。
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