戰略之王
如今，很多人在買車上的主要目的只是為了家用代步，能夠滿足日常出行和上下班即可，對於這樣的車型燃油經濟性的表現非常重要，說到這裡很多人會想到日系車，的確日系車在省油上有一手，但是價格上要比國產車貴一些，所以今天咱們介紹的是來自國產的一款非常親民的家用車型——比亞迪F3，相信很多人都聽說過這款車，並沒有親自試駕過，到底這款車表現如何，下面看看這位車主是怎麼說的？
在購買這臺比亞迪F3 2018款 1.5L 手動時尚型車型時，車主也曾考慮過瑞納、威馳等合資車，但預算上購買合資車稍微有些不夠，所以就買了這款次低配版車型，裸車價4萬多一點，落地在5萬左右，對於這款車車主表示比較滿意，主要是價格和油耗上比較滿意，滿足了他日常上班的需求，下面咱們就來具體看一下比亞迪F3各方面的表現。
對於外觀而言，這款車的設計還算是比較的年輕化，但還是能夠看出強烈的傳統氣息，其中前臉的設計有著極高的辨識度，在鍍鉻元素的裝飾下顯得年輕了很多，車身的設計看上去比較扁平，營造出了幾分運動車型的既視感，但是車漆的塗抹比較薄，顯得要廉價很多，這可以說與整車的成本有著比較大的關係，至於尾部的設計則比較常規，屬於那種耐看型的，並沒有什麼太搶眼的表現。
看完了外觀，再來看一下尺寸空間上的表現，這款車的長寬高分別為4533*1705*1490mm，軸距為2600mm，從參數表現來看還算是比較主流，但內部的空間要緊湊很多，4400px的車主坐進去頭部空間3指，後排坐三個成年人能夠感受到擁擠感，而後備箱的空間也是有限。車主表示：其實對空間也沒有太大的需求，主要是為了上班方便，後備箱一般都用不著。
比亞迪F3內飾的設計對於車主來說則有幾分不太滿意，畢竟肉眼能夠看到的地方基本上都是用硬塑料進行包裹，並且在線縫細節等處理上比較粗糙，能夠感受到強烈的廉價氣息，同時隔音處理上比較差，胎噪、風噪以及發動機異響都存在，尤其是在高速行駛時非常明顯，另外不滿意的還有這款車的配置，ESP、剎車輔助、牽引力制動、前後雷達等基本配置都沒有配備，說實話這樣的價位沒有這些配置很正常。
很多人會認為這款車的動力會不足，其實也沒有想象中的那麼差，畢竟1.5L排量在這，109的馬力和145的扭矩足以滿足家用車的需求，只是速度太快和速度太慢時都有明顯的缺陷，速度太快容易漂，速度太慢怠速熄火，一檔換二檔有著明顯的頓挫感，另外底盤的調節上偏硬，過減速帶有著明顯的顛簸感。
最後令車主滿意的一點是這款車的油耗，一般來說加油的話加92號汽油，實際百公里油耗6L多一點，有著不錯的燃油經濟性。總的來說，比亞迪F3是一款不錯的家用代步車，但相比朗逸、軒逸、卡羅拉等來說在功能性上要遜色不少，若單從代步的角度上來看，選擇比亞迪F3還是比較不錯。
CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！
CMC車友會
車很便宜，但因自動擋採用的是雙離合變速箱，只能買手動。
1.5L發動機，動力夠用，空間也有，路不擁堵可以購買。
同價位的建議選東南A5翼舞，這款車可以說是目前為止國內性價比最高的緊湊級轎車。
1.5L三菱發動機，符合國Ⅵ排放標準，全系前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，自動擋採用邦奇CVT變速箱，從三大件講沒有問題。
手動車型更沒有問題。
F3曾經是自主品牌緊湊級轎車性價比之王，A5的出現，王冠易主。
另外，奇瑞艾瑞澤也可以，1.5L車型價格也比較低。
上汽榮威i5價格略高一點兒，但作為上汽最值得購買的車型，從設計、配置方面講完全超越了上一代榮威350和360。
試駕時間
不錯，經濟實惠，後備箱空間也大，平時上下班，出門都可以，動力還不錯，本人就是f3買了6年了，沒出過一點毛病。
土生土長的黃河兒女
老款的不錯，三菱發動機
