伟涛说
现在社会发展变化大，出门都不用带钱，一个手机就搞定，小偷万万没想到威胁到他的不是警察，而是智能支付，那么乘公交车用手机支付比用公交卡方便吗？我是每天都会乘坐公交车的，这一点我深有体会，乘公交车用手机支付是真的非常方便，原因有几种，下面我来一一解答：
1，省时间。会用手机支付的用户那么一定会有微信或者支付宝，那么就省去了办公交卡的时间，很多地方办公交卡都需要去车站或者是代理点去购买，但是有手机支付，就不用花时间去买这个公交卡。
2，省钱。买公交卡并不是充值就可以免费送卡，而是需要花钱买卡，有的十五块，有的三十块。但是用手机支付却可以省去买卡的费用。
3，不易丢失。手机现在是所有人的必备工具，手机丢失了会失去很多东西，所以大家都会把自己的手机保管好，但是公交卡却不一样，有时候可能不小心就丢失了。并且公交卡不是实名制，丢失了就等于里面的钱也没有了，根本不能挂失找回。
4，活动多。用支付宝乘坐公共交通工具的话，会立马获取蚂蚁森林80g的能量，这让很多人感觉获得了一点小礼品，会让人比较开心。而且最重要的是通过活动可以购买月8卡或者周卡，只需要几块钱，以后每次坐公交只需要一块钱，当然一天限量两次，对于日常的上班族，这是很好的一个福利，而公交卡每次都需要1.4元左右。
以上就是用手机乘坐公交车的好处，如果大家看完了觉得有道理的请点一个赞，万分感谢。
沸腾的地瓜
我以前去外地，比如广州深圳上海杭州威海等地，都要先交了押金买了卡然后再去刷卡乘坐公交和地铁。等离开的时候还要去指定的几个地方去退卡退押金。 后来有了手机刷卡，就不必再去买卡和退卡了。即便是每次刷卡的时候公交卡比自己打开手机去刷要快捷一些，但是对于我这样在本地只是短期停留的人来说，自然还是不会去选择很麻烦地买卡和退卡格式，而是很自然地选择了刷手机。
甚至，那种点开手机上的二维码，在闸机上一刷而过的快意一直让人觉着很新鲜，很有乐趣。单看它是需要点软件再使用，但是一个手机在手就可以走遍很多城市，这是一地一办的公交卡怎么也无法比拟的方便。
我的手机上有全国各地很多城市的刷手机软件，有的是微信支付宝有的是本地开发的APP或者小程序；有的直接与银行卡连通不需要向里面打款即可使用，有的则还需要向其中打款。但是不论哪一种都比之初来乍到先去找地方买卡、走的时候还要想着退卡要方便得多。即便是离开当地的时候手机上的软件里还有余额，长期不用也可以很方便地原路退回银行卡中。
这其实就是人们更爱刷手机而不爱用貌似使用起来更快的公交卡的一个主要原因。
至于说刷手机有优惠或者买公交卡有遗失不补的风险等等，应该并非主要因素。
刷手机乘车是一种现代科技进步的在现实生活里的直接应用，它多提供的让人惊叹的方便当然也是很多人喜欢使用它的一个原因。它代表着一种现代技术文明，是只有这一代人才会有的“享受”。
东方连话
手机刷公交卡肯定不如公交卡方便，手机刷卡需要打开付款码，不如公交卡来的直接，而且手机刷卡都没有公交卡的反应时间快。以我的实际体会，手机支付宝刷卡不但需要提前打开付款码，还需要对准刷卡机上的那个射频电子眼才能成功，而用手机上的云闪付刷卡时，反应速度相比支付宝更慢，而且有时遇网络连接问题常常打开需要费不少时间，有时遇公交车是售票员售票的话，人多车挤，手机还不方便传递。因此总起来说手机刷卡肯定没有用公交卡方便。
现在人们之所以喜欢用手机刷公交卡，一是免去了公交卡充值的麻烦，二是手机刷卡经常有优惠活动，如支付宝可以打折，云闪付满2元可减1元等，即使没有优惠支付宝刷卡还有种树能量可领取，这也是吸引乘客特别是年轻人的地方。如果交通卡也有优惠活动的话，相信用卡的人数肯定不会比用手机的少。
一直有一个很大的疑惑：为何公交卡没有优惠活动，比如充值达到一定金额可赠送一定比例额度，或充值达到一定金额可享受使用打折？许多预付费卡都有这样的优惠。其实人们用交通卡不说卡本身的押金，单是一次充值金额往往都达到几十数百的数额，仅这笔金额累计起来的利息完全可用于搞优惠活动。可能公交卡公司自以为一家独大，所以不肯让利于民，于是现在落了个乘客用脚投票的下场，用户纷纷离它而去，转而用手机刷卡。
用户1571385298259
1、手机扫码反应时间大于卡时间。 2、尤其在连续扫码时更会影响速度。 3丶老人刷卡速度普遍比刷手机的人快得多。老人准备充分，拎包的，持卡熟门熟路。刷手机的聊着微信，玩着游戏，看着电视等状态再转换成刷卡，就耽搁了。遇上雨雪天更是脚忙手乱的。 4丶修理工都清楚，专用工具肯定比万能工具好使。 5、有些人不在乎，卡中优惠是永久的，比如月票类对折，学生卡对折加对折，老人卡全折，转乘优惠。刷卡全费，即使有优惠也是临时的。 方便在于少带一卡，要知你的双肩包更有富裕的空间，有本事只持手机，甩掉双肩背包。包中之物利用率又是多少，是标配吗？背着双肩包妨碍后面乘客，前面留出空间玩手机，一人占三个空间，自鸣得意，真有错过站的。
手机用户68166542505
乘车用什么要看是不是合适，也就是能有多少“便宜”可占。
比如，我是卡和支付宝乘车都有，也经常都用，一起用。如果支付宝乘车卡没有优惠，刷完手机该多少就是多少（如票价二元，手机支付也是二元），那我肯定不会用。直接用卡，因为八折（同样二元，实际1.60）。但是，支付宝乘车经常有优惠，如六折、五折，那么就买下合适的优惠卡，平时使用不是又能省了吗？
当然，这里的核心是支付宝乘车优惠有一定“陷阱”，要当心啊!首先，这样的“优惠卡”也是要用钱买下来的，要算清买下的钱，和“便宜”多少是不是合适。不要差不多，那就没意思了。其次，注意具体条件。这样优惠卡，都是有时间和使用次数限制的。如使用一周或一月，每天二次。超出了，就没有优惠。如自己出去用优惠卡，中间倒车一次，来回共计乘车四次。那么实际只有二次六折优惠（每次1.20），另外二次就是正常价二元了。这一趟下来，花了6.40元，加上买卡的钱，肯定不如直接用卡八折便宜了。所以，这种情况就不能都用手机支付了，后两次用卡，不就便宜些吗？
以上实际经验，供参考。这里折射出现实生活中的道理，明显优惠的里面，都有一定套路，不仔细看看、研究下，出错或反被占便宜还是大概率的事。
张139558534
我觉得很方便啊，现在的公交车虽然有的没有支持基于手机NFC的公交卡，但是很多都支持银联云闪付，而目前很多PAY都是基于这个设计的！比如华为Pay，小米Pay等等，只要绑定了银行卡，手机有NFC就可以直接刷了啊！目前手机的NFC基本上就是标配了。而且如果不用NFC，用二维码的话是更加快的，因为是机器扫描你的手机二维码，而不是你扫机器的！另一方面，移动支付的好处是什么都可以用手机来完成，出门不用带卡，不用带钱包，也就减少了丢失的风险！
爱吸血的蚊子1994
你妈的公交卡要25元以上卡费，冤枉不？在珠海免卡费用计费多吸费了，坐一次刷一次卡打一个勾，除去名义上所谓的优惠实则50元多收了十多元！意思是说卡里有50元最多坐车费用只用到33元到35元就没了就是这么回事，精人吃傻人！东莞公交卡费25一30元卡费，买一张50元的公交卡却只有20元用，且充话费很不方便，用你？哥哥我又不傻！估计也是一个坑爹缺德尿性，不多计费了我都不信！这事几个人知道留心与试验了？细节在于成败！
雷州市电脑设计培训
支付宝和微信都应该设计一个手机黑屏快速调出支付码的快捷键，这个快捷支付不改变锁屏状态，可以没置单笔最多支付金额和每日最多消费笔数。防止手机丢失未解锁被人大量刷卡。每天总额二十元，十次，坐公交足够了。坐出租的人悠闲，有时间调出支付页面。快捷支付对于等公交的人很重要，有时上车时问非常长，你手机锁屏还没上去，上车了又解锁调页面刷码大量浪费他人时间。
义龙320
那些说手机支付方便的可能是上车之前就把一切准备工作做好了，但是你没看到有些人根本就没做好准备工作，站在车门口等着他打开网络，打开支付宝，再打开到支付页面，然后刷卡，耽搁很多时间，每次看到这种人就感到由衷的厌恶，看到这你还认为方便快捷吗。
无事上来逛逛
现在谁兜里不带一堆卡啊！谁又愿意带这么多卡，少一个是一个，但手机每天必带啊！比如：西安的公交卡就打五折，但手机上银行、支付宝等商家搞活动，坐公交可能有时打一折，像支付宝的公交、地铁周卡或月卡很方便，很便宜，特别是公交卡坐地铁时几乎没有优惠，但支付宝的地铁卡周卡、月卡很划算，一天两次优惠，优惠幅度在五折左右，对于上班族来说再合适不过了。还有现在银联的云闪付也不错，绑定相关银行卡坐公交也很便宜。我现在几乎不用公交卡，只用手机支付，因为公交卡对我来说已经没有吸引力了！
