必不可错过的汽车机油OEM制造商认证大全


大家好!我是专注于汽车保养知识分享、希望人人都能成为老司机的——老阿姨,欢迎大家关注我。

之前和大家分享过很多的机油方面的知识,最近因工作关系整理了很多很多的机油资料。一直以来都和大家说选机油看认证,而一般来说机油质量认证总体上来说分为三类:

一、国家或是全球组织:国标GB或是ISO;

二、行业协会:API(美国石油协会)、ACEA(欧洲汽车制造商协会)、ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会)、JASO(日本汽车标准组织)(之前已经介绍过,可以回看《 》)

三、OEM制造厂商:福特、大众、宝马、奔驰、保时捷等等。(想知道三大主流品牌机油都有哪一些认证可以回看《 》)

目前行业协会、OEM制造厂商的应用比较多,而OEM制造厂商认证又是所有认证当中含金量最高的、也是最适合汽车的。经常和大家强调选机油看认证,那通常都有哪一些规格认证,都有些什么不同、相应的是哪个行业规格认证呢?今天我就来和大家分享下各OEM制造厂商认证的标准,感兴趣的你不要错过以下的内容啦。

以下资料由老阿姨一手整理,如有不正确的地方欢迎指正(最近二次发文不是写错字就是漏发重要表格内容T_T)真是年纪大机器坏啦!

BMW(宝马)认证

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RN(雷诺)认证

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Mercedes Benz 认证

汽油机和轻载柴油机(部分)

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每一个系列在测试方法和要求上均有不同。

国内乘用车和VAN(箱式货车)发动机应用较多的是MB229.5、MB226.5、MB229.3。而MB229.5与MB229.3并不是更新或迭代的关系,二者在碱值要求、抗挥发性、抗油泥生成、活塞环抗摩擦保护等方面互有高低,分别适用于不同的发动机类型,具体可以参照汽车保养手册。

MB229.51与229.52、229.5相比,硫盐灰分相对低,抗氧化性增强,主要应用在欧洲较多,国内较少见。一般汽油机方面MB229.51机油能用的车型,在国内可以用MB229.5机油替代,柴油机则无法完全替代。

重载柴油机部分

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对于安装DPF(颗粒捕捉器)的车辆,只能应用MB228.31和MB228.51油品,绝对不能用其它的。

VW大众认证

汽油机部分

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柴油机部分

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据称目前504.00/507.00级别的油品,仅在4S店渠道可以购买,一般市场流通较多的产品为VW50200/VW505.00。

OEM制造厂商认证与我们平时所知道的OEM贴牌概念不一样。基本上所有的机油产品都是根据OEM制造厂商的需求来研发产品的,而产品如果获得了OEM制造厂商的认证就等同于给这个机油品牌提升了附加值。

中国润滑油市场我也已经不是第一次说乱了,据不完全统计活跃在中国润滑油品牌有4000多种。进口品牌比比皆是,但实际上真的没有几个是机油是原装进口的(美孚、壳牌、嘉实多在国内都有加工厂或是代工厂,只有少部分产品会进口国内分装)。所以很多时候常见到某某润滑油品牌都号称通过某OEM制造厂商的认证,产品标签以及官方文件中指给出的"推荐","认可"很模糊,往往很容易误导消费者甚至还有润滑油经销商。正规通过OEM制造厂商的品牌产品均可以获得正式官方认证文件,如下图:

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长城机油VW502.00/VW505.00认证

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长城润滑脂博世电动工具认证

【总结】庞大的汽车后市场每一个人都想分一杯羹,往往三五年就大洗牌一次,只有那些大品牌、脚踏实地做产品做市场的品牌才能经得住市场的考验。

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