從4月15日起，《電動自行車安全技術規範》正式實施了，規範中規定，在售的電動自行車“整車質量不得超過55公斤，最高車速不得超過25公里/小時，而且必須具備腳踏騎行功能”。
昨天是新標準實施的第三天
電動自行車銷售市場情況如何？
來看記者的追蹤報道
昨天，記者來到了
南寧市鐵唐巷電動自行車專業市場
發現往日熱鬧的巷子
如今變得冷清了許多
不少電動自行車銷售店是大門緊閉
而一些正在營業的銷售店則是門可羅雀
電動自行車銷售店導購員陳先生
也有用戶問新國標（車），也有問之前的舊車。（你們有成交嗎？這幾天）目前沒有（一輛也沒成交？）對，估計跟以前摩托車市場一樣，有點低迷。
另一位電動車銷售店的工作人員告訴記者，不符合新國標標準的電動自行車不能賣，而符合的電動自行車目前一輛也賣不出去，這裡邊除了目前店裡可供顧客選購的新國標電動自行車款式不多之外，最高車速不得超過25公里每小時這個規定，也讓很多市民猶豫。
電動自行車銷售店工作人員苑先生
還沒有人接受這個新國標（電動自行車），（有什麼不能接受的呢？）感覺它太小了，跑不遠，不能搭人，沒有以前那種車用起來方便。
那麼，
現在還能再買到老款超標車嗎
一些商家表示，
可以，不過價格貴了不止一倍
某家電動自行車銷售店工作人員
過一個星期這樣，再來看，基本上哪個品牌（上了牌的老款電動車）都有了，但是貴哦，4千多，5千都有。昨天有兩臺，一臺4500，一臺4300，這種款的，72伏的，新車上好牌的，你買，就裝電瓶給你，就這麼簡單。沒有上牌的2千多，你要嗎？上不了牌的。
記者從南寧市公安局交警支隊車管所瞭解到，從4月15日開始，截止到昨天14點，新上牌的符合新國標標準的電動自行車還不足10輛。
不過，一些市民表示，從長遠來看，新國標對於電動自行車的管理更加規範化，對於大家的出行安全也會更有保障。
南寧市民滕先生
（平時我）走路、開車慢一點，他們（騎車）一飛過去，我們有些就挨撞，開太快了，時速起碼80公里，現在（新國標）時速合適，保證我們自身安全，也保證別人的安全。
新規開始實施了
對於此事你怎麼看
你換新電驢了嗎
評論裡聊一聊？
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