拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!

我上大學那會,因為學校離市區比較遠,想要去市區嗨一下,就必須搭乘公交車或者坐黑車。當時的黑車全部是奇瑞的QQ,一車至少可以拉5個人,我們當時坐在車裡晃啊晃,可帶勁了(特別是有異性同乘的時候)。

後來上班以後,天天擠公交,每天上班下班起碼有2~3個小時在公交車上,從公交車的窗戶外看著那些有私家車的人,別提有多羨慕。特別是逢年過節或者節假日,身邊有私家車的朋友開車載我們出去玩的時候,心裡面的滋味特別不好受。當時心裡就在想,什麼時候我才可以有自己的車?

在我那個年代,想要買一臺車還是挺難的,但是在現在,如果只是想擁有一臺代步車的情況下,還是非常容易實現的。在這裡就給大家推薦一款,非常適合代步年輕人也可以負擔得起的一款經典小車。(我真的不是託!)

雪佛蘭賽歐

拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!
拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!
拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!
拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!

關於售價

拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!

這款小車最大的特點是超高性價比,同級別同價位的小車其實還有很多。但是這款車可以說是質量最穩定,開起來最放心的一款車。特別是它的保值率。

車的質量和性能在這裡我就不多說了,在這裡跟大家討論一下,大概需要多少錢可以拿下這臺車。

以1.3LMT為例,售價大約在47,000元(真實成交價)首付三成,車價首付14000,貸款金額33000。如果是走銀行信用卡分期的情況下,前期首付費用預估如下:車價首付14000+上牌費500+保險費用(950+420+三者1100+車損800)+分期費用2000(交給4s店)=20000(左右)

總購車成本=前期費用20000+貸款金額33000+利息4500=57500元

這時候有人就要問了,2萬的首付,怎麼節約坐車的費用,都是省不下來的。當然這是肯定的,但是我們要考慮到這個車後期,二手車銷售以後,是可以有殘值收入的。

拿出坐車的錢,為自己買臺車吧!

這個車型在用了三年以後,大概還可以賣3萬塊錢,這樣說來,如果我們用三年。每年的費用就應該是。(57500-30000)/3=9167/12=764元(攤到每個月的費用)

當然前提條件是你可以承受得住每個月的月供,和每個月的一個油費開銷。

我認為每個月700多塊錢在一個大城市,也就是每月的交通費用。這樣看來是不是買車自己開更划算?

不知道大家是否同意我的觀點。有不同意見的,或者有其他需要諮詢的,可以關注並且私聊我。


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