陳師傅56084717
現在國內汽油價格持續飆升，目前來說很多車友關注的的就是油耗問題。一直以來“省油”都是日系車的標籤，如果你的預算在10到20萬而又想買一輛省油省心的SUV有什麼可以選擇呢？不如看看以下幾款日系小型SUV，
◆東風日產 勁客 油耗：7.08 L／100km（1.5L CVT）
這款車好開省心，最主要的是還省油啊！車友日常代步非常方便，後備廂空間大而且動力系統匹配出色。
◆東風本田 XR－V 油耗：7.06 L／100km（1.5L CVT）
這款車簡單大氣，非常符合大眾的審美觀，按綜合實力來看可以稱為同級別中的“中流砥柱”。
◆廣汽本田 繽智 油耗：7.16 L／100km（1.5L CVT）
車企們在雙車戰略上樂此不疲，其中繽智和XR－V就是該戰略下的車型之一，就是大家常說的姐妹車型。而且內飾做工，空間都特別不錯，非常實用。
◆鈴木 維特拉 油耗：6.32 L／100km（1.6L 手動）
良好的性能，超大的天窗以及同級少有的四驅性能，不過後排的位置空間小，反正空間和做工略有不足，其他都非常不錯。
最後車友們還有那些SUV歡迎評論留言，承蒙厚愛，感謝支持！
Tong酷出行
大家好，我是磊哥諞車，針對小型suv的車型，我只推薦合資2款車型
1，本田xrv，繽智和xrv這兩款車車合併為同一款車就行了，本身就是一樣的，是飛度底盤衍生過來的，搭載1.5和1.8排量的發動機。推薦購買，1.8排量的車型，雖然發動機技術比較過時，但勝在穩定可靠，不挑油，1.5地球夢發動機容易積碳，保養週期為5000公里，還得用燃油添加劑清除積碳，後期維護費用稍高，空間利用是本田的強項，200斤大胖子坐在車上都不怎麼擁擠，市區上下班，通勤，接孩子再加上逆天的保值率是個不可多得的一款車，永遠是小型suv銷量排行榜的常客！
2，鈴木維特拉，這款車型在小型suv車型陣營中，可以說是比較厚道了，專業級suv的地盤，底盤採用內置梯形車架，與傳統承載式、非承載式底盤相比具有抗彎曲、抗衝擊，穩健操控的優點。還有具備傲視同級的智能全時四驅系統，再加上純進口的1.4t發動機配上愛信6at自動變速箱一直在碾壓對手。只是銷量很慘淡，鈴木產品更新換代慢，要比其他競品慢一拍，脫離了大眾的審美觀，銷量一直是硬傷。
總結一下，特別推薦鈴木維特拉，他不僅可以陪你上下班，市區通勤，還可以帶著你遊山玩水！懂得人就知道車有好，不懂的人說的再好也沒有用。大家都來討論一下嘛！不足之處給指點一下！
磊哥諞車
從省油、省心的角度來看，就只能推薦鈴木的維特拉了！鈴木的小排量發動機在油耗方面的確有獨到之處，從耐用性方面維特拉的口碑也是相當好。
鈴木維特拉是一款偏向越野取向的小型城市SUV，半承載車身、全時智能四驅，無論從油耗、動力匹配還是脫困能力都十分優秀！
如果你想要一款省油、省心、脫困能力強、高速穩定性好，的車，又不在意後排空間，那麼，鈴木維特拉絕對是你的菜！
動力方面：
鈴木維特拉共有兩種動力，1.6L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機，匹配愛信6AT變速箱。1.6L穩定但是動力有些老舊，而且1.6L自然吸氣版本沒有匹配四驅系統選擇，因此，推薦購買1.4T自動四驅精英版0-100的加速時間為8秒多，動力足夠！
四驅方面：
十幾萬價位中少有的“智能四驅”，以多片離合器式為限滑差速器，之所以打了引號，是因為這個智能四驅和大眾途觀一樣日常行駛動力匹配前95%後5%，在極限情況下可以鎖定50%動力，以增加脫困能力。
車身結構：
維特拉的車身相對比較特殊，半承載車身內嵌獨特的梯形車架，可以確保汽車長時間惡劣路況的車身剛性！從軸距來說，維特拉軸距較短，可以彌補維特拉車身離地間隙小的缺欠。
眾口說車
油耗跟駕駛習慣有關，
所以，任何車既省油又不省油。
任何車一賣出立馬貶值，
所以所謂保值是自欺欺人。
車是在有超多車的路上跑的，是不能賭運氣的。
生命只有一次，安全永遠第一，沒有安全就沒有一切！
跟任何車系比，有眼光有品位重安全有責任心的人。
首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
pSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。
可以說質量幾乎好到讓修車人失業了。
一些貪婪的修車人甚至嫉妒恨，他們喜歡那種愛壞能讓他們發財的車。
無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，是人人喊打的禍害。
他們都閉嘴了，標緻雪鐵龍在國內必定超火超旺。
平安是福！這將是國人的幸福！
我常回答問題，雖然大同小異，但說的都是實話，都可以查證。
並以人格保證，無人為此給我半毛錢！
用戶66096703133
我的鈴木維特拉1.4T車型（兩驅自豪），提速快（過紅綠燈口幾乎無對手），油耗低（每次加油刷新一次，一般是5.8-6.2升/百公里），無毛病（幾年下來沒出現一個小毛病）。至於大多數人抱怨的後排空間，今天趁假期載家人去黃龍溪景區，後排坐的三人體重都是130斤以上，我來回問了幾次，你們坐後排擠不擠？回答是：一點都不擠，比以前坐過的波羅和飛度好多了。
提琴二重奏
鈴木維特拉，沒有之一。懂得自然懂，自己網上看看評價。
不惑鬆土哥
看了2年的xv，最後在一個月裡改成了小維，便宜省油機械素質好，本人對動力和稍微走個爛路比較關注，ps：內飾確實low
用戶3359525039211
鈴木維特拉兩驅精英白車主路過，開著挺好
瀟灑人生71817
車輛的油耗表現和多種因素有關，比如發動機性能，司機駕駛技術和習慣，行駛的路面狀況等等。現如今的小型SUV油耗綜合最低的要屬鈴木的維特拉，1.6L發動機配5速手動變速箱，最大馬力122匹，工信部綜合油耗只有5.4L，以下是小熊油耗的相關情況:
可以看見在樣本數305個的情況下，手動版的維特拉實際綜合油耗抵制6.33L！前八中鈴木佔到了五席，體現了鈴木給人一貫低油耗的形象。
北門大刺
維特拉！好開！省油！動力強勁！
