阳
济南强省会非常有希望！
先说个额外的话，前几天和朋友饭桌聊天，我说你们知道中原文化是什么吗？朋友想了一会儿说想不起来，感觉中原文化就是政权之争，兵马混战。我说对。但是你知道齐鲁文化吗？朋友随口就说：孔孟之道。我说对！孔子，孟子，老子，孙子，墨子，等等，只要带子的都在山东，他们形成了中华文化的精髓！
孔孟之道，构筑了齐鲁文化的道德基础，所以绝大部分山东人厚道实在，济南也一样，中庸厚道。但是，学而优则仕，这也是孔子文化的一个缺点。山东人缺乏敢为天下先的勇气，看不起经商的，总认为经商是奸商，不是人们尊敬推崇的。这就缺乏一个经商的环境。
但是山东有着得天独厚的环境。为啥历史上西方大国和日本对胶东半岛青睐有加呢？山东是通向中原的门户。
山东和别的省不一样，比如武汉，成都，郑州，他们是强省会而弱全省。但是山东是整体经济都很强。比如东营，潍坊，淄博，烟台，威海，青岛，临沂等。
现在最后说济南究竟有没有希望。非常有。第一，省委省政府下决心实现省会崛起，这是非常重要的，有了这个决心一切都好说，山东不缺钱也不缺人，缺乏勇气和决心。第二，济青高铁已经正式开通，济南青岛可以说进入同城发展。即将开通济南烟台威海高铁，济南，淄博，潍坊，青岛，烟台，威海全部都要高铁串联起来。这是往东，往西济南到郑州高铁已经动工，一两年的事情。南北有京沪高铁，还有雄商高铁，还有京沪高铁二线。还有鲁南高铁即将年底通车，济南和日照，临沂高铁直达。还有济南到莱芜到临沂，济南到济宁高铁，今后几年，整体山东高铁将增加几千公里，山东高铁米字型成行，济南的交通和郑州不差上下，但是济南有山有水有圣人，郑州有什么？济南的新旧动能转换，这是国家战略，已经有一批总部基地和科技园入住。
济南这几年发展的特别快，营商环境，政府效率改变很大。只要观念改变了，交通发达了，以整体山东的经济底子，山东强省会指日可待！济南，一山一水一圣人，山，指千佛山！水，指趵突泉。圣人，这个大家都知道，就是我隔壁老王。《济南欢迎你》
济南王进
强省会模式是以武汉、成都为代表推行的。
- 人口8000多万的大省流落到依靠出省打工的景地。
- 历史文化名城，副省级计划市让非省会的地级市数落。
- 九省通衢，高校林立，称个大，还被称为”武大郎”。
- 受不了，武汉难以接受，成都气短。
- 全科总分不行，先搞强一门树立自信，这不得了了，后进生不就是愚蠢的代名词吗？咱出现了单科优势！
- 这可捅出大麻烦了，长沙、郑州、合肥、西安纷纷加入，一些省会城市摇摇欲试，呈星火燎原之势。
- 如果再抢不到青年劳动力，抢不到国家政策扶持，不出二十年肯定变天。
- 这不高铁枢纽还没争完，国际交通中心硝烟未尽，国中又开始竞争。一步错，步步错，啥都争不上麻烦就来了。
- 南京不再沉默，也宣布加入强省会模式。
山东近亿人口，啥都没争上！人口排第二,GDP总量排第三，再这样下去，机会会越来越少！
- 山东需要有影响力的城市，影响大的城市具有强势虹吸效应。
- 只要你强，就是处在最边缘的大海边边，你也是交通枢纽，是国中，无论是沿海开发，还是区域平衡，啥事都离不开，就算一个地区多设一个国中也没问题。
- 问题是山东有么？
- 交通只有南北，又东西吗？没有！
- 区域最强经济体GDP进不了前十，前百强很多，但前二十很快就只有一个城市了。
- 山东需要考虑这个问题，经济总量大，但人均在天津、江苏、上海、浙江、福建、广东七个东部沿海省市中垫底，和中西部比没意义，和同类比落后就是落后了。
看了山东铁路规划，个人感觉这样下去山东没有希望。看似发达，实则没有中心，相互跨越，彼此掣肘，谁也别想强起来，吃大锅饭！用好听的话叫不吸血,均衡发展，等待别人来吸血！
处于平原地区的中心，交通发达，辐射广，但历史没有形成大型城市，大城市都是关塞要地！自然和历史就是这样选择的！
- 看看，国内大城市都在什么位置！
- 交通干线也需要培养！
天佑中华紫气东来
相比于其他城市，济南这几年的发展显得有点慢了，压力之下，济南人急于摆脱困境、急于求成的心理占了上风。为了让人相信济南“能行”，这几年好大喜功，吹大牛说大话几乎成了济南各级领导的常态，什么“央企总部城”、“国际大都市”、“全球总部”、“金三角”、“未来典范”、“十大千亿”、“环渤海增长极”……调子越来越高，可具体的、基础的事情干得少。希望济南踏踏实实地打好基础、练好基本功，把自己本地的企业抓好管好经营好，别成天喊口号、画馅饼，老百姓会很烦的。看看最近一段时间关于济南的舆情，就知道老百姓对假大空的高调有多么反感！
这些年济南市属的国有企业、集体企业该卖的都卖了，没卖的也基本上都垮了，民营企业也没有形成特色和集群，济南如今发展的模式难道就是扩充地盘，圈地、卖地？现在济南又要搞什么“央企总部城”就是希望别人家的老母鸡到自家的窝里来下蛋，其本质上就是急功近利、不劳而获、坐享其成、当“出租婆”。我们为什么不想想怎么发展济南自己的企业？建立起济南自己优秀的产业体系？
最近，济南又把青岛、日照等地的九个港口一厢情愿地“划给”了济南，号称济南拥有了“九大出海口”，请问人家同意了吗？
最可笑的是，最近济南媒体号称2018年济南市的总人口比上年增加了几十万人，说明济南市对全国人才的吸引力增强……啊呸，莱芜市刚刚划过去的140万人口呢？
新观察007
济南进入强省时代非常有希望。首先，济南的区位优势，决定了进入强省会之列是必要的；其次，济南的经济地位优势也决定了进入强省势在必需的；三是济南齐鲁文化中心的位置优势也决定了进入强省会是必然的；最后，济南人知耻而后勇、时不我待的精神也决定了进入强省会是分秒必争的。
但是！济南要进入强省会之列，必须要过三道坎：一是观念之坎。抱守残缺的思想要彻底改变，比如为护泉水，十几年前就发势不建地铁，结果就因南部城区一线，影响城区其他范围的城铁建设，从而城市交通积重难返，等回过神来了，成本急剧上升难以承受；二是固步自封之坎，始终认为自己是全国经济大省，强省会是自然而然的名份，这在济南人的言谈话语里时有流露；三是墨守成规之坎，多年来济南的经济发展战略规划左右摇摆，钢铁、炼油、水泥等老旧产能至今仍是沉重的包袱！
但是！！但是，好在济南人已经开始觉醒！
泰山道人2
广东丶辽宁丶山东丶福建丶海南岛的省会都不强。深圳超广州，大连超沈阳，青岛超济南，厦门超福州，三亚超海口，……这很正常。若每个省(区)都有两三个(甚至更多)市超强甚至超过省会城市。这个省经济发展顶呱呱。👍👍👍大"唐宋元明清朝(?)”诗人云，一市独强不是省，五六个强市省最牛。😄😄😄👌👌👌
哈哈哈😄😄😄……
祝阅此文者开心快乐😄😄😄🌹
烟台蝎子
什么叫最尴尬……如果都把精力用在跟这个比跟那个比这些虚头巴脑的东西上，就能赶英超美了……
或许是受制于房地产开发商等利益几天的绑架，中国近几年城市之间各种攀比和排行榜大行其道、乌烟瘴气。因为房产商是需要各种不同的噱头和攀比来达到刺激房产销售的目的，但理性点说，所谓的排名，对于老百姓来说，真的那么重要吗？
这实际上也是一种病态的发展模式，唯经济论、惟GDP论……要做大其实容易，像某些省份一样，搞合并、1+1的数字游戏就好了，比如济南要想做也容易，把附近的淄博泰安莱芜合并进来，一下子就能跻身最强省会，关键是，这有意义吗？
欧美在城市发展中的先进经验还是值得学习，比如说美国有50个州，他们的首府，都是纽约洛杉矶这样的大城市吗？但实际上无论是纽约、洛杉矶还是旧金山，它们都不是首府，纽约所在的纽约州首府是名不见经传的奥尔巴尼，加州首府萨克拉门托，如果不是因为这里有支NBA球队萨克拉门托国王，相信很多中国人都不一定知道这个城市……但这阻碍美国经济领跑全球了吗……
其实山东现在搞的新旧动能转换不错，也意识到了济南发展的瓶颈，但并没有停留在搞合并、加合做大GDP数据的肤浅层次上，就证明意识到了城市发展的科学规律，比网上这些乱七八糟的对比和言论要理性多了。
再换句话说，所谓的强省会本身就是个伪命题，动辄十几万平方公里的省域面积，光逮着省会城市那几千平方公里发展？省会发展成人间天堂了又能怎么样？广东省域经济实力全国第一，那不也有粤北和粤西在扯后腿？江苏也有苏北这样的待发展区域。
山东也有鲁西聊城菏泽这样的穷地市，怎么办？想尽办法把济南造成又一个武汉郑州南京……这个其实不难，超越烟台青岛也不是不可能的任务……那接着呢？其他的地方怎么办？
新旧动能转换、更关注民生、以及区域经济平衡发展，这才是山东经济首要考虑的问题，如果这些都做到了，济南就算是成为全国数据最差的省会城市，也是值得的……
搬不动的小强
应该取消地级市直接变成省直辖各县市，这样也没有谁吸谁的血，按经济贡献拨款，省会放在经济最好的市，谁发展的好谁就是省会。
阿凡提360
别的我不知道，我知道我们章丘将会成为大济南大省会最有力的支持，将会成为济南东部最璀璨的明珠，济南加油！
凡星3913
强省会战略是指，在资源相对不足情况下，为了集中更多的优势资源为全省各地服务而采取的一种经济发展模式。但在经济社会高速发展的今天，沿海地区的省会已经不具备一市独大的必要性和可能性，再提所谓强省会战略已经没有实际意义。因为，在省会与周围城市实力差不多的情况下，“母机”和“子机”的能量差不多，展示全省风采的有多个地方和行业，不可能发挥真正意义上的“辐射带动”和宣传效应。分散优势，降解能量，将毁及全省的实力，欲速则是不达！
就是不服气
济南还需要纳入德州的齐河县 要不大大制约济南向西向北发展
