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對於很多人來說，最怕的是送飛機時碰到AV故障，接下來我會陸續介紹一些電子常見故障的處理方法。
首先介紹的是SPD LIM故障旗：
↑機長側顯示SPD LIM故障旗
SPD LIM 故障旗
FIM 27-32 TASK 833 SPD LIM Shows on the First Officer's CDS - Fault Isolation
FIM 27-32 TASK 831 SPD LIM Shows on the Captain's CDS - Fault Isolation
Speed Limit 信息說明
如果DEU沒有得到SMYD給出的最大和最小速度數據，在相應PFD空速顯示旁邊會出現一個琥珀色的SPD LIM 故障旗，最大/最小速度限制條消失。
- 機長側：SMYD1→ DEU1
- 副駕駛側：SMYD2 → DEU2
可能原因
導致SPD LIM 故障旗出現的可能原因：
- 線路
- 對應的SMYD
- 對應的DEU
換任何部件前，首先在電子艙SMYD上完成測試，如果沒有發現故障，則進行DEU的自檢（INDEX/Maint/CDS/DEU?/Current Status？Inflight Faults）。
1. SMYD自檢查看代碼：
↑注意有多條故障時不要漏了
↑如果當前故障消失需查看故障歷史
2. 如果沒有發現故障，DEU自檢：
（INDEX/Maint/CDS/DEU?/Current Status or Inflight Faults）
↑如果當前故障消失需查看故障歷史
相關跳開關
SMYD-1 Computer DC: P18-2 = E5.
SMYD-1 Sensor EXC AC: P18-2 = E6.
DEU#1 PRIMARY: P18-2 = D5.
DEU#1 HOLD UP: P6-1 = D10
SMYD-2 Computer DC: P6-1 = B5.
SMYD-2 Sensor EXC AC: P6-1 = B4.
DEU#2 PRIMARY: P6-1 = D11.
DEU#2 HOLD UP: P6-1 = D9.
MEL放行
MEL 27-13 失速警告系統：（涉及系統保留太多，機組可能不飛）
無翼尖小翼的飛機（適用於中聯航B2681/B2684/B2685）：MEL 27-13-01
有翼尖小翼而無減速板卸荷系統的飛機（適用於中聯航所有 737-800 ）：MEL 27-13-02
有翼尖小翼且有減速板卸荷系統的飛機（適用於中聯航 B5208/B5209/B5210/B5223/B5262）：
- NO.1 SMYD失效 - MEL 27-13-03
- NO.2 SMYD失效 - MEL 27-13-03-01A或MEL 27-13-03-01B
歷史案例
B1276飛機副駕駛側PFD出現SPD LIM故障旗，完成失速警告測試後，故障消失。
SMYD自檢有故障代碼：22-22001，SMYD YD fault
完成SMYD測試正常，後續更換SMYD 2。
補充信息
如果發動機失效（ENG FAIL），也會出現SPD LIM 信息 和SPEED TRIM FAIL燈亮。此時如果把相應發動機起動電門放到連續位（CONT），可消除這些信息，並且能恢復AP的俯仰模式。
當然，SPD LIM故障旗和SPEED TRIM FAIL燈亮，QRH是不需要執行任何操作的。
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