枣庄老韭菜
新城的发展如何破局，这本身就是一个伪命题，近几年新城的发展有目共睹，新城的大城市格局己初步显现，下一步只是一个如何发展，如何形成规模的问题。
提起枣庄，很多外地人都不知道哪里是枣庄，就连枣庄本地人对枣庄地域的称谓也很困惑。身处新城之地，不少老城人从市中出发说是去薛城，薛城人从新城出发来市中说是去枣庄。只所以形成这种地域困惑，主要还是市民对中心城区或者是核心区域没有一个城市归属感。东、西二城的距离对我们这样的一个三、四线城市来说，距离还是远了些。如果硬要和人家一线城市相比，只能说明你还沒有对自己身居的小城有一个清醒的认识。
按照先前市府的规划，东、西两城相向发展最终熔和为一个一体的大城市框架格局。但是城市的发展规划有时确实让市民看不懂。很多市民认为大学城应规划在东、西两城之间，缩短东西二城距离，使新城在经过十几年的建设后，更像大城市样。让市民感觉到城市建设和城市发展的荣誉感、自豪感。另外来说，建大学城对提高枣庄城市格局和品味，确实意义重大。但是大学城的建设，要统筹规划，不要这里建一块，那里建一块。目前枣庄东、西城有三处大学园校区，分别为市中枣庄学院大学校区、新城祁连山路枣矿医院北枣庄职业学院(枣庄技术学院)校区、枣庄经济学校校区还有就是现在正在规划建设的高铁站东南大学城。本来枣庄的大学就少，如果再分散规划务必会对枣庄城市的发展和建设受到一定影响。
城市的发展离不开政府的规划，枣庄城市的发展定位在东西两城齐头并进，共同发展。假如真是这样，东城的资源也未必都要搬迁到西城，毕竞二城还要共同发展，溶和一体，这种拆东墙补西墙的做法不值得提倡。
城市的发展壮大，一靠自身的活力，二靠人才的竞争力，三靠城市的发展后劲。政府要加大招商引资引才力度，多招大型国企、央企来枣庄安家落户在东西两城之间，只有持之以恒坚持下去，枣庄这座焕发青春的崭新城市，将象一颗璀璨的明珠屹立在鲁南大地！
交通事故理赔法律学者
枣庄下辖五个区一市，市区所在地应该算是一般地级市中最奇葩的一个，我们看下枣庄城市各个区的位置。
枣庄奇葩的城区位置
政府原驻地以前在市中区，现在称为老城区，现在驻地在薛城区的南石镇，又叫新城区。新城区以西和薛城区相连，以东隔20多公里的乡镇和老城区相连。最北面是山亭区，山区为主，最南面是台儿庄和徐州挨着，峄城区还好，离老城区比较近。所以枣庄的各个区并没有别的城市一样城建区相连，非常分散，和县区差不多。
这里我们主要看下枣庄的新城区
新城区所在地
原本枣庄主城区在市中区，后来可能因为京沪铁路，京沪高铁都在薛城区（后来建成），所以政府驻地转移到了薛城区。现在所说的破局基本上是说要怎么把新城区和老城区区联动起来，一起发展。目前来看只有不断的像东发展，但是中间确实太大了，相连起来有点难了，还得从长计议。
1.扶持一个中间一个镇的特色产业，对民营企业进行免税等措施。
2.给企业大优惠入驻。但是枣庄周围有徐州、临沂、济宁等强市存在在招商引资上可能困难重重，所以能扶持本地特色的乡镇企业最好。
3.临沂批发市场较多，能不能从市场中找到一个项目在枣庄形成一个制造产地，在前往临沂销售。
未来还需要枣庄市政府在招商引资上有魄力，有担当，枣庄人民也要努力提升自己，共同发展，共同进步。
（关注城市发展，取长补短，共同进步）
城市观察员Real陈
现在的新城建设快20年了，变化也就那个样，慢的跟乌龟差不多。枣庄出来的能人那么多，一抓一大把。全国各地的人脉圈子那么大，胡乱给政府出个点子吧，看看就好，纯当胡闹。
还是采用传统招商引资的方式。谁带动回来的客商或者企业回新城投资建厂，没有能力搞大的，就重点扶持中小企业，根据年纳税额予以提成，年纳税1000万。中间人提成100万，2000万提成200万以此类推。纳税额过亿的再适当提高比例，并予以“枣庄最牛市民”“枣庄经济之星”“枣庄发展贡献者”等荣誉称号，市委书记予以颁奖并作陪吃饭。各政府企业部门予以相应的支持态度。
别的不说，就用这最传统的方式，搞不出几个过亿，上十亿的厂子？ 既奖励了牵线人，又拉动了GDP，还带动了就业岗位，新城区产业集中，紧接着人口密度，车流量等等直线上升，领导就位期间还获得了政绩，一石多鸟！
办法总比困难多，人不能让尿憋死呀！
如果提成都能拿一千万起步的话
任泽平能去恒大？ 早就回来为枣庄做业绩了
一贯宠物
枣庄有老城和新城，浙江有个金华和义乌，规划发展有可借签的门道，不要用传统的东西南北看地皮，关键是产业规划，民营企业是重点，国家重点发展的高新技术领域找准一个，形成产业集群，老城和新城之间就填满了，这块空间真不算大。但千万不要发展那些因地制宜的小企业，乱七八糟不成气候，一心挣点小钱说垮就垮的企业。枣庄人要提高视野，开拓新的产业领域，别动不动就枣矿机床，思想太老旧了。
立江看山门外汉
新城向徐州发展，争取徐州地铁修到枣庄，高端产业布局。
薛城向西发展捎带微山，建设交通枢纽。最好能建设一条跨微山湖的公铁两用桥直达郑州。
台儿庄重点发展旅游业。成立旅游文化公司，利用已有经验，盘活全市旅游资源。
峄城和市中区利用枣矿集团底子，重点发展装备制造业，建立产业孵化中心。另外把三角花园枣庄老街，以及中兴集团整理整理，弄个艺术区也不错。
山亭区农业观光旅游。
滕州车床，精细装备制造。
九八年后生
其实老城区应该向西发展建设，为什么偏偏向北发展，新城区薛城应该向东发展，可薛城向南发展，没有路还建设隧道，不知道这样什么时候能老城区和新城区连成一片，如果都相向发展建设，早就成规模了，以张范为中心，老城新城都向张范发展建设，一定很快就能接起来，
农民乐呵呵
新城发展根本找不北，朝南打了两个眼子，扒个豁口子多敞亮？东西南北你到底朝哪发展？三个区牛头鳖蛋，你中有我，我中有你，合的什么一？规划在哪里，各自为政，一瓠子一块！那个逆子挣的劲朝北去，西边的吧又不亲近，哪来的格局，房价倒是捣鼓上去了！唉，真是无语了。
黄金一周
枣庄就作吧，本来现在就是鬼城了，还有人要连接东西，占用中间的大片良田。城市发展不只是看城区面积，而要看人文素质和产业活力。新加坡小吧，实力不容小觑，缅甸不小吧，有什么国际知名度和经济实力？所以，首先要增强自身素质和活力，别再做那些无谓的扩城运动了，给子孙保留一点仅存的口粮田吧！
滕使者58
个人认为南邻徐州，北邻滕州济宁，东邻临沂，西邻微山湖，就城市圈而言，想破局太难了，比不了徐州，挤不死滕州，不如安分的发展人文，比如低房价，低消费，环境幽静，打造宜居的生活城市，把重心放在环境上，吸引周边喧嚣城市的人过来旅游静心，像大型民宿
邱天32903420
大学城建在新老城之间，基本就一体了，其实很简单，为什么老走纠结的弯路呢。
