話說以前聽過一個歌，好像是迪克牛仔唱的，飛翔在兩萬英尺……那樣子的飛機應該是比較老的了，現在的飛機一般都要超過三萬英尺，其實也就是一萬米上下，在這個高度空氣的密度小，所以阻力也就小一些，而且這裡是平流層，空氣對流對飛機的影響不大，所以，要是出現震動一般是在起飛拔升和降低高度在對流層的時候產年的震動了。
彎彎坐飛機的經歷那可要比我強太多了，我是三十多歲才第一次坐了飛機，彎彎可是在肚子裡的時候就開始坐飛機了，里程至少要飛地球幾圈了，這就是現代科學飛速發展造成的，為什麼坐了這麼多飛機呢，因為，飛機比坐火車還要便宜和快捷的原因了。
朋友們也應該對於乘飛機不陌生吧，而且對於在飛機上的你，感受到人類智慧的偉大了嗎：我們比空氣重，飛機這上百噸的金屬大傢伙就這樣載著你，漂在三萬英尺的高空，而且一漂可是幾個小時，還要前進幾千公里上萬公里哦。這在兩百年前，那就是神蹟了。
當然了，我們現在的很多人已經見怪不怪了，你會注意到飛機的起飛和降落嗎，我每一次坐飛機都會聽著音樂或者腦瓜裡想著各種事情，同時卻觀察著飛機的動作。這不是擔心它會怎麼樣，因為現在飛機可是世界上最安全的交通工具。無論你信不信，坐飛機，比走在人行道上面更加安全。
我們來看看，這個大傢伙是咋動作的吧。
，也許是你下次會去觀察的哦。
每一個人都有一個觀察視角，當然我們坐在飛機上就只能夠有一個窗口給咱了。我無法用上帝視角來給大家介紹了，不過也沒有關係了，我也只是講一個角度，這樣子理解起來也要輕鬆好多了。
我這次是坐在機翼的結合部，這個地方飛機發動機的聲音是最大的。起飛前，飛機的機翼是最小的狀態。
這是飛機在進入跑道，並在跑道上轉彎的狀態。看見那個箭頭嗎，箭頭的方向才是飛機起飛的方向。所以，要轉過頭來。
這就轉過頭來了，可是飛機怎麼轉向呢，是把輪子像汽車一樣有方向盤嗎，這個下面會有圖片，可以看見，等一會兒吧。
好啦，飛機開始加速滑行了，這個時候，你會感覺後背在推你，像坐高鐵一樣了。不過飛機震動可要厲害多了。你要是向外看機翼的變化呢，這個時候，機翼會向前和向後展開，增加機翼的寬度和彎曲程度，從而造成空氣在機翼下面有上面流輕的路程不一樣，上面經過的路程想比機翼下面更長，就會獲得更多的升力，這就是空氣動力學的結論。
來看特寫吧，從這裡你看可以看到，機翼向前伸出，而且是向下彎曲，後面也是這樣子的，不過在這個角度咱看不見而以。
這個大傢伙就是發動機了，也就是它給我乘坐的飛機以推力的。這個時候飛機就已經飛起來了。可以看見下面的房屋快速變小。
然後看不見了，這個時候，可以看見雲層在飛機的下方，當然了，也有無雲的時候，那就可以看見像地圖一樣的地面物體了。一個小鎮可能就只有雞蛋的大小。
再看看機翼，它回到了最小的面積狀態，這個時候，飛機速度很快，要減小阻力。保持升力就好了。
在平流層，是主要的飛行過程，那麼一直看外面就很容易無聊，而且要是不靠近窗戶，那就更加沒有意思，那就看看書吧。
這本書，只要你拿起來，就會發現，原來經濟學可以這樣講呀。作者是北京大學最牛的經濟學家教授，也是被很多學生認為的，講課最生動的老師。看他的書，非常有意思，名字看著可能沒意思，但是，你只要看了，那就是一本小“黃”書嘛，嘿嘿，彎彎都感覺有意思。
我呢，在聽一個音頻，聽到有意思的地方，就把它分享給彎彎，這個音頻是：醫學通識五十講，也是北京大學的牛醫生講的，聽過之後，非常受益，要聽的朋友在網上搜索一下聽聽。一定會改變你對醫學的看法，和對自己生活的看法。
彎彎頭頂的是我帶出去看的書，這本書，慢慢看，和彎彎一起分享，極力推薦給朋友們的一本書。這算是擺拍書了。呵呵。
不知不覺，就聽見提醒飛機下降了，這個時候，再看向外面的機翼，你會發現，它又變寬了，因為這個時候，飛機發動的動力要變小，速度要降低，但是，機翼還是要提供支撐飛機的升力，這個時候，就需要增加面積才可以了。
不過，一但著陸，飛機的機翼就不再需要給飛機提供升力，而是要把阻力變大才好，這個時候，機翼就會變得有一些奇怪，前面升出到最大，後面的機翼向上升起到最大。這樣的阻力是最大的。從而把飛機的速度降下來。
來個特定吧。呵呵。
看見發動機沒有？我一回頭的時候，發現發動上面的蓋子是打開的，當我抓拍的時候，它關了起來，我非常奇怪，這是怎麼回事兒，所以，我到網上搜索了一下下。
嗯嗯，就是這樣子咯，還真的給我搜到了，要是，我不知道這是在降落的時候，那我會認為是在維護吧。
那它在著陸之後為什麼張開呢，那是因為，要讓發動機的動力從向前提供推力變成，推力向後，裡面的燃氣向前上方噴出，這個時候飛機就會受到一個向後的推力，飛機就會快速的減速。
在這個圖片裡，可以看見這個後置發動機也關閉了後噴方式，把燃氣向前上方噴出。
給個特寫吧，就是這樣子咯，這個改變推力方向的結構其實平時就是發動機的外殼的一部份了。通過這個圖片，可以發現燃氣無法再向後了，只有向上和向下出了。
嗯嗯，看看這個狀態吧。飛機可不是光靠輪子的剎車來減速的哦。
這個圖片可以知道，飛機轉彎也不是靠轉動輪子，而是提供動力的發動機，一個向後噴，一個向前上方推，從而造成一個轉向力。讓飛機轉彎。
有沒有感覺有點意思呢。
對了，要是你上下飛機的時候，是用這樣的方式上下飛機的，一般都是便宜飛機，它們一般不會停在候機樓那裡你直接就可以走上去。而是要自己走下去。
然後再坐擺渡車回到機場。
這是一個特別的數字。有人知道嗎，哈。
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