最具“嶺南建築風格”的火車站在哪裡？火車站前景如何？未來會有哪些改造？公共配套設施如何？
此火車站未來將會引入高鐵線路，將會成為普速列車與高速動車組列車的共用車站。
“施說高鐵”筆者認為，最具“嶺南建築風格”的火車站在佛山市禪城區，時速350公里的廣湛高鐵線路將會引入佛山站，這意味著佛山站將從當前的普速列車車站升級改造為普速與高速列車的共用車站。
當前佛山站除了是普速列車的經停站外，還是“粵港直通車”的始發站。除了廣州東站之外，佛山站也擁有始發開往香港紅磡站的“粵港直通車”，這毋容置疑是佛山站的一大殊榮。
佛山地鐵3號線正在建設過程中，預估開通運營的時間為2022年底。“施說高鐵”筆者認為，佛山地鐵3號線開通運營後，佛山市民乘坐地鐵3號線就可以直通佛山站乘坐列車出行；同時，也可以乘坐地鐵3線直通佛山沙堤機場乘坐飛機出行。
“施說高鐵”筆者認為，時速350公里的廣湛高鐵線路引入佛山站後，佛山市民在佛山站就可以乘坐高速動車組列車直通全國眾多城市；而無需再在佛山西站或廣州南站乘坐高速動車組列車出行了，這意味著佛山市民將有更多的選擇機會，在佛山中心城區火車站就可以乘坐高速動車組列車出行。
鑑於時速350公里的廣湛高鐵將設有珠三角新幹線機場站點，佛山市民在中心城區火車站乘坐高速動車組列車抵達珠三角新幹線機場站點後，可以再換乘飛機出行，實現真正意義上的“空鐵聯運”。
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