梁老二
雙元路和火炬路口，那裡都是大貨車可以通行的路段，車流量大，這倒不是主要原因，問題是路口信號燈設置，大家都知道宜疏不宜堵的道理，紅燈設置超過三分鐘，通行綠燈一分鐘，按流量比例來說，停車等待的時間是通行的兩倍還多，就等於大多數時間在停車等待，能不堵嗎？再加上惡劣天氣或者刮擦事故以及綠化施工，佔據通行車道，更加劇路面通行難度，城陽交警好好考慮一下如何調整紅綠燈的時間週期吧，在城陽好多路口都是這樣的情況，比如靖城路，紅燈一個接一個的，都是兩三分鐘，而綠燈才三四十秒，別以為隨便設個時間就行，安全固然重要，提高通行效率也是必須的，合理才是關鍵。
LIUJIE
難道就是雙埠立交橋老是堵車嗎？你看看青島哪裡不堵？單單一條威海路幾百米長，堵了一百年了，還有臺東一路幾百米長，也是堵了一百多年了，不堵就不對了。唯有期待首長駕臨，創城應檢，才能看到我們的管理者，才能見到我們可愛的ZZZ，我更期待我們的城市稱號是:叢林而不是都市。
慧誠藏南
個人覺得，堵車一是車多，而是紅綠燈設置，三是路少了，從環灣下來雙元路，只有這一個口，第一點問題，大車小車分流，第二點合理化的設置一下，第三點，建引橋連通環灣與雙元路，白沙灣路，火炬路增加通道，
徒步青年1
堵是青島特色，這樣顯得繁華，跟真大城市一樣
獨角戲之殤
立交橋上環灣路那裡剛加了限速帶，連著好多呢，估計是最近海軍節的原因，速度慢下來查車的。我前天剛走了，那限速帶全新的，高高的，沒個不減速。還有很多警察在那檢查。
我是誰的誰誰誰誰誰s
除高速外，大貨車進青島的唯一道路。
I汙妖王l
膠州灣高速公路免費了就不堵了
雙色球2011
信號燈設置不合理。
譚斌75651377
走應急車道的弄的
伯陽傳媒
這個地方出了名的堵。走到那裡我都繞行，萬一堵裡頭就累了。
分享到:
