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福特锐界和哈弗H9在级别和品类属性上存在本质差异，锐界说到底是一款中型城市SUV，主打合资品牌影响力、公路舒适性和操控，全系汽油发动机；而哈弗H9则定位自主品牌中大型硬派越野车，采用非承载式车身结构，全系四驱，除了汽油机还有柴油机。根据题主的问题，应该指的是哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座和福特锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座两款车型。
哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座：官方指导价25.58万元，经销商参考价24.98万元，具体成交价以当地4S店为准。定位自主品牌中大型硬派越野车，主打性价比、越野性能，车身尺寸长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距2800mm，是5座顶配。动力上搭载一台2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率252马力，峰值扭矩355牛米。越野方面采用中央多片离合器式限滑差速器结构，博格华纳适时四驱系统，带电子限滑辅助和低速四驱（扭矩放大2.48倍），后桥还有伊顿限滑差速器可以锁止后桥。
配置优势：疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、后桥差速锁、电动脚踏板、主副驾驶座腿托调节、前排座椅按摩、副驾驶位后排可调节按钮、支持CarLife、外接音源支持AUX/SD、语音识别控制系统（导航、空调）、转向辅助灯、大灯清洗装置、防紫外线玻璃、外后视镜锁车自动折叠、车载空气净化器
锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座：官方指导价31.98万元，经销商参考价29.68万元，不同地区不同行情，以当地为准。定位美系合资中型SUV，合资品牌身份和品牌背后的一家和耐久性是相对竞争优势，车身尺寸长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距2850mm，7座布局。动力总成部分搭载2.0T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，适时四驱系统+多片离合器，属于主流的城市SUV四驱配备。
配置优势：膝部气囊、车道保持辅助、车道偏离预警、自动泊车入位、电动感应后备厢、方向盘加热、方向盘记忆、副驾驶座高低调节/腰部支撑、后排座椅电动调节/电动放倒、道路救援呼叫、后排控制多媒体、行李箱12V电源接口、外后视镜自动防眩目
综上：以上就是两款具体车型大概的账面数据和配置以及品类属性差异，并且两车在最基本的成交价方面也相差较大，座椅实际上并不存在多大的竞争关系和可比性。主要有两个维度，一是价格，二是用车环境，如果没有合资品牌情节且经常走烂路的话，首选哈弗H9，而且建议等一两个月，国六版的2019款车型马上上市，反之则可以重点考虑锐界，毕竟很多人还是对合资品牌情有独钟。
车坛速递
这两个车，外观内饰不说，这属于见仁见智，萝卜白菜，各有所爱。
尺寸:不用说H9大一大圈，毕竟多了大梁，优点霸气，缺点相对不如锐界灵活。
配置:半斤八两，但哈9的ZF8速真的诱人哦。
空间:前排应该差不多，后排还是H9大五座宽一些，但变相有点牺牲后备箱空间。
四驱性能或者越野能力:这不用说了，H9四驱性能和整体越野能力在非承载式里也是有很大实力的，虽然它中差是多片离合，但肯定远远好于城市SUV的多片离合，而且还带有低速四驱，必要时候可以放大扭矩，增加脱困几率，这是城市SUV所不具备的！更别说超长的悬挂行程等等越野方面的优点的。这点锐界输的不怨，毕竟是城市SUV，而且锐界的四驱远远强于明星汉兰达！喜欢汉兰达的最好买前驱就够了！
油耗:这个肯定哈九高，毕竟车重在那里，但有ZF8速加持，估计高不太多，尤其是不堵车的路况。
懒得写了，反正我这个喜欢硬派，我的话肯定买哈9，超喜欢绿色外观，因为路上最有质感。最后就是品牌和保值率以及故障率了，反推敲吧，美系是合资里口碑相对比较不好的，哈佛在国产里我觉得还可以吧，所以车扯平吧！就像经常有人说丰田故障率好牛逼哄哄，那么理论来说，应该全世界几乎都买丰田，但实际是丰田全球份额是高，但百分比也不是好牛逼哄哄，对吧？！
姜絲先生
要是我我就选H9,第一这两款油耗差不多，锐界能去H9能去，H9能去的锐界去不了，这就是原因
親親八寶粥
肯定选锐界。福特车的动力那是H9不能比的。如果真要去越野的话那也可选福特四驱憾路者。
小马哥8536538681215
3.0 4.0没有 可惜适时四驱 7座 期待吧
实话实说你们感吗
锐界也能跟H9比？
朦雾
锐界的城市中更舒服，纯玩的那种H9
泓名远洋
支持国产神车大九
为梦想坚持40
都不是一码事的车！
EEE0330
如果只是普通自驾，锐界拥有更好的底盘和驾控体验！如果喜欢越野，哪就H9！
