医学小侦探
答：
1.出门在外铁路是我们必不可少的交通工具，因为安全舒适，价格合理，是许多普通百姓的首选。但是往往因为一票难求的时候，许多人选择“买短乘长”这种方式乘车，所以导致列车超员，影响交通运输。
我觉得一个问题的出现要辩证的看待，首先铁路部门肯定是出于人性化的考虑，之所以出现这种现象是为了方便那些需要方便的人群。但不是所有的人都有这种情况。所以关键在于人的自我意识差。
2.铁路是国民经济的基础，近年来国家高度重视对铁路的发展，出现遍布全国的八纵八横的铁路交通网络。但是铁路设施的建设需要的又是一笔不小的数目。除了国家的支撑，铁路部门每年的资金都入不敷出。为了增加运输收入所以铁路系统信息支持上会出现技术上的漏洞。所以当一种不合理的结构存在时，矛盾往往凸现。
合理化建议：
1.做好铁路管理的宣传工作，提高人们的自觉意识和安全自我措施
2鼓励大众交通工具多样化选择。
3.铁路部门从严把控，推行奖励机制。例行一人一票一座的规定。
4.对违反规定的人，进行法律的制裁，或者给予经济的处分。
5.利用科学或者技术的手段，完善进站，出站，乘车过程的卡控。
独在异乡的小蓝
如果说火車"霸坐"主要是乘客的问题，那么买票上不了火車则主要是铁路部门的问题。现在汽車客运严格查处超载，为什么火車充许超载？运力不足不能靠超员来解决，汽車不行火車也不行，安全第一。"买短乘長"既与售票环节有关系，也与充许超员有关系。解决这个问题应该从控制超员入手，一票一座，不能一女嫁二夫。有人买短长乘長怎么办？视同霸座来处理。为防止有人随意买短乘長，延長部分票价要加价来执行。
我高兴18
超过票数里程加加百分之五十费用
杏花村酒业有限公司
1、工作人员要严格排查，遇到此类情况要补双倍差价且记入火车征信系统。
2、实行奖励机制，发动乘客监督。
3、火车上播报相关处理规定，教育乘客遵纪守法
