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我本身是MPV的车主，所以对自主品牌的MPV车型有很高的关注度，看到车展上新发布的汉腾V7就被它漂亮的外观吸引了，之前对这个车没有太多的了解，通过跟工作人员交谈和自己静态的感受，我觉得它有些亮点来和大家来分享一下。
首先汉腾V7的车身尺寸超过了4米8，轴距2.8米，这是个标准的中型MPV尺寸，它的车身高度相比传统的四代奥德赛有些加高了，与现在的五代奥德赛、或者传祺GM8、GM6几乎相同。车头用了大量的镀铬装饰、LED的大灯组、雾灯区域用一根很长的镀铬装饰条，让整个车头显得非常大气；侧面没有用侧滑门而是传统的侧开门。
相比大气的镀铬装饰车头来说，车尾就显得比较秀气，一个非常漂亮的贯穿式尾灯，都是LED的灯源，也用一个长条的镀铬饰条连接；再配合顶部比较好看的小尾翼，看上去整个尾部还是比较饱满的。另外它也配备了电动的尾门，开关的响应还是不错。
打开后备箱我们发现，作为一个MPV最基本的要素，在第三排座椅打开的情况下，空间表现跟现款的奥德赛基本上差不多，整个地台比较低，后面座椅放倒形成一个比较平的平面，有很强的装载能力。
我们来了解一下汉腾V7车内座舱里的表现，首先映入眼帘的就是一个非常巨大液晶仪表和中控液晶屏组成的，有点像奔驰S-CLASS前面那个连接中控屏幕。中控台上方用了一些软质材料，做了假的缝线处理，下方还有大量的亮条装饰；方向盘上的真皮加缝线处理也很漂亮；头顶上有一个可以开启的全景天窗，带来不错的开阔感受。
座椅是亮点，它采用真皮缝线加上棱形的编织设计，让整体豪华感提升了不少。汉腾V7采用的是怀挡，这样的处理可以空出一个中间的通道。中央扶手箱储物空间一般，相比第五代奥德赛不是很大，因为在前面做了一个手机无线充电和AUTOHOLD键，这款MPV还有陡坡缓降功能很奇怪。它的安全功能有必要强调一下，配有ACC自适应巡航、车道偏离预警、行人保护自动刹车等一些比较实用的安全配置。
接下来我给大家介绍第二排的空间表现，做为一个七座MPV车型，它的第二排使用率是最高的，中央扶手可调节，配备了一个USB充电口、空调的开关和风量调节；在头顶上还有独立的出风口和LED的节能灯，跟普通的卤素灯还是不太一样的。
第二排座椅调到合适的位置之后，坐进第三排看看它的空间和乘坐感受。对于一个轴距2800MM，车长4800MM的MPV车型来说，第三排的实用性直接决定了很多客户是否会购买这台车。可以感觉到头部空间不是特别的好，正常的坐姿情况下头部会卡到车顶上方，腿部空间还不错，大约还有一拳半的距离。座椅的厚度和高度做得很舒服，如果想坐得舒服一点就要半躺着。
汉腾V7动力系统方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最低配车型匹配的是6MT手动变速箱；高配车型匹配6AT自动变速箱。这个发动机最大功率可以达到115千瓦（156匹马力），峰值扭矩215牛米。它的整备质量在1.6吨左右，所以当车辆载重不多的时候，动力还是够用的；如果说满载七个人再装满行李的话，还是会有一点吃力。
目前，官方已经公布了它的预售价格9.58—13.58万元，汉腾前几年一直在深度的耕耘SUV市场，这台车的出现也给想买十万元左右MPV的消费者，提供了一个新的选择，如果说你想买一个做工和外形看着都不错，而且性价比高的MPV，可以考虑这款车。
好了，就到这里，喜欢老刘品车的朋友，看完有什么意见或者建议，欢迎评论、关注、点赞、转发、收藏，我会每天及时更新，最新的车辆信息。
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