雖然合資車在國內市場佔有率比較高，但是這幾年國產車靠著不錯的口碑也搶回了不少市場，特別是在SUV車型上面，排名靠前的幾乎都是國產車，而且在10萬級別的車型中基本上沒有了合資車的立足之地，其中表現較為優秀的企業有哈弗、吉利以及長安等等，但是這些車企光鮮的背後卻是一些老的車企慢慢隕落，比如東南汽車，或許很多人都沒有聽說過這個品牌，因為旗下並沒有什麼知名的車型，早期有著三菱的原因，在國內有著不錯的佔有率，但是近些年風頭都被上面那幾家企業給搶了，東南也就慢慢淡出了市場。
在去年的的展會上，東南發佈了一款新車型A5翼舞，它是一款A級別轎車，售價低到了谷底，起售價僅為4.99萬，而且頂配也不過是7.59萬，價格非常親民，要知道現在的A級市場隨便一款國產車都要賣到10萬級別，跟不用說合資車，那麼有人要問了，是不是價格低就要在配置和設計上打折扣，這個還真不是，不信下面咱們具體分析下這款車。
外觀方面，從前臉的設計就可以看出，車企是很有誠意的在追逐潮流，整體的造型非常霸氣，造型誇張到放在這款A級別車上顯得不那麼合適，雖然視覺效果不錯，但是很多設計都是借鑑的別的車型，原創度非常低，比如大尺寸格柵，紡錘的造型相比大家都很熟悉，而內部橫條修飾也是經常見到的，這種設計在長安車型上也經常見到，不過長安大部分把這種設計放在了SUV車型上，整體顯得不是那麼違和，放在這款小車上顯得太違和。兩側大燈造型較為犀利，和格柵融為一體，霧燈的設計給人感覺有些太張揚了。
同樣側面也沒有太多誇讚的地方，整體看起來較為運動，但是時尚方面的元素很欠缺，首先這款車採用了雙腰線設計，而腰線並不規則，雖然從前翼子板一直延續到尾燈，但是從後門的縫隙中給人感覺腰線被切斷了一樣，所以運動感打了折扣，雖然有著俯衝的效果，但是看起來並不是很和諧，輪轂的造型還不錯，看起來較為運動，後視鏡也採用了雙色修飾，整體效果還不錯。
尾部方面，不得不說尾部上翹的小鴨尾或許是為數不多的亮點，整體運動感提升不少，其他方面比較平常，沒有太多設計元素加入，尾燈設計較為平常，下方A5的表示也表明了這款車的身份，另外兩側霧燈的造型和前臉相呼應，也是豎直設計，整體顯得很運動，尾排部分做了隱藏。
內飾部分，作為國產車，這個價位能有這樣的內飾算是很良心了，中控加入了不少線條修飾，層次感很豐富，而且線條較為流暢，各功能區域劃分明確。為了控制成本，這款車採用了軟性和仿碳纖維拼接的樣式，看起來還真不錯，另外中控顏色搭配也很居家，科技方面配備了9英寸液晶大屏，功能方面也很豐富，不足的是安全方面讓人擔憂，沒有ESP情況下，氣囊就兩個，作為家用車讓人很難接受。不過這款車空間表現還是很好的，它的三圍尺寸為4588*1780*1485mm，軸距為2625mm，要比捷達和桑塔納大一圈，空間對於家用更為舒適，當然前提要接受安全方面這塊的缺點。
動力部分，這款車搭載的是1.5L發動機，在這個級別上也是最常見的配備，參數表現為120ps和143N·m，性能表現還不錯。但是這款車品牌知道的人不多，設計層次自己的東西太少，特別是安全方面讓人很難接受，所有目前的銷量並不太好，或許又是一款被市場遺棄的車型，有網友就表示：“安全這關鍵一點沒做到”。
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