2019年3月，根据苏州铁路枢纽总图，苏州北站将按照国家级高铁枢纽启动建设，成为中国高铁的重要节点。
根据相关铁路方面的消息，苏州北站也将分流上海虹桥站的压力，这个分流本质上与通苏嘉甬铁路大通道密切相关，通苏嘉甬铁路是长三角地区重要的南北向铁路。
下面就是苏州北站的位置地图，这个站点紧邻苏州市区。
苏州北站的位置地图
按照一般的思路，苏州市区距离上海市区有一段距离，上海虹桥站与苏州北站应当是没有直接的关系，那么苏州北站如何分流上海虹桥站的压力呢？
事实上，上海虹桥站目前是沪杭铁路、沪宁铁路的交点，因此很多长三角地区的南北向交通是要绕行上海虹桥站的，苏州北站与通苏嘉甬铁路建设之后，长三角地区多了一条南北向的通道，因此上海虹桥站压力也将被分流。
苏州北站作为国家级枢纽的范围大约是0.55平方公里，按照这个面积实际上目前苏州北站周围的地区，都将内如苏州北站枢纽的范围。
苏州北站的区域地图
在探讨苏州北站与上海虹站关系问题上，二者在东西的方向上相距甚远，分别服务于苏州、上海，二者并没有功能上面的重叠。
苏州北站与上海虹桥站实际的关系，是发生在南北方向上，目前上海虹桥站实际承担了长三角地区南北方向的过境交通。
通苏嘉甬铁路的走向
随着通苏嘉甬铁路的建设，长三角地区的交通将从苏州北站通过，而不需要经过上海虹桥站，这将成为一个长三角地区的南北方向大通道。
苏州北站的站台
苏州北站建成之后，将成为长三角地区一个重要铁路枢纽，也是中国高铁一个非常重要的节点。
随着苏州北站的建设，通苏嘉甬铁路也将拥有一个国家的铁路枢纽，通苏嘉甬铁路也将分流长三角地区一些其他的南北向的铁路通道。
通苏嘉甬铁路与苏州北站的关系，从图中可以明显的看出这个通苏嘉甬铁路大通道是长三角最短的一个距离，比绕行上海虹桥站要近了很多。
通苏嘉甬铁路与苏州北站的关系
虽然苏州北站距离上海虹桥站比较远，二者在东西向的铁路交通上面是没有重叠的。
但是由于通苏嘉甬铁路的建设，长三角地区南北向的交通将从上海虹桥站西移，从南通到宁波方向的铁路大通道不需要绕行上海，因此苏州北站其实就是分流了上海虹桥站的压力。
閱讀更多 小龍看城市 的文章
