發動機抖動嚴重,但沒有故障碼,4S店為什麼說是進氣歧管漏氣?

貓貓9545


4s店給你分析的非常正確,進氣支管漏氣或真空管漏氣,都會造成發動機的抖動,一根比火柴棍粗的真空管如果漏氣,都會造成發動機嚴重的抖動,進氣支管的進氣,通過空氣流量計經發動機電腦,會精確的計算出不同轉速不同負荷下的空氣進氣量,和燃油達成最佳的混合比,如果進氣支管漏氣或者是真空管漏氣,這部分空氣就會沒有經過電腦的匹配,通過漏氣的地方進入燃燒室,從而改變了應有的燃油混合比,使混合比的濃度變稀,達不到最佳的燃燒要求,所以發動機就會產生抖動,所謂的進氣支管和真空管漏氣,並不是由裡向外漏氣,而是活塞在進氣運行當中的真空抽取作用,將外界的空氣從漏氣的地方吸進燃燒室,一般在發動機怠速狀態下,可以從漏氣的地方聽到嘶嘶的聲音,如果是進氣道接口墊漏氣,就需要更換進氣道接口墊,如果是真空管漏氣,可以採取纏堵的方法臨時解決,此故障如果沒有經驗的話,很容易被判斷成節氣門故障,高壓線圈,缸線和火花塞故障,或是油路故障,是檢查發動機抖動故障必須要注意的一個地方。


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發動機抖動嚴重,但沒有故障碼。原因有多方面。4S店說進氣岐漏氣只是懷疑的一個方面。

如果進氣歧管漏氣,說明缸內混合氣過稀,發動機肯定發抖。漏氣嚴重的話,在加油時會發出尖銳的哨聲。主要是進氣歧管裂紋或進氣歧管墊破損造成的。這時,故障燈不一定點亮。所以,4S店判斷有一定道理。

另外,還有多種原因引起發動機發抖,故障燈不一定點亮。一般情況下,故障燈點亮大多是電路故障引起的,而機械方面有故障,故障燈不一定點亮。

比如說,個別缸不工作,由於活塞環卡死,導致缸不工作也會使發動機抖動厲害。火花塞被機油嗆死不工作也會導致發動機發抖。

還有,氣門口吹了,缸內積碳過多等等都會造成發動機發抖。燃油壓力低同樣使發動機發抖,也沒有故障碼的。

發動機發抖故障點很多。所以要根據發動機情況進行判斷,。像本題情況,電路故障可能性較小,機械故障可能性較大。只能在現場根據情況來分析判斷。


汽車機械事故鑑定


說的有道理,進氣歧管漏氣確實可以造成發動機抖動,但是凡事講證據!

有方法檢測是不是漏氣

1真空表
怠速時,指針在130kPa以下,是進氣管漏氣。

2還有一種最直觀的

漏氣檢測儀,輸入檢測煙霧,哪漏氣很明顯的能看到有色氣體冒出。

3用汽車電腦檢測儀檢測發動機數據流中進氣歧管傳感器,其壓力應該在28—38個氣壓,如果漏氣,肯定不到28個氣壓,說明漏氣。


老車主說車


會造成抖動的原因其實挺多的,簡單列幾個比較常見的原因吧。

1、發動機氣缸工作不穩定

發動機氣缸工作不穩定是造成發動機抖動的一個重要的原因,那麼發動機為什麼會氣缸工作不穩定呢,這時我們直接可以先把矛頭指向火花塞和點火線圈上,如果點火線圈出現問題,就會直接導致火花塞跳火不正常造成車子連續抖動,如果點火線圈沒事的話,我們再來看下火花塞是否該更換了,火花塞長時間的使用不僅會造成汽車氣缸的工作不穩定還會增加燃油的經濟性。汽車氣缸工作不穩定主要表現是加速無力,原地怠速汽車抖動較大。

2、積碳過多而導致的

造成積碳過多的原因有,長時間的原地怠速、汽油不達標導致燃燒不完全,如果氣缸內積碳過多的話就會導致火花塞點火不好,造成發動機異常抖動,燃燒室積碳過多還會導致氣門堵塞,導致進氣不暢引起發動機異常抖動。

3、電路問題導致發動機抖動

稍微有點懂車的網友應該知道咱們愛車身上有許多傳感器專門為發動機傳輸信號給汽車的電腦主板反饋問題,比如說爆震傳感器、凸輪軸位置傳感器。如果這裡面有一個傳感器工作不正常就會有可能導致進氣不準,使發動機出現抖動的情況。

4、發動機的機腳墊老化

這個問題一般會現在比較老的車上了,大家都知道機腳墊是橡膠產品,會隨著時間的變長而逐漸的老化,機腳墊的主要作用抗震,消除發動機在工作時傳來的共振,怎麼來知道是機腳墊帶來的抖動呢,當您開著愛車時車子雖然抖動但是它的動力卻沒有減弱,那就有可能就是機腳墊老化的原因了。

5、點火系統這面的原因了

說到點火首先想到的就是火花塞、點火線圈、高壓線老化導致漏電,火花塞間隙過大過小都會對點火造成一定的影響,導致發動機異常抖動。

6、油路問題了

說到油路簡單的來說我們首先要換下咱們燃油濾清器,是否長時間沒有給予更換,導致了油壓的不足,如果濾清器沒問題的話,我們就要考慮下是否油泵出現了問題。切記不要加劣質油。

不過說實話對於這種沒有故障碼的問題,也只能由小到大一個一個排查了。預先祝你的愛車早日康復!


鍵盤車神唐師傅


發動機抖動問題種類特別多 積碳 油品 進氣系統滲漏 電控傳感器數據異常 噴油嘴火嘴 缸壓不足 機腳膠 發動機抖動要對症下藥


眾泰創意部皮尺管理員


你完全可以去外面的修理店,讓他們看一下 參考一下意見。


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