2019紐約車展正式開幕，在本屆車展上凱迪拉克CTS的繼任者——凱迪拉克CT5全球首發，新車仍然採用縱置後驅平臺打造，並提供四驅車型。動力方面搭載2.0T和3.0T V6發動機，匹配10速自動變速箱。
作為凱迪拉克最新的中大型轎車，CT5的整體風格進一步強調運動化風格，這一點與CT6完全不同。前臉設計繼續飽含肌肉風格，相比於上一代產品的豎向燈組，凱迪拉克新一代產品採用了狹長的橫向大燈造型，配合經典的LED日間行車燈，十分時尚，新車所有的外部燈組均會採用LED光源。此外新車提供Luxury、Premium Luxury和Sport三種車型，其中Premium Luxury和Sport還會提供鉑金版套裝。
側面來看，相比肌肉感十足的車頭，新車從車身開始逐漸加入流線型元素，其中車頂一改凱迪拉克平直的線條，來源於Escala的溜背式設計靈感極富運動感，使得整車看起來仍舊是明顯的前置後驅特徵，但相比CTS更加流暢和運動。2947mm的軸距以及車身線條，都凸顯了這款車長而低的比例。
車尾部分，CT5的整體佈局很容易令我們想起CT6，L字形的LED尾燈內嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，搭配短促有力的後備廂、層次鮮明的車尾線條，以及後擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素，看起來年輕、運動且不失穩重感。
在內飾設計部分，凱迪拉克CT5也運用了最新的家族式設計理念。大面積的皮質材料包裹、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車型一貫以來的美式豪華感。前排座椅可以提供加熱、通風和按摩功能，另外座椅最多支持18向電動調節。中控臺中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏，提升其科技感。該車還會搭載Super Cruise駕駛員輔助功能。
動力方面，普通版車型將會搭載2.0T雙渦輪增壓發動機，匹配的是10速手自一體變速箱，官方沒有公佈其具體數據，參考CT6車型來看，或為241馬力和405馬力。而對於Premium Luxury和Sport車型，將會搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率為340馬力，峰值扭矩為542牛·米。懸架方面，該車採用前雙樞軸麥弗遜、後五連桿四輪獨立懸架，運動版以上車型還標配Brembo前卡鉗。此外新車還具備Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式。據悉，該車將會在第三季度開始在美國率先開始訂購。
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