這4條地鐵線路傳來新進展!有在你家附近的嗎?

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6號線

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6號線三期首個標段車站主體及區間完成實體質量驗收

4月30日,6號線三期工程龍燈山站及新川路站—龍燈山站—蒲草塘站區間高標準通過“分階段實體質量”驗收。

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►6號線三期機電首站順利通過開工條件驗收

同日,6號線三期機電A標新通大道站、機電C標青島路站順利通過開工條件驗收。

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►6號線一二期興盛站順利完成車站封頂

當天凌晨,6號線一二期工程興盛站主體結構順利封頂,較原計劃提前了30天完成施工任務,標誌著6號線一二期北段車站主體結構和區間盾構施工全部完成。

6號線三期工程起於觀東站(不含),途經高新區、天府新區至雙流區,整體呈“L”型走向,全長約22.08km,全線設站18座(含已在建西博城站),均為地下敷設。

三期工程作為6號線一二期工程的延伸線,是天府新區“骨幹線”,串聯了天府新區核心地塊,並與1、5、18號線以及後期規劃線換乘。

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18號線

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►18號線左線區間全部貫通

5月3日上午,18號線世紀城—海昌路區間的1號風井左線盾構破洞而出,標誌著成都地鐵18號線左線區間全部貫通!

18號線是集市域快線與機場專線功能為一體的複合功能線,起於火車南站,沿天府大道東側向南敷設,經環球中心、麓山至天府新區片區,穿越龍泉山向東,經三岔湖片區至新機場,線路全長約66.7km。

10號線二期

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►10號線二期文廟主變電所成功送電

4月30日,10號線二期工程110kV文廟主變電所第一路電源送電成功,標誌著文廟主所已具備供電能力,作為10號線二期開通的關鍵環節,意味著10號線二期供電系統向“電通”目標又邁進了一大步。

►10號線二期北段低壓系統送電成功

4月30日,10號線二期工程北段低壓系統成功實現送電任務,標誌著10號線二期工程北段區域各系統正式“有電”了,同時意味著10號線二期工程離正式投入運營又近了一大步。

作為10號線一期的延伸線,10號線二期從已運營的一期雙流機場T2航站樓站出發,串聯紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、花源新城、花橋新城至新津主城區,是一條集市域快線與機場專線功能為一體的複合功能線。

9號線一期

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►9號線一期三元站—太平寺站右線順利貫通

4月30日,9號線一期工程三元站—太平寺站區間右線盾構順利到達,標誌著區間雙線全部貫通。

9號線一期工程從三色路站至黃田壩站由南至西沿順時針方向敷設,線路全長22.18km,共設13座車站,其中換乘站達11座,換乘站比例近85%,設元華停車場、武青車輛段兩座站場,設計時速為100km。

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