南龍湖對於鄭州而言，是個神奇又尷尬的存在。北接鄭州南區，沒有像黃河這樣的地理屏障隔離，距離南四環僅約4公里；東邊是航空港區，離航空港車程僅15分鐘。區域內不僅有升達大學、河南工程學院等十幾所大學，還有十七里河、十八里河穿鎮而過。
雖然如此，但南龍湖在鄭州各區域的地位，仍然跌落到了“食物鏈”的底端。按理說，一個地區無論起步的早晚，業內人士對其的評價總會有褒有貶，不過，南龍湖卻打破了這一常規，“贏”得了眾人的一致鄙視。甚至會有人說，在南龍湖購買房產的人，都是剛需中的超級剛需，對鄭州房價徹底無望，傾全家三代之力勉強可以入局。
其實，最初政府給南龍湖的定位是“宜居教育城”，區域內的樓盤多以別墅和洋房為主，並且憑藉自身的低密性和區域內的原始生態，一度給南龍湖帶來“鄭州南花園”的稱號。然而，現實卻是，環境的糟糕、隨處可見的大車、穿梭的拉人三輪車，又讓多少人望而卻步、失望透頂。
“人往高處走，水往低處流”隨著鄭州其他區域的房價跨步式的發展，南龍湖放下“身段”開始容納剛需入場。不知是剛需帶動了南龍湖的發展，還是南龍湖意識到了自己的“短板”，經過幾年的發展，隨著地鐵的開通，配套的逐步完善，南龍湖已經開始發生了改變。
配套設施
最早通地鐵的遠郊區，5縱6橫的交通網
對於南龍湖最值得一提的，莫過於南龍湖是鄭州遠郊區域（東部、西部、南部、北部）裡面，第一個通地鐵的，
地鐵2號線南延長線也可以說是南龍湖的核心競爭力。地鐵2號線進入南龍湖的首站是祥雲路站，如果從市中心出發，乘坐地鐵到達南龍湖也僅需30分鐘的時間。不得不承認，75%以上在此區域內買房的人都是看中了其地鐵的便利性。 ▲南龍湖二號線示意圖
區域內除了地鐵2號線之外，7號線和16號線也於2018年開工建設，另外還有11號線通過新鄭，不久的將來南龍湖將有多條地鐵線路連接鄭州及其相鄰縣區。
另外，南龍湖基本上是5縱6橫的交通網，從北向南：繞城高速→祥雲路→祥和路→雙湖大道→祥安路→泰山路；從西向東：G107→文昌路→鴻鵠路→濱湖路→新鄭路。這樣的交通佈局，南龍湖想不發展都難！
商業配套
作為一個新區最需要的服務，如今的南龍湖已經逐漸成型。除了標誌性的商業華南城和華商匯外，還有已經開業的華盛奧特萊斯和龍湖錦藝城，大大改善了南龍湖的商業現狀，這對於鄭州南區來說也有很大的帶動作用，並且曾經的錦藝城成為了西區商業的半邊天，相信隨著發展想要在龍湖複製並不難。
高校林立的南大學城
從1993年升達大學在此落腳，一座南大學城就此崛起，之後中原工學院、河南工程學院、河南工貿、河南醫專等高校相繼落戶於此。其實與鄭州市東西北三區的大學城相比，南龍湖的大學不屬於鄭州市區，而是屬於新鄭龍湖。南龍湖的幾所高校，不僅為區域內帶來了人文氣息，同時也帶動了較大的人流量。
同時南龍湖片區有龍湖實驗小學、新鄭實驗小學、鄭州外國語學校、升達附屬小學等基礎教育資源。
生態資源豐富，鄭州的南花園
文章的開頭也提到，南龍湖最初的定位是宜居教育城，宜居自然也就意味著其本身的自然環境不錯。區域內有諸多的河湖交錯，綠化率高達50%，被譽為鄭州南部的後花園。 107國道以西是山區風景，有梅山和西泰山屹立於此，還有數萬畝的櫻桃園；在龍湖的東部，更是有5萬畝的古棗園。預計在今年6月份竣工的新鄭龍湖城市公園，業已進入了收工階段，屆時，這座國家級的溼地公園必將給龍湖的居民帶來又一個遊玩的好去處。
▲新鄭龍湖溼地公園效果圖
開發項目分佈、開發現狀
據不完全統計，目前中國房地產TOP100中已有80多家入鄭，在主城區拿地日益白熱化的今天，包括行業龍頭企業在內的開放商早已在五環之外落子。扼守鄭州南大門的南龍湖片區首當其中，不斷被開發商和資本家加倉。康橋、綠都、振興、正商、浩創等本土房企以及錦藝、華南城、正榮、融僑、龍湖、遠洋、陽光城、雅居樂、華夏幸福、碧桂園等外來房企的紛紛入駐，必將給區域帶來新的品質理念，提升南龍湖片區的區域價值。
▲區域內部分項目分佈圖
區域房地產從2006年正式啟程，十幾年間區域房地產發展非常迅速，樓盤密集度非常高。根據項目分佈圖可以大致看出，區域內樓盤大多沿著107國道和新鄭快速通道兩縱分佈，開發項目有康橋九溪郡、那云溪、溪堂，鄭州孔雀城，華南城，正商蘭庭華府，龍湖錦藝城，雅居樂天域等。
片區內最初的物業以別墅、洋房等低密度形式打開區域陌生度，目前市場上以小高層和高層物業為主，小高層和高層物業價格從8300~11000元/㎡不等，洋房價格從11300~13000元/㎡價格不等。雖說，相較於幾年前區域內房價有所上漲，但是對比鄭州市區的高房價，南龍湖仍然是剛需的首選。
未來展望
雖說目前區域內由於部分項目的建設導致大貨車源源不斷，教育、醫療資源相對來說有所欠缺，但是品牌房企的入駐及一線房企著手在龍湖拿地佈局，足以說明其區域價值已經被廣泛認可，未來隨著各個小區的交房，人流量越來越大，南龍湖的配套必然進一步升級。
畢竟，一個近50多萬人的郊區組團是不容忽視的，更關鍵的是，新鄭撤縣劃區的呼聲愈發強烈，一旦劃區，區域內貨車或者配套等問題，都會迎刃而解。或許在不久的將來，這片區域將不再是剛需的考慮對象，而變成真正的“宜居教育新城”。
你看好未來南龍湖的進一步發展嗎？
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