轩逸也跟风 “销量王”的地位会因此改变吗?

近些年来,日系车凭借着燃油经济性与性价比,在国内积累了大量粉丝,其中受热程度最高的当属丰田、本田和日产了。而说起日产你一定会联想到GTR、英菲尼迪等关键词,作为较早进入国内市场的品牌之一,如今的它几乎达到了家喻户晓的境地,而旗下车型所覆盖的面积也比较广,无论是中低端还是中高端消费市场,似乎都能看见日产车型的身影。在国内最受欢迎的紧凑级市场,日产轩逸可以称得上是一方霸主,多则四五万,少则两三万的月销更是让同级对手望尘莫及,如今这个“销量王”也将跟随老大哥天籁的步伐,朝着年轻化方向发展,而那么全新一代轩逸又将带来哪些惊喜呢?

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全新轩逸有何亮点?

近日,网上公布了全新一代轩逸的申报信息,从申报图上来看,新车的变化较为明显,其采用了日产最新的家族式设计语言,整体外形与全新天籁相似,前脸部分标致性的“U”字造型得到进一步扩宽,尺寸更大,同时全新设计的保险杠造型也比现款车型更具运动气息,而车身侧面也融入了更多犀利的线条,营造出强烈的肌肉感。

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尾部的设计依旧保持了大气简洁的风格,两侧“獠牙状”的尾灯显得极具攻击性,在车身尺寸方面,据申报信息显示,新车的长*宽*高为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm,相比现款车型的宽度增加了55mm,轴距增加了12mm。

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至于动力方面,预计新车将会继续搭载1.6L自然吸气式发动机,最大功率为139马力,峰值扭矩为160N·m,并匹配CVT无级变速箱。

全新轩逸会改变今日的地位吗?

此次全新轩逸的变化之处能用肉眼所见的还算比较多,从之前天籁的“商务风”转“时尚风”在到如今轩逸的革新,我们可以明显感受到日产的发展方向。随着年轻人消费能力的释放,也成功成为了市场的主流,因此越来越多的车企刻意将旗下车型变得年轻化,甚至不惜一改往日风格,当然天籁就是其中之一,除此之外,就连奥迪A6L这个往日以商务奢华著称的“官车”也开始卖弄起身姿,而如今轩逸算是紧跟上了前辈的脚步。

轩逸也跟风  “销量王”的地位会因此改变吗?


或许在此之前,很多人会对轩逸的销量质疑,毕竟在众多紧凑型轿车当中轩逸并不算最出色的,就以颜值来说,目前的本田思域、现代菲斯塔、领克03等车型的设计都要比轩逸新潮得多,而与之同平台的日产蓝鸟更是有过之而无不及,奈何销量却与轩逸天差地别。事实上细心的你也许会发现,长期位居销量榜前端的车型,例如朗逸、卡罗拉、英朗等等,似乎都算不上个性鲜明的车型,或许正是因为这种中庸、平凡的造型才恰恰奠定了家用轿车首选的地位,而轩逸在此时选择了向年轻化方向发展,表面上是顺应了市场的趋势,但或许也会因此失去原本所拥有的一些东西,就像如今全新天籁以及全新奥迪A6L的出现让印象中的商务形象不复存在一样。当然这些都只是猜测而已,至于全新轩逸的到来是否会改变其今日的市场地位,还得拭目以待。

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【写在最后】

日产近几月的销量出现下滑的现象,或许是因为主力车型的竞争力有所下降,因此日产加快了迭代更新的速率,不过从全新天籁上市至今的销量情况来看,或许朝年轻化方向发展并不适用于每一款车型,那么轩逸这波跟风是否会取得成效呢?


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