今天来跟大家聊的这款车是让小编的觉得不知从何说起的一款车，用最近爆火的电视剧来说就是--都挺好。没什么亮眼的优势，也没什么明显的缺点，也正是这个特点才让它长期霸占紧凑车型畅销榜的前三甲的位置。
首先来说，动力系统采用的是1.6L自然吸气的发动机，非常稳定，保养也便宜，非常适合工薪阶层，经典轩逸和新轩逸虽然都是1.6L的发动机，但是在调校上还是有很大区别的，功率相差不大，但是最明显的是在扭矩上的增强，经典轩逸扭矩是153牛米，新轩逸是168牛米，带来的直观体验就是在提速上，比经典轩逸有所改观。
CVT的变速箱在平顺性上是无可挑剔的，先天的优势让它在驾驶过程感受不到明显的顿挫，在这一点上是完胜自动挡变速箱的，对于喜欢驾驶乐趣的车主来说可能找不到想要的激情了。
最让人欣慰的还是轩逸的后排空间，相当一部分比例的车主可能就是在轩逸的后排空间的诱惑下才掏的钱包。总体来说，轩逸这款车技术成熟，空间较大，后期的保养维修费用也便宜，所以会得到广大消费者的认可，好多城市的滴滴打车都是这款车，这也侧面印证了这款车的省心程度。
干货来了，介绍完了轩逸的各种“都挺好”再来吐槽一下轩逸的“不好”，由外而内的说起。首先，经典轩逸的外观乍一看真让人接受不了，细长细长的车身让人看得真不协调，这一点在新轩逸上有所改观，不过花的银子自然也就多了；其次，经典轩逸的内饰风格跟上个世纪似的，不拿个垫子挡一下中控台还真不好意思；第三，变速箱“吹哨子”，变速箱的这点毛病有的人可以接受，有的人就很纠结，但是现实情况是还没有什么根本的措施来解决；第四，车皮薄、车漆薄，这是日系车型的通病，也没啥好办法。大体说这些吧，没有十全十美的车，仁者见仁智者见智，只要你认可轩逸的优点大于它的缺点，对你而言这就是一款好车，你说呢？
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