2019款凯迪拉克CT6最满意的是这车强硬的外形和动力。外形上凯迪拉克一直延续的它的经典设计，路上的辨识度相当的高，这也是我选择这车的一个理由。动力方面2.0T10AT,完美的组合加上调校，让你在路上开的时候动力随叫随到。缺点：最不满意的后排中央凸起太高了，前一辆车的后排中央也是这样，这样一家5口坐车跑长途，坐中间的人会大大降低舒适度，而且后排中央还没有头枕，为什么，设计时加一个头枕似乎花不了多少钱吧，安全系数也降低了。
空间方面，车长5米多，轴距3米多，车内的空间表现可想而知，本人中国人正常身高172,在前排调整至最舒适位置时，后排的空间大的翘个二郎腿轻轻松松，完全不压抑。储物空间么，我觉得够用就好，车内没必要放那么多东西，后备箱空间足够大，放个箱子，放个婴儿车那是游刃有余。
操控方面，方向盘握感很舒服，不大不小，盘起来很轻松，指向性也是很到位的，加上底盘的调校，让这辆车更上一层楼，完全不会让你觉得这个5米长的大家伙很难掌控。
油耗方面，在油耗方面也许是CT6的硬伤了吧，1.7吨的备质量加上2.0T的发动机再加上现在中国城市路段的拥挤程度，使得爱车的油耗都不能完美的表现，我在的城市油耗差不多10个左右我觉得已经是相当不错的了，有些车友在大城市的也许会更高吧。
舒适性方面，前排座椅的座椅的舒适性还是相当不错的，包括座椅的柔软度、包裹程度、座椅调节各方面功能都相当到位，一句话坐的舒服。后排就稍微差那么一点点，中央凸起影响中间乘客乘坐，没有后排中央头枕。车内噪音：对于噪音这一块，CT6处理的是当到位，行驶在路上，那些胎噪、风噪、发动机噪音几乎可以忽略不计悬架减震舒适性：减震效果还是相当不错的，过减速带时可以感觉到悬架的柔性，而不是一股硬邦邦的感觉。
外观方面，前面最满意的说到的就是外观，感觉无可挑剔，设计师要点赞，外形极具杀伤力和强大的辨识度车灯设计：延续依旧的车灯设计融入现代科技的创新，使得车灯在路上有很高的辨识度。中控的设计布局和包围感还是相当不错的，用料还是相当下本的，如果中控能略微向驾驶位倾斜就更完美了
性价比方面，综合爱车的外观，内饰，动力，价格，我个人觉得是同级别里性价比最高的了吧。CT6定位豪华车型，同级别的都要五六十万了吧，总之，我选择，我信赖。之所以选择这款车，家里一辆车似乎是有点不够的，所以家里人商量是不是再增加一辆车。选择这车有一点原因是现在的优惠幅度比较大，同价位买到最豪华的车，何乐而不为呢，奔驰车前段时间出了点情，宝马车主打操控，奥迪么，呵呵烂大街，综合性价比，选择了凯迪拉克。
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