接上篇,史上科二最全干货技巧,戳进来不过都难!

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三:定点爬坡:在这一关中,最容易犯的错误就是出现后溜和熄火,原因就是大家的离合和刹车没控制好。

1:上坡的时候控制好离合:车太快的话就容易错过车点,太慢则容易出现爬不上坡甚至熄火。

2:停车的时候,刹车和离合器要配合好,踩刹车要果断的踩,不要不敢踩

3:运用好半联动!当车身抖动在抬刹车就不会导致后溜了。

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  • 四:直角拐弯,直角拐弯会出现压线的错误,避免这一点就是把距离控制好就没事了 1:车身要与侧边缘线保持30厘米的距离,保持车身正,观察后视镜,不行就迅速进行调整,速度要慢。

2:什么时候打死方向盘呢?当车行驶到驾驶员与内直角的突出点对齐的时候就迅速向右打死方向盘。

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  • 五:S弯曲线行驶,走到这一步离成功就不远了,前面那么难都过来了,如果这个不小心出错那就太可惜了,那么我们应该怎么去做呢?

1:我们开动车后一定要让我们的车蓝屏对准中间的那道白线

2:时常盯着倒车镜,当左倒车镜外边沿到黄色虚线内测10公分处左打一圈,调整好距离。 3:当观察到倒车镜下沿看不到黄线的时候快速回正方向

4:再当肩膀靠车门,门把手与黄线重合快速右打一圈,调整距离

5:肩膀与虚线平行时回正方向


这就是给大家的建议啦,希望大家顺顺利利一把过过过,加油! 点个赞再走吧嘿嘿嘿


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