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深珠城際又有新進程
未來珠海直達
深圳高鐵站/地鐵站/市中心！
該通道起於深圳前海
跨越伶仃洋途經淇澳島直抵唐家！
日前，深圳鐵路樞紐總圖規劃（2016—2030年）（以下簡稱，規劃）獲得中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆——
規劃形成深圳北、西麗、深圳站及深圳東、福田、深圳機場、坪山站 “三主四輔”客運站佈局。
規劃年度逐步形成銜接廣州、贛州、汕尾(廈門)、茂名、香港等方向，廣深港、贛深、廈深、深茂高鐵、廣深鐵路等幹線和穗莞深、深惠、虎龍、深珠等珠三角城際鐵路引入的“雙十字”放射形樞紐。
1樞紐範圍
北至廣深鐵路樟木頭站（含）；南至廣深鐵路深圳站（含）；東至廈深鐵路惠州南站（含）;西至規劃深茂鐵路機場站（含）。
2規劃年度
規劃年度2030年，遠景展望2050年；近期工程2020年。
3路網構成
既有鐵路：廣深港、廈深高鐵，廣深、平南、平鹽鐵路。
在建鐵路：贛深高鐵、穗莞深城際。
規劃鐵路：近期建設深茂鐵路深圳-江門段、光明城-西麗站相關工程；規劃深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角區域城際鐵路。
三 主
深圳北站：廣深港高鐵主要客運站。主要辦理廣深港高鐵動車始發終到，部分贛深、廈深高鐵動車始發終到作業，以及廈深高鐵~廣深港高鐵動車通過作業。
西麗站：贛深、深茂高鐵主要客運站。主要辦理贛深、深茂及部分廈深高鐵動車始發終到作業，以及沿海高鐵動車通過作業，兼顧辦理部分深惠、深珠城際動車作業。
深圳站：廣深鐵路主要客運站。主要辦理廣深鐵路城際動車始發終到作業，以及廣深鐵路過境直通車作業。
規劃年度深圳樞紐逐步形成銜接廣州、贛州、汕尾(廈門)、茂名、香港等方向，廣深港、贛深、廈深、深茂高鐵、廣深鐵路等幹線和穗莞深、深惠、虎龍、深珠等珠三角城際鐵路引入的“雙十字”放射形樞紐。
深惠城際走向確定
▣ 3月12日，惠州市發改局在網絡問政平臺中還透露了一則重要信息：深惠城際鐵路項目初步列為2022年前動工項目。
▣ 3月25日，惠州市發改局在網絡問政平臺中明確稱，深惠城軌目前正在進行規劃的研究論證等前期工作，惠州市將與深圳一道共同推動深惠城際早日開工建設。線路、站點尚未明確。
不過，根據樞紐總圖方案，可以看出深惠城際線路和站點大致明確，走向是西麗-坂田-平湖-龍崗中心-坪地-惠陽新圩-仲愷-惠環鎮-麥地路-惠州站。
深珠城際則由西麗站向西引出，跨越珠江，延至珠海。
根據樞紐總圖
深惠城際與深珠城際在西麗站交匯
▲早前規劃圖
西麗高鐵站
深圳西麗站被列為“特大型樞紐站”
定位由輔站升為主站
還將引入贛深高鐵和深茂高鐵
未來規模甚至可能超過深圳北站！
↓↓↓
佔地約62.5公頃的西麗樞紐配套動車運用所共有深圳北、深圳西、同樂關三個方案，目前，中國鐵路總公司初步同意進一步深化研究選址深圳北方案。
未來還將彙集深圳地鐵
13號線、15號線、29號線、
深惠城軌、平南鐵路及其他國家鐵路
珠海人以後或能搭乘深珠城軌
享受西麗站的各種便利
▲西麗高鐵站效果圖
深珠城際會經過珠海哪些片區？
2018年11月
珠海市通過《珠海市幹線路網規劃》
為強化與深港和粵西城市的聯繫
規劃新增伶仃洋通道
該通道起於深圳前海
跨越伶仃洋途經淇澳島直抵唐家
地鐵18號線延長至珠海
港珠澳大橋開通！
深珠城軌批覆！
珠海“一環”
世界級大灣區呼之欲出！
整個珠海正在崛起，
期待更好的未來吧！
來源：綜合奧一網、廣州日報、珠海發佈、深圳發佈、
珠海鄰新聞、珠海特區報、掌上珠海、網絡等
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