來源：21世紀經濟報道，部分材料來自藍鯨TMT、金融界
5月10日晚間消息，京東公佈2018年第一季度財報。報告顯示，京東第一季度淨營收為1221億元(合1180億美元)，同比增長20.9%，超出市場預期，市場預期為1200.8億元。京東第一季度淨服務收入124億元人民幣(合19億美元)，同比增長44.0%。
非美國通用會計準則下（Non-GAAP），京東本季經營利潤為20億元人民幣（約3億美元），營業利潤率為1.6%，去年同期該數字為8億元人民幣，營業利潤率為0.8%。
京東本季度淨利潤表現，創下其上市以來最高紀錄。一季度京東歸屬於普通股股東的淨利潤為73億元人民幣(合11億美元)，相較去年同期的15億元同比大增380%。Non-GAAP下淨利潤從2018年第一季度的10億元，增至本季度的33億元人民幣(合5億美元)，增長215%。
現金流方面，截至2019年3月31日，京東現金及現金等價物、受限資金及短期投資共計409億元人民幣（約61億美元），相較去年同期的395億元人民幣，同比增長3.54%。
京東2019年第一季度的季度活躍用戶數同比增長15%。截至2019年3月31日，京東過去12個月的活躍用戶數為3.105億。去年同期，京東過去12個月的活躍用戶數為3.053億。
京東物流方面，截至2019年3月31日，京東在全國運營超過550個大型倉庫，總面積超過1200萬平方米。京東個人快遞業務自2018年10月正式上線以來，持續保持高速增長，近期已覆蓋全中國50個主要城市。
受財報數據影響，京東盤前一度大漲超過10%。
打破裁員質疑
本次財報中的諸多數據，打破了此前市面上對京東的種種質疑。
自去年年末至今年一季度，京東飽受大面積裁員、排隊離職、計劃裁員數萬人等傳聞攻擊。然而京東方面數據顯示：
截至2019年3月31日，京東集團全職員工人數突破17.9萬，一季度作為電商行業的淡季環比電商旺季2018年四季度還增加超過1000人，相較去年同期增長約1.6萬人。
事實上，此前京東便已宣佈，2019年將擴招1.5萬個崗位，僅2019屆大學應屆畢業生簽約人數就超過1300人。此外，京東還帶動了間接就業人數超過1000萬。
同時，2019年一季度京東集團員工薪酬平均上漲超過10%，物流員工的平均薪酬同比上漲超過5%。
今年4月，劉強東表示，京東物流2018年虧損超過23個億，已是第十二年虧損。核心原因是外部單量太少，內部單量太多，因此，京東不得不調整快遞員底薪，但同時會大幅提高攬件提成。
如今，從物流員工的平均薪酬來看，更具激勵性的工資結構讓一大批具有開拓精神和服務意識的員工收入增幅更加明顯。
與騰訊仍是“好兄弟”
財報資料顯示，2019年5月10日，京東與騰訊續簽了為期三年的戰略合作協議，協議自2019年5月27日起生效。
在未來的合作中，騰訊將繼續在其微信平臺為京東提供位置突出的一級和二級入口，為京東帶來流量支持。 雙方也同意在社交媒體服務、廣告採買和會員服務等一系列領域繼續展開合作。根據測算，未來三年與流量支持、廣告採買和其他合作相關的支出或費用將超過8億美元。
同時，京東將向騰訊發行一定數量的公司A類普通股股票，作價超過2.5億美元，京東將於未來三年中以發行日前數個預先約定日期的市場價格來發行這些股票。京東方面表示，希望進一步通過與騰訊的戰略合作，提升用戶的購物體驗，觸達更廣泛的用戶群體以及進一步擴大京東在移動電商市場上的份額。
騰訊對京東的投資，時間可以追溯到5年前。2014年3月10日，騰訊發佈公告宣佈，將購買京東約3.5億股普通股，佔京東上市前普通股的15%；此外，在京東進行IPO時，騰訊還將以發行價認購京東額外的5%股份。
據騰訊當日發佈的公告顯示，雙方簽署的戰略協議期為2014年4月1日至2019年3月31日。
從結果導向來看，雙方戰略結盟後，最初設想的一些目標基本達成。比如京東，站在騰訊這個流量巨人的肩膀上，並且享有QQ和微信兩大產品的一級入口，在平臺發展期，其轉化而來的用戶量非常可觀。劉強東曾透露，雙方合作後的第一年，京東超20%的新增用戶都來自騰訊渠道。
不過，對電商領域的投資，京東並沒有成為騰訊的唯一。在隨後的幾年內，騰訊又相繼投資了蘑菇街、拼多多和唯品會等電商平臺。今年3月，在京騰合作即將到期之際，業界也在猜測雙方下一個五年的互動關係。是保持合作？還是勞燕分飛？或是多角關係？
如今已有了明確的答案。
研發投入同比增長54%
今年一季度，京東集團CTO張晨宣佈將於2019年6月底正式離職的消息一出，京東不重視技術的質疑聲甚囂塵上。
與質疑截然相悖的是，京東研發投入依然持續加碼。從2017年第一季度的13億，到2018年第一季度的25億，再到2019年第一季度的37億元，京東對於研發的投入始終保持高位增長態勢。2018年，京東更是大舉投入了121億元進行技術研發。
技術價值也在持續投入中開始顯現。
例如資料顯示，京東基於領先的AI、大數據營銷和廣告技術打造營銷360平臺，在京東大母嬰寶貝趴活動中，為活動帶來770萬購買用戶，其中184萬是新客。
技術投入對於京東物流的發展也大有裨益。今年3月，京東物流上線了全球首套自主研發的機器視覺批量入庫系統——秒收。該系統的投用將人工效率提升了10倍以上，分揀員可在10秒鐘內完成近2000件商品的信息採集。
服務收入大增
從當前財報數據來看，服務已然成為京東發展新的增長點。這一季度，京東淨服務收入同比增長44%，其中物流及其他服務收入同比增長超過90%，表現亮眼。
以個人快遞業務為例，京東個人快遞業務自2018年10月正式上線以來，持續保持高速增長，近期已覆蓋全中國50個主要城市。同時，京東物流宣佈，進入同城速遞市場、增強航空運力、迅速擴展寄件城市等。
據國家郵政局數據，春節期間（2月4日至10日），全行業共完成郵件快件業務量6887萬件，京東物流、中國郵政、順豐等5家企業承擔了90%以上的市場份額，其中京東物流佔比最大，約為30%。
截至2019年3月31日，京東物流在全國運營超過550個大型倉庫，總面積超過1200萬平方米，在過去一年間，京東物流運營倉庫數增加約35個，總面積增加約100萬平方米，增幅不大。由此可判斷，在收入大幅增長、訂單量增加、倉儲人員基本沒有變化的背景下，京東物流的倉庫使用效率得到不斷提升，單均倉儲成本下降，人效提升非常明顯。
京東回應澳洲辦公室撤離：正常調整
日前有報道稱，京東位於澳大利亞墨爾本的辦事處已經關閉，京東澳新地區負責人帕特里克·內斯特爾（Patrick Nestel）也已離職，引發各種猜測。
京東對此回應，目前多數澳洲品牌已入駐京東平臺，駐地機構已完成其歷史使命，這是正常調整。 後續澳洲品牌相關對接和服務將由國內團隊進行整合和管理。
2018年2月，京東在澳大利亞成立了辦事處，並計劃通過與騰訊的獨家合作伙伴關係向澳新地區的用戶提供零售服務。劉強東曾表示：“澳大利亞和新西蘭的客戶對高質量的產品需求很大，而我們進軍澳洲的這一舉措正是為滿足這一需求邁出的重要一步。”
京東最新股權結構：劉強東為第二大股東
京東（Nasdaq:JD）提交給美國證券交易委員會（SEC）的FORM 20-F年報顯示，截至2019年2月28日，京東CEO劉強東持有公司15.4%股權，為第二大股東。另外他持有京東79%的投票權。
目前京東的第一大股東為騰訊，持有京東17.8%的股權，但投票權僅為4.5%。此外，沃爾瑪持有京東9.9%的股權，為其第三大股東，擁有2.5%的投票權。
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