抖抖农夫
如果农村全面禁止电动车，那么对于农村人来说，出行将会变的非常不方便。
我们知道现在电动车在农村里面很吃香，因为电动车相对于普通的两轮或者三轮摩托车来说价格便宜，而且平时还不需要油钱，可以说是一种既环保相对来说又很实惠的交通工具，无论是平时出行还是日常拉货，现在电动摩托车在农村还是比较火热的，笔者村里面基本上70%的家庭都标配一辆两轮电动和三轮电动，两轮用来平时短途使用，三轮则用于平时卖菜拉货，其价格基本上几千元就能够搞定。
如果全面禁止电动车，对于农村人来讲有以下几个选择：
燃油摩托车
这种车虽然此前在农村里比较流行，但是在电动车市场的冲击下，销量方面明显降低，而且燃油摩托车的购买成本和使用成本太高了，基本上现在一台两轮摩托车至少需要五六千元，而三轮摩托车则高达八九千甚至上万元，至少比电动车价格高出50%以上，而且燃油摩托车需要上牌和驾驶证，不然不能够在城市里跑，但是现在很多城市对于电动车这方面还是没有太多限制的，所以燃油摩托使用起来不经济。
燃油汽车
现在确实很多农村都有小汽车了，但是小汽车的作用更多的是日常的出行，如果要拉货只能买面包车或者皮卡，而且燃油汽车的成本先对与摩托车来说高了不止一星半点，特别是对于普通的农村家庭来说，购买起来压力还是比较大的，如果要拉货还是三轮摩托车或者小货车实用，但是卖菜用燃油车明显不经济。
自行车
自行车应该算是相对于电动车更省钱的代步工具，但是这个交通工具的效率并不高，而且农村的交通工具就是从自行车过渡过来的，现在的自行车更多的是人们用来休闲骑行的工具，如果是较远距离的上下班或者是需要拉货，自行车的低效率就完全暴露出来了，大大影响了农村人的出行效率以及收入效率。
除了以上这些交通工具，笔者真的找不出和电动车价位合适，而且相对经济的代替交通工具，如果农村真的全面禁止电动车，对于农村人的出行以及农村经济的发展将非常不利！
楼盘网
如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具有哪些？![]()
不过还有一种最省钱的交通工具，就是那种老式的三轮车，是我们农村的改良版，每次坐三轮车，一个人三块钱，回来的时候也是三块钱。![]()
观点第二方面，那就尽可能的让交警，负责任的去禁止那些电动车的行驶，不要轻易的给予方便。![]()
观点第三方面，就是你城市里怎么规划都可以？
但是，农村还是省省吧！农村好不容易提倡了这种快捷的生活方式。
秘语相传
以前八九十年代的时候，我们老家县城的城郊结合部有载客马车，一匹马的可以载八个人，两匹马的可以载十四个人。因为郊区有棉纺厂，砖厂，农场等中型单位，坐马车的人多得很，当然也有凤凰永久自行车，也有嘉陵，雅马哈摩托车，公交车是中巴车，很小，发车时间间隔长，挤得很。
后来呢，城管联合交警及公安警察，公布了很多的理由，经过艰苦卓绝的奋斗，终于把马车给取缔了。凤凰永久自行车应该是自然淘汰吧，因为山区县城嘛，坡坡是不少的，路途也有十多公里吧，有点累，条件好一点就赶紧去买嘉陵雅马哈了。
取缔了马车，但公交中巴车是满足不了需求的，又有了三轮摩托跑黑的，又联合整治，取缔，现在就剩黑的士和黑摩的了，可这两黑是韭菜，整治不完的。
现在是法制社会，什么机动交通工具都要考试登记上牌，不然很可能罚款扣车拘留！
要不然，再养匹马，弄个旅游马车用用？这是“畜力车”，不是“机动车”！
不知道行还是不行？
玉竹65570429
农村全面禁止电动车纯属无稽之谈。禁止摩托车还能接受和理解，但如果把电动车都给全面禁止了，那真是把农民往绝路上逼。如果真有这么一
天，那农村最省钱的代步工具只能是走路了……
提问这个问题的人明显的是想对立和制造矛盾，心术不正！
电动车现在在农村普及开来，成了人们广为使用的代步交通工具，给人们带来了诸多便利，也深受老百姓的欢迎。第一，电动车速度快，节省时间。第二，骑行方便，是中短途行使。第三，仅需充电即可，省钱还环保。
现在很多农村都不让骑摩托车，如果连电动车这种新能源的交通工具，那必将给百姓带来诸多的不便。当下社会不是10年前，20年前，甚至30年前了，那个时候纯靠走路或自行车，现在讲究方便快捷，时间成本非常被看重。如果让再回到自行车或步行的时代，耗时又耗力，那老百姓肯定100个不答应。
说真的，如果电动车不让骑，摩托车也不让骑，小汽车呢，老百姓又买不起。那农民只能用脚步来走路了，这绝对是最省钱的代步工具。可这现实吗？
获取电动车的大量普及造成管理困难，但不能因噎废食，毕竟它的存在确实为农民带来了实实在在的好处，下一步应该加强管理，是电动车骑行出行更加的规范和，这才是人民群众喜闻乐见的局面。你认为呢？
童童话三农
禁止电动车是完全正确的，大家可以来菏泽看看现在的交通秩序，井然有序 ，拥堵现象得到了很好的治理，以前学校门口每到放学电动车直接堵死道路，很多司机叫苦不迭，电动车随意乱停乱放，霸占公交站牌，大家现在看看菏泽的交通，可以用畅通无阻来形容。
治理电动车不是为了禁止电动车，这一点希望大家明白，只是城市在治理，农村绝对不会，农村幅员辽阔，道路宽广，其他车辆不多，不像城里到处是车，如果不治理电动车交通会瘫痪，目前交通事故80%以上是电动车造成的，红绿灯对电动车是无效的，他们蔑视红绿灯的存在，根本就不看，横冲直闯，我行我素。
大家看看骑电动车的，特别的三轮、四轮，更是肆无忌惮，好像路就是他家似的，他们根本不理睬周围的环境，经常是见缝插针，明明前面堵塞了，照样往前挤，最后堵的一动不动，很多违章都是电动车造成的。
前一段时间写了一篇这样的文章，竟然有人说高速上的交通事故也是因为电动车吗？我直接回复了他，美国五角大楼被撞也是因为电动车，就连你找不到对象也是因为电动车，无聊的人真多城里禁止电动车是政府行为，难道我们还有什么办法吗？
菏泽竟然有人拍了一张老头拉架子车的照片，并配文说，我们又回到60年代，真是的，通过禁止电动车，大家没有感受到交通的变化吗？大家没有得到切实的方便吗？明明大家都能感受到交通的带来的便利，还是有些无聊的人出来胡说八道。
大家经常用接送孩子需要电动车为由加以抗拒，你认为你用电动车接孩子很安全吗？为什么不让孩子坐公交，有人说孩子小，孩子小学校有专车接送，大家不要强词夺理了，去掉电动车交通确实好了，大家都能感受到，为什么还要说三道四呢？
大家记住农村不会禁止电动车，以后电动车就是农村的主要交通工具了，农村也需要，打工、上班、赶集确实方便，如果真要禁止农村使用电动车对农村来说绝对是一个特别大的不方便，电动车经济实惠、费用低很受老百姓喜爱，如果真要禁止了，农民最省钱的代步工具应该是自行车，绝对不会，这个大家放心，农村不会禁止电动车。
大海传媒
全面禁止电动车，便宜的代步工具就是人们的愤怒！电动车价格低廉、使用方便、环保、维护保养还便宜，具有十分强劲的亲民特性，是广大农村群众最喜欢的代步工具之一。和电动车同样作为代步工具的有汽车、自行车、畜力车。
同样省力的汽车，不环保、价格昂贵，且资格证取得难度大。像科目二倒库一次入库这种完全没有必要的过分严苛的规定也将很多中年农民拒之门外，因此，汽车不可能像电动车一样成为所有人的选项。自行车和畜力车是最环保、廉价的，但使用不便，是被历史所抛弃的选项。人们不可能开历史的倒车，从新走上骑马或者脚蹬、牛拉的出行方式。
电动车为人们诟病的最主要是驾驶门槛低，交通安全事故频发。但这不是交通问题的主要部分，解决不能拿驾照或者买车困难群众出行问题才是主要矛盾。对于交通安全问题，可以通过对电动车限速、对驾驶员进行培训、加强执法检查等方式解决，没必要因噎废食，完全禁止电动车！
此外，电动车有环保、舒适的特性，是未来陆上短距出行的主要方式，其顺应发展的趋势不可阻挡。面对问题，解决问题是关键。而不应当面对安全问题，就取缔了这种具有巨大潜力的交通方式，不要继续发展进步！
最后，在农村全面禁止电动车是不可能的，绝对是一种谣言。
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四时农谚
问:如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具有哪些？
全面禁止电动车，这说的就有点大了，题主说如果全面禁止电动车，在农村最省钱的代步工具有哪些，这个要说最省钱，也就只有自行车了，为何会出现禁止电动车，背后的原因有哪些
农村出现禁止电动车现象，究竟是为何
在农村，电动车的用处真的是很大，题主说到禁止电动车这一现象，在农村主要表现为三轮电动车。
农村有这样一个现象，就是在农村赶集时这个电动三轮车用处非常大，为何这么说，我给大家说个例子，比如某大叔家里有个电动三轮车去赶集，结果路上碰到村上的几个老奶奶，他们就七嘴八舌的吵着说要求把他们带上，要求坐在三轮车后箱里，大叔也感到很为难，不带吧会说你小气，带吧又很危险。如今在农村，查电动三轮车带人这一现象特别严重，而且交警是严打，严重的直接把三轮车就收了，不严重的就警告下。
主要禁止电动车还是因为存在安全事故这一方面，这里主要指三轮电动车，两轮的不是很严重。
村上以前有个大爷，60岁出头了，儿子给买了个小型电动三轮车代步，觉得这样方便，自己可以随时去哪里就去哪里，当初就叮嘱过不能载人，结果有次去赶庙会，村上的邻居非得让带，没想到半路遇上个大卡车，结果追尾了，自己没出啥事，把带的几个邻居摔的是不轻，后来就为这事还赔了几万，儿子知道后直接把三轮就扔了，以后再也没买过任何代步工具。其实在农村，三轮车是个最好的代步工具，一方面既能环保又省钱，但是最主要的就是要注意安全。
除了电动车还有那些最省钱的代步工具
如果硬要说禁止电动车，那么最省钱的代步工具非自行车莫属了。在最早以前，人们赶集或者出行都是以步行为主，后来生活条件好了，才有自行车，电动车以及如今的家用型小轿车。
但是要说到最省钱，也就只有自行车了，最主要是环保，二来说比起电动三轮车安全点。说说你对农村禁止电动车的意见
农村身边事
一直以来，关于电动车的管理都没有一个明确的规定，各地区的管理方式和规定不统一，让电动车的使用者造成了很大的困惑，目前一些大、中型城市已经全面开始了电动车的上路驾驶，并且针对电动车必须硬性要求进行考证和上牌管理。
在我们当地农村现在还没有禁止电动车的使用和上路，但是不久前有相关的文件说明，所有的电动车的重量只要超过100公斤，没有助力骑行设施的电动车都要在4月15日进行考证管理，考证后当然就是上牌管理。这些电动车也包括市面上使用数量最多的老年代步车，目前这个政策只是暂时在附近的县城执行，并没有直接普及到农村。
电动车进行管理和考证才允许上路，对于城市来讲还好说点，但这项规定对于农民来说是非常不方便的一件事。在我们当地农村家家户户的出行工具都是电动车，一般都是属于老年电动车，农村本来就交通不便利，距离中心城镇距离远近不同，不像城市里公交系统发达，去任何地方都有公交可以乘坐，农村现在大量的年轻人都去了城市打拼，所以剩下一些上了岁数的中老年人平常买个生活物资或是接送孩子都需要电动车这种交通工具。
所以老年代步车成了家家户户必备的交通工具，最少冬天能少挨冻，夏天能少雨淋，买的时候销售商家都称可以不用上牌、不用驾照，所以老年电动车在农村销售的极为火爆。
所以如果全面禁止电动车，直接就会给农村生活带来各种不便，很多农民选择电动车的原因就是因为它的花费少，使用起来非常方便。如果真的连农村也开始了全面禁止，很多上了岁数的老年人都会面临着无法出行的困难。
对于一些农村的中老年人来说，电动车的全面禁止将会让这些农民面临着汽车买不起，驾照考不了，公交车又没有等多重困难的局面，所以大概平常出行只能用步行了。
如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具有哪些？大家认为农村的电动车该不该管控？该不该让上路？欢迎大家留言。
响水大米
本人观点：禁助力电动车、如同一把刀杀猪，长毛免风波一样，昙花一现。
不符合当今社会发展趋势，当今社会是高知识、高科学并正大步发展机械化、智能化及无人化。现在国家的重大项目都有私营企业的身影，如空天、导弹军工、水电及机械等等……
一旦人们出行都开上飞机去上班，农民运农作物粮油进城，专家们话堵塞航线，此不是要用导弹打下来！
真是应了古代人说的那句名言：只许州官放火、不许百姓点灯！
现在是什么社会，有关国家民生的事，却由几个专家说了算！
国家付予人民的宪法及权利，此不是成了一张空文白纸。请不要剥夺人民向往自由，丰富多彩的生活方式。
泰山一青松03195
我发现只要国家有某个新措施出台，底下肯定有一些乱起哄现象。如题，国家啥时候说过全面禁止电动车了，又来个农村最省钱的代步工具有哪些？从来也没有听说过农村禁止电动车啊！还有，现在城市的销售门市照样有各种电动车销售，这不净成矛盾了吗？
禁止电动车，主要珍对城市的交通情况，近年来随着电动车的大量普及，给人们带来了极大方便的同时，一些不自觉的或是不大懂交通法规的驾驶电动车，胡钻乱跑，确实给交通秩序带来了很大的隐患和事故的发生。签于此因，国家加强治理，禁止电动车的违规行驶，要求挂牌照，办理驾驶证，这是大好事，是很必要的措施。
并不是一刀切的全面禁止电动车，更不会禁止农村的电动车。试想现有的电动车，还有厂家哗哗的一直在制造的电动车，国家有关部门傻呀，不知道截源堵流从源头抓起啊，消除制造根源，不就解决问题了吗。
再说了，电动车，确实方便人们的出行，国家绝不会把此全面禁止消除的，尤其是农村。老百姓怎么办？都出门步行，或自行车！那成了什么局势呢！复古倒退，再回到原始时代啊！开玩笑！
所以，我认为，挂牌办证可行！农村全面禁止电动车是不明智的说法，也是不可能的问题。
