煎餅混子stick
摩旅“色摩”第一次接觸這個詞的時候還是2009年的時候，轉眼10年過去了，時光如流水，一去不復留。哎！
過去也有過騎摩托出行的想法。這個想法的出發點就是省錢。後來就打消了這個念頭。
說正題“摩旅”顧名思義就是騎著摩托旅行。
摩托的通過性強，只要有路就沒有去不了的地方。出行成本比較低，除了加油外還需要保養，摩托的保養，稍微學習就能學會。
騎摩托可以體會到開車沒有的那種風馳電閃的感覺。油門在自己手中速度是自己控制。
如果是下雨天騎車還可以體驗到於雨中穿梭，那種外邊風扇雷鳴，我內心自然安定的靜。
說現實，我出來旅行有一段時間了，從山東省到江蘇省到現在的浙江省。觀察很多地方都限制外地的摩托。想去這些城市旅行是非常不方便的。
隨時需要注意政府部門的檢查。
而且現在長期騎摩托出行成本非常高。住宿需要旅店。吃飯需要買著吃，貴而且不衛生。
最關鍵的一點。安全問題。現在走到那裡都是大車小車不斷，危險性太高。
我個人認為現在摩托除去城市代步，短途自駕之外。就是適合小眾的玩耍耍帥。
不會成為大眾出行工具。
大有有話說
如果讓我用三個字來形容摩旅，那就是:會上癮！
其實我騎摩托車十多年了，但是涉及到摩旅，是來到桂林工作買摩托車後，也就三四個月時間吧！
剛把車騎回來單位那天，我就立馬去溜了一圈附近的堯山，接著跑到比較遠的雁山師大。感覺很贊！
從那時候起，就上癮了，只要是不上班的週末，即使遇到下雨天，我也會出發，自己穿著雨衣慢慢騎行，去過附近的大境，陽朔，興坪，永福，龍勝等等地方，自己一個人來回騎三百多公里，說起來是有點瘋狂！！
這個五一，第一天我們去了桂林興安五里俠水庫看風景，摩天嶺看風車，第二天他們就累到要休息，不能出發了！我也累，但是早上一起來就忍不住要出發！所以2號又和老鐵去了陽朔，第三天，也就是今天，我又去了！明天要是不下雨，我會繼續出發的！
摩旅感覺就是自由自在的！想停就停！也不怕堵車！經常去摩旅也容易上癮！相信會有越來越多人愛上摩旅！
移動的鏡頭
摩旅是什麼感覺？講述一下我個人摩托旅行兩年約兩萬公里的感受。
摩托車旅行不同於其它旅行方式，雖然說開車自駕會比騎摩托舒適性上會高出很多，但沒有比摩托車那麼自由，摩托車旅行真的是特別的一種旅行方式，摩旅在路上時我們的整個身體都會暴露在藍天白雲下，360度的天窗風會撲面而來，整個身體以及靈魂彷彿都融入大自然和美景當中，這也是為什麼會有那麼多人喜歡摩旅的原因，在摩托圈內有這麼一句話“最美的風景在路上，騎士永遠在路上”。摩托車旅行要承受風吹、雨淋、日曬等問題，這也是提升自己個人意志力，旅行就是在提升自己精神上達到某一個高度，在路上會不自覺的思考人生，思考問題，解決問題。它不像旅遊坐個車坐個飛機睡一覺，點到點下車拍照打卡到此一遊，然後再坐車到下一個點。而摩旅不同它真的可以讓你像風一樣自由
冷穆森
俗話說得好：沒有到不了的車，只有到不了的人。相信許多人都曾有過仗劍走天涯的豪邁氣概。最美的風景在路上，一人一騎遊覽祖國大好河山不枉此生，但是其中大部分人會由於種種原因沒有成行。對此，我的看法是：做你喜歡做的事情，不要讓生命留下遺憾。
騎著摩托車旅遊最直觀的感受是自由：不堵路的自由、風吹面頰的自由、放飛心情的自由。選擇一輛合適的摩托，帶好必需的裝備，做好出行計劃，去領取你的那份自由吧。
梅東梅南
享受風與自由，騎上摩托車的一剎那所以煩惱都沒有了，你會深深的愛上它，從此難以自拔……不相信？去看看 老男孩約跑日記 的摩旅紀錄片，你不中毒來找我
老男孩約跑日記
每個人的體會都不一樣！！記得有一年自己一時腦熱騎著摩托去看錢塘江大潮，因為有幾個地方的市區是禁摩的，只能走國道，而那時候的國道有些路很爛，這一路過去那真是遭罪啊，開一段路屁股都是麻麻地，不過到了目的地看到大潮那刻什麼都值了！！！
白熊心品輪迴
的確摩旅會上癮的！一有時間一有空，就會整理好裝備，開始出發，摩旅可以騎的很快，也可以騎的比較慢！這個完全看你當時的心態和周邊的風景，說走就走的，說停就停！其實，摩旅就是享受在路上的那種無拘無束的感覺！如果你嚮往自由，那麼去摩旅！如果你熱愛生活，那麼去摩旅，如果你喜歡在路上的那種感覺，那麼去摩旅！
豬八哥帶土
一輛太子，一頂帳篷，水，乾糧，水果，雙響炮仗五十個，電子打火機三個，鋼鐵發射管一根（一米長。）用來自衛，扒車胎修車工具一套，各用內胎二個（前後輪），粘車胎材料，充氣帳篷墊，火花塞二個，高壓打氣筒，紅外全方位感應報警器，（夜間專用）感冒藥，殺蟲劑，多用途充電器，強光手電，車載強高音喇叭（驅野獸專用），等等就可以野外住帳篷了，
興安紅松五379
摩旅就是策馬飛奔的感覺！
攻防術
坐在車上和摩托車上那是兩個概念，摩托車是和大自然融為一體的感受。
