曾经不被看好的BYD,是如何一步步被神化的?

说到传统燃油时代的比亚迪,似乎在很多消费者眼里都是山寨廉价的代名词,产品力、品控也都被广大消费者所质疑。可随着新能源的推进,比亚迪神奇般的被一路神化,各种黑科技等噱头加特,让我们再一次认识了比亚迪,这点从比亚迪已经连续三年都是世界第一销量上足以证明。

曾经不被看好的BYD,是如何一步步被神化的?

说到新能源比亚迪在新能源行业的发展绝对是领先级别的存在,先不说混动车型里面,纯电续航能力世界第一,也不说它16年世界新能源销量第一,就单单说他自身掌握的黑科技,绝对不比特斯拉少,甚至有一些连特斯拉都没有掌握,当然,我并不是要上来就一顿跪舔,至少在部分眼眼里比亚迪就是国产特斯拉是主观存在的事实。

曾经不被看好的BYD,是如何一步步被神化的?

说真的,现在国内,这么多的新能源汽车品牌,相对比较靠谱的,也就只有那么几家。比亚迪,上汽荣威,北汽也算一个吧。论话题度关注度还是各种黑科技,比亚迪确实是佼佼者的存在,无论是不是新能源,本质上你都是要买一辆汽车。你需要考虑的不仅是新能源方面的性能,还需要考虑车本身,相比起北起还有荣威,我更推荐比亚迪。

曾经不被看好的BYD,是如何一步步被神化的?

产品的价值也就是说性价比自然是消费者核心的需求点,我个人很看好比亚迪近年来的发展正是这一点,比亚迪并没有拿着自己过于张扬的噱头大张旗鼓的一顿吹嘘,而是后续在产品本身上面来,设计、三大件、品质、价格,都足够诚意,所以比亚迪今天略微被市场消费者所神化的见解,我还是蛮接受的。

曾经不被看好的BYD,是如何一步步被神化的?

总之,比亚迪目前在新能源汽车方面的优势主要还是集中在,进入行业早,在客户心中质量要比其他品牌好这个地方吧,至少这一点可以保证每年新能源车的销量,有了销量和市场上的基数,设计、三大件、品质、价格也都很切实,电池在世界范围内都是顶尖水平,在电动汽车的起跑线占据了优势的比亚迪确实让全球市场刮目相看,所以,我个人表示作为自主品牌的它,我们于情于理都要给予支持,大家说呢?


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