已滿倉,坐等吃肉!

吃到了一碗五月份最大的面。差點吐了出來。不幸中的萬幸是當時還有排板別的票(雖然後來有的沒買到,有的撤單了)。但無形中挽救了自己,只買了四分之一的倉位。


已滿倉,坐等吃肉!


關於華勝天成這個買入的決定其實是一言難盡的。

更難盡的是第二天的做T自救行動失敗宣告失敗確實很受打擊。

劇情反轉則是在週五的反包中。

至於這種做T自救,圍觀了的老師們應該要清楚。我之前很多票都會選擇在開盤清倉,而有些票會選擇T或者耐心等衝高再走。這裡面其實就涉及到了具體問題具體分析的問題。也就是對持倉個股的深刻研究。

無論怎樣,華勝天成的大面十幾個點能夠扭轉成為小面幾個點出局,也算是沒枉費我對它的深刻研究。

這個票其實週五還想追回來的,但考慮到這三天的滋味真的不好受,選擇了主動放棄。因為未知的風險實在是不可控。主要擔憂的是封不死之後的再次低開低走,這樣又會進入到惡性循環,徹底陷入被動局面。


已滿倉,坐等吃肉!


至於大港股份,這個票在週三的2板就有參與打板,不過由於慢了一兩秒,導致一直到收盤都沒買到,其實再成交個幾千手就到我了。遺憾啊遺憾。週四和週五都掛了隔夜單排隊,但是週五由於隔夜單減少,就選擇了撤單。開盤後放量回封漲停後選擇了排隊。還算比較及時,在下午的一個萬手單前面進去了。否則又是然並卵將永遠錯過最後絕佳介入的機會。不過由於未知拋壓的大小和大盤難以預測的演變,第二筆委託後來撤掉了。總體上只有約八分之一倉。


已滿倉,坐等吃肉!


亞星客車的選擇其實是一種分倉策略,看重的是近幾天的分時承接還不錯值得參與一些,但還是分了幾筆。到達約四分之一倉位。這個感覺買得稍微多了一點。

中航善達,約十分之一左右倉位。邏輯是混改預期。當然實話說這個預期到底怎麼樣,還有多大的空間,我也不知道,要看最後市場資金怎麼看了。


已滿倉,坐等吃肉!


華林證券倒T,約十分之一倉位。邏輯是次新小盤子的券商,這兩天的分時比較穩值得輕倉嘗試一下。加倉的邏輯就是這個。賣出邏輯是後來資金選擇了財通證券,有個大佬買了8萬手,差不多九千萬,後來炸板差一點就被砸得魂飛魄散。我當時就在想,如果我是這個大佬,我應該選擇次新小盤子的證券,因為這些票的籌碼都在散戶的手上,而不會在大資金或大機構的手上,容易穩住陣腳,8個萬手單上去散戶是砸不開的。當然了,這是我個人的猥瑣想法,有點意淫的意思,正確的方式是開盤不加倉,以靜制動隨時套利走人。避免被動。


已滿倉,坐等吃肉!


最後的倉位參與了中國軟件。這個也是一個比較被動的選擇,第一目標其實是士蘭微。沒搞到。後來在觀察整個大盤的氛圍扭轉了之後,做出了退而求其次的選擇。希望這個決定是對的。


總體上看,本來是輕倉參與博弈的,後來隨著盤面博弈的進行,倉位慢慢的加了上來。

明天的計劃就是清掉套利思維的個股,前往有更強人氣和市場地位的目標,爭取這周吃一兩次大肉。重倉,滿倉乾的時候來了。

當然,前提是要搞準,否則也是然並卵。搞錯了,該吃麵的還是會吃麵。

自選目標股股池。

科技股這邊:大港股份、華勝天成、士蘭微、中國軟件、同洲電子、宏達電子、航天通信

新能源汽車:濱化股份、亞星客車。

目前主流肯定是科技股了,這個應該毋庸置疑,排名不分先後。

以上是追漲接力的自選股,追漲接力最尷尬的就是追了之後還有沒有人來追?第二天又還有沒有人來追?一旦沒有就是吃麵的節奏了。

下面分享一下低吸套利的,低吸的風險就是不知道漲不漲得起來,到底能漲多少。一旦漲不起來就會吸到B1^^

東方能源、蘇美達、東方電氣、雪人股份、昆藥集團、東風科技、誠志股份、精準信息、博通集成(撥通擊沉???次新,這個要重點黑色幽默一下,沒搞好被擊沉概率還是相當滴大)、西安旅遊、誠邁科技。


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