液壓系統節流閥使用中的主要故障問題是流量調節失靈、流量不穩定和內洩調量增大，下面大蘭液壓廠家給大家分析一下。
(1)節流閥調節失靈
節流閥調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，這時應進行清洗，排除髒物。
(2)流量不穩定
①節流閥和單向節流閥當節流口調節好並鎖緊後，有時會出現流量不穩定現象，尤其在小流量時易發生。這主要是鎖緊裝置鬆動，節流口部分堵塞，液壓系統油溫升高，負載變化等引起的。這時應採取擰緊鎖緊裝置，油液過濾，加強油溫控制，儘可能使負載變化小或不變化等措施。
②流量調節範圍，應滿足液壓系統要求的最大流量及最小流量，流量控制閥的流量調節範圍應大於系統要求的流量範圍。特別注意，在選擇節流閥和調速閥時，所選閥的最小穩定流量應滿足執行機構的最低穩定速度的要求。
大蘭液壓節流閥
③最大流量，能滿足在一個工作循環中所有的流量範圍，通過流量控制閥的流量應小於該閥的額定流量。與壓力控制閥一樣，在廣研所繫列低、中壓流量控制閥的型號中，其主要規格給出的是額定流量，而中高壓系列流量控制閥給出的是通徑，不同通徑允許的流量查閱有關產品樣本。實際上，若對壓力損失要求不嚴格時，通過流量控制閥的流量可以稍大於樣本中的額定流量。
④流量控制精度，被選閥能否滿足被控制的流量精度，即使在液壓系統全範圍內根據提供的性能指標能滿足，但也注意到流量控制閥在小流量時控制精度是很差的。
⑤系統壓力的變化必須在閥的額定壓力之內，應考慮液壓系統的可能壓力範圍去選用流量控制閥。
(3)洩漏量增加
主要是密封面磨損過大造成的，應更換閥芯。行程節流閥和單向行程節流閥除了節流閥出問題外，常見的還有行程節流閥的閥芯反力過大，這主要是由於閥芯徑向卡住和洩油口堵住，所以行程節流閥和單向行程節流閥的洩油口一定要單獨接回油箱。
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-----責任編輯：大蘭企劃部（大蘭液壓）
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