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一般情況水箱應該加註防凍液。防凍液有防鏽，冰點低的效果。越冷的地區就要用冰點越低的防凍液。自來水一來容易沸騰，其沸點比防凍液低，水溫容易偏高。
自來水產生鏽跡比防凍液要多，雖然防凍液不會是一點鏽跡都不會有的，但是比自來水要慢很多，對發動機水道的順暢性有利。如果所在的地區冬天經常在零攝氏度以下，那麼用防凍液可以在一晚上下來後不那麼容易使水箱結冰，特別是較好的防凍液。
擴展資料：
汽車冷卻液選擇注意事項：
1.根據車輛屬地選擇防凍液，一般來說，國產車防凍液和進口車防凍液不能混用，因此在選購時要根據自己車輛屬地選擇合適的防凍液。因為進口車裡的防鏽劑、消泡劑和色素與國產車防凍液的化學成分不一致，如果混用會引起化學反應，引發結垢、腐蝕等不良後果。
2.儘量選擇四季通用的防凍液，現在大多數的防凍液都是四季通用的，這樣省去了冬季更換防凍液的麻煩。但是有些車主貪圖便宜，夏天使用差一些的防凍液，冬天再換更好的，這樣其實反而不省錢。
3.有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到“功效”，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機“開鍋”，所以不管買的是哪種防凍冷卻液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。
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汽車雖然有水箱但是裡面加的不是水，說的準確一點加的是冷卻液，顧名思義是為了冷卻的液體，這種液體沸點比較高，不容易沸騰，同時它的冰點又比較低在低溫下不容易結冰。
在炎熱的地帶，如果汽車的水箱加水的話，那麼在發動機長時間的工作後會產生大量的熱，這個熱量需要水去散熱，水在100度就會沸騰，這樣水箱就開鍋了，同時發動機的熱量無法散發，就會使發動機的效率下降，更嚴重的會損害發動機。加了防凍液的車因為防凍液的沸點比水高很多，這樣防凍液循環起來後會帶走更多的熱量，讓發動機在適合的溫度間工作，效率也就大大的提高了！
而在比較寒冷的地方，汽車的水箱如果加的是水，那麼水會結冰，將汽車的散熱系統毀壞，比如冷卻管道凍裂，導致漏水，最後發動機只有停擺，而加了冷卻液的水箱，由於它的冰點比較低，可以在一定的寒冷氣候下保持液態，這樣汽車的冷卻系統可以正常的工作，保證了發動機的散熱。
防凍液要根據自己所屬的地區的溫度選擇購買各種標號。
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發動機冷卻液，俗稱防凍液，主要成份是乙二醇，沸點高冰點低，還有防腐防鏽防水垢等作用。
