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一般情况水箱应该加注防冻液。防冻液有防锈，冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高。
自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会是一点锈迹都不会有的，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利。如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下，那么用防冻液可以在一晚上下来后不那么容易使水箱结冰，特别是较好的防冻液。
扩展资料：
汽车冷却液选择注意事项：
1.根据车辆属地选择防冻液，一般来说，国产车防冻液和进口车防冻液不能混用，因此在选购时要根据自己车辆属地选择合适的防冻液。因为进口车里的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，如果混用会引起化学反应，引发结垢、腐蚀等不良后果。
2.尽量选择四季通用的防冻液，现在大多数的防冻液都是四季通用的，这样省去了冬季更换防冻液的麻烦。但是有些车主贪图便宜，夏天使用差一些的防冻液，冬天再换更好的，这样其实反而不省钱。
3.有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。
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汽车虽然有水箱但是里面加的不是水，说的准确一点加的是冷却液，顾名思义是为了冷却的液体，这种液体沸点比较高，不容易沸腾，同时它的冰点又比较低在低温下不容易结冰。
在炎热的地带，如果汽车的水箱加水的话，那么在发动机长时间的工作后会产生大量的热，这个热量需要水去散热，水在100度就会沸腾，这样水箱就开锅了，同时发动机的热量无法散发，就会使发动机的效率下降，更严重的会损害发动机。加了防冻液的车因为防冻液的沸点比水高很多，这样防冻液循环起来后会带走更多的热量，让发动机在适合的温度间工作，效率也就大大的提高了！
而在比较寒冷的地方，汽车的水箱如果加的是水，那么水会结冰，将汽车的散热系统毁坏，比如冷却管道冻裂，导致漏水，最后发动机只有停摆，而加了冷却液的水箱，由于它的冰点比较低，可以在一定的寒冷气候下保持液态，这样汽车的冷却系统可以正常的工作，保证了发动机的散热。
防冻液要根据自己所属的地区的温度选择购买各种标号。
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发动机冷却液，俗称防冻液，主要成份是乙二醇，沸点高冰点低，还有防腐防锈防水垢等作用。
