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5月11日，安徽省黄山市黟县新店路段，一载有4人小型汽车落入石栏杆水库，1人自救逃生、车内3人溺水身亡。
4月23日，江阴汽渡船装车上船时，一卡车突然刹车失灵，驾驶员为防车辆冲撞他人，驾车冲入长江，后获施救。
4月12日中午，中山市东升镇裕民水闸处，一辆银色雪佛兰小轿车落入水中，两人获警方施救。
4月1日，临沂市临港区新城实验中学大山路与文四路交汇处，一轿车冲破大桥护栏坠河，一人落水获救。
2月13日，徐州市睢宁县，一小型轿车意外冲入庆安水库，车上2人获警方施救。
2月12日17时30分许，安徽省望江县太慈镇，村间小道上一小轿车意外落水，车内溺水4人经抢救无效身亡。
2月8日晚上五点多，六安市单王乡太平村，一小型轿车不慎落入村民家池塘，3人获村民及时施救。
2月7日下午，金华兰溪市女埠街道上新屋村，一小型轿车落入村民家池塘，4人获村民施救。
1月1日，山西省宁武县，一男子驾车在一结冰湖面玩漂移，后车辆掉落湖中。车内5人2人获救3人身亡，肇事司机被警方控制。
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近些年家用轿车意外落水导致车毁人亡的悲惨事故常见诸于各类新闻媒体报道，究其事故背后的原因是多方面的，比如部分道路（尤其是乡间村道）过于狭窄导致会车避让困难、临近池塘水库河流边护栏等缺失或防护栏过低、夜间部分路段无照明或光线不良、警示标示缺失、车辆落水事故发生后留待人员施救时间过于紧迫（短短数分钟）、环境复杂施救困难等等。逝者已矣，生者如斯。
据警方对多起落水事故中侥幸获救逃生司机开展的调查结果表明，事发时肇事车辆及驾驶员或多或少具有以下普遍情形：
- 驾车行驶时有注意力涣散行为（如：开车走神、天气路况不良内心焦躁急于赶路）
- 车速过快（如：路口转弯未有效控制车速）
- 违章违规行为（如：驾车时边开车边吸烟或其他）
- 部分车辆驾驶员车辆操控技能不熟练（如：取证后长久未驾车，临时借车出行，俗称”本本族”）
- 少数车辆车况不良（如：车辆刹车突然失灵）
- 对相关涉水临水路段可能存在的安全隐患未能提前做出预判并采取适宜的应对措施 （如：涉水路段，可能会导致车辆电气浸水熄火；道路一侧临水路段会车时，己方车辆将无更多有效路面避让需小心驾驶，必要时可停车让行）
- 落水后应急自救相关知识和技能缺乏（如：落水后车载电气设备设施失灵、落水后因车内外水压差导致车门无法打开等客观原因，导致惊慌失措六神无主）
- 车上未配备必要应急逃生工具（如：破窗器、逃生锤等），导致失事人员自救过程受阻，从而丧失事故突发后最为宝贵的数分钟逃生窗口期。
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