前言：我們在玩無人機時經常會聽到上述術語，特別是對於新手，可能會感到困惑，下面就由筆者來大致的介紹一下。
一、什麼是OSD？
“OSD”是英文On Screen Display的縮寫，是屏幕顯示技術的一種，用於在顯示終端上顯示字符、圖形和圖像。
通俗解釋：
OSD即指視頻疊加系統，就是把飛行器的狀態顯示在傳回來的視頻中，將各個模塊的數據，比如風速儀、高度儀、陀螺儀、電量監控等，整合到OSD模塊，然後OSD模塊把監控的數據返回到終端（遙控器的顯示屏上）疊加到圖傳的圖像上。
二、數傳
數傳，作為一個可有可無的設備（有錢還是最好買一個），應該放在最後考慮是否購買，數傳說白了就是一條數據線，但是它是無線的，它擁有數據線的功能，並且它也只有這個功能，不能代替任何設備。目的是調參方便，不用插線，可以在飛行過程中調參，並且可以傳回飛控的飛行數據，不過一般用途不大，但是飛的時候可以放部電腦在旁邊裝B。
數傳模塊
三、圖傳
將拍攝的視頻實時傳回來，需要攝像頭有模擬信號輸出口。航拍一般不用實時傳輸（畫質較低），一般存儲在儲存卡內（高清），傳輸回來只是方便觀察。
一般用：TS832發射+RC832接收 模塊來實現。
圖傳模塊
四、 FPV
FPV是英文First Person View的縮寫，即“第一人稱主視角”，它是一種基於遙控航空模型或者車輛模型上加裝無線攝像頭回傳設備，在地面看屏幕操控模型的新玩法。無人機的作用出了航拍，其實還有穿越機，愛好者們一般操控著無人機，頭部戴上VR眼鏡，眼鏡就可以實時看到無人機的視野，十分的刺激，這種穿越機最低速度都有40km/h，通常可上100km/h。
一般的遙控模型都是由操縱者手持遙控器，目視著遠處的模型控制它的姿態，完成各種動作。但是怎樣才能更加刺激和真實的體驗呢？近幾年隨著電子設備的小型化，我們有機會把無線視頻傳輸設備裝在體積和載重量都非常有限的模型上，從而實現以第一視角
FPV
操縱模型的方式。所能達到的效果就是你可以身臨其境的以駕駛員的視角操縱你的模型飛機或者賽車翱翔天空和在地面上狂飆而不用擔心任何風險。這個雖然很有趣，但這並不是什麼太新鮮的主意，因為它在真正地高科技領域早有應用，比如無人機和計算機制導的導彈等等。但是它現在可以很便宜的用在我們DIY的休閒娛樂工具中卻是令人刮目相看的事情。
目前國內FPV玩家相當的多，通過簡單的改裝，就可以用模型飛機用於FPV，加了平板天線和遙控增程設備，國內最遠飛行距離達到了80.6公里，國外有視頻記錄的為113km，最快時速達到150km/h,高度達到4685m，加了自動巡航系統，OSD視頻合成（顯示電池的電壓，電流，電量,）和GPS的定位（顯示起飛的座標和離起飛的距離和方向，高度和速度）和失控返航的設備，讓FPV更具可玩性。
隨著飛行控制模塊和地面站系統的配合使用，FPV系統已經可以實現全自動、定點定時定高巡航，自動駕駛、人工控制與電腦駕駛混合模式，數據實時傳輸等功能。
但是，目前關於FPV的安全性和法律規範性還存有一定的爭議。前不久我的一位朋友就入手了一款穿越機，他會跑到空曠的位置去玩，但是我感覺還是挺危險的，特別是他的速度特別快，如果失控或者操作不當很容易撞上建築物、行人。而且隨著玩家的年輕化，很多青少年也開始玩，他們往往因為好奇，考慮事情簡單，在有人的地方玩，造成了一些事故，因此筆者在這裡呼籲，大家在體驗穿越機帶來的刺激、歡樂的同時，一定要遵守相關法律和規定，在人少空曠、安全的地方玩。
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