这车电池组尽然不见了，一代神车全新换代后你还认识吗
雷凌双擎全新换代，这次换代不仅仅是外观打巨大改动，内饰是是改得“面目全非”，我们在上一篇文章已经详细的看了内饰改动后的区别
下面我们再来看几个巨大的改动点，这几个巨大的改动点真的会让你对这款车“路转粉”的。
改动一：电池组“不见了”
全新换代雷凌打开后备箱，原本双擎车后备箱的电池组尽然部件了，然后打开各种地方地方虚招也没有
打开后备箱垫，露出备胎放置区域，和工具放置区域，依然没有电池组
后排座椅可以4/6比例放倒，放倒后后排和后备箱可以相通，而且相同的空间非常大，至此还是没有找到电池组的安放区域
后排放倒，从驾驶位看后备箱区域，基本算是通透了。最后经过询问，才知道，全新改款雷凌双擎的电池组被安放到了后排座椅的下方，而且合理的安放并不会是的后排座椅的舒适性打折扣。
由于电池组的“藏匿”，后排中央地台也响应凸起了三指高（不到）。但是这并不影响后排的驾乘感受。
轮毂变得更粗犷
新款改款雷凌双擎的轮毂变成了双股五辐式的全新轮毂。相比老款，看起来更加的有力
本台雷凌双擎号试车配备的是优科豪马的轮胎，轮胎规格是205/55R16,16寸的轮胎，按照之前雷凌双擎的配置看来，有可能这次全新换代雷凌双擎轮毂配置会是乞丐版15寸，其余的16寸轮毂（推测）
外观兄弟车型对比
全新换代雷凌双擎（紫）和雷凌双擎E+（蓝）对比，雷凌双擎E+看起来更加的激进。换代雷凌双擎看起来更加的圆润，线条更加饱满
现款雷凌（白）和雷凌双擎E+、换代雷凌双擎对比
对于改款后的全新雷凌（双擎），大家感觉怎么样。雷凌，雷凌双擎，雷凌双擎E+目前雷凌家族这3款车大家更倾向于谁呢？
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