如果直升机和战斗机对战,直升机真的一点胜算都没有吗?

自食其果


正常情况下,战斗机秒杀直升机,直升机的胜算很小,在空战中几乎不可能打赢战斗机。不过,也不能说一点机会都没有,毕竟在战场上,一切的情况都有可能发生。

同时代的直升机和战斗机比较,战斗机凭借着速度、机动能力和专业空战设计,自然会对直升机拥有明显的作战优势。历史上直升机和战斗机发生“空战”的案例其实并不多,但每一起似乎都成为经典案例。

战斗机在面对直升机时,并不是一直胜券在握的。在两伊战争期间,1982年6月的一天,一架伊朗的F-4D战机突然遭遇一架伊拉克的米-24“雌鹿”武装直升机。伊朗的F-4D战机原本准备拉起,占据战位。但是却在这个过程中被米-24直升机使用武器击落,令人大跌眼镜。至于这架米-24“雌鹿”武装直升机使用的武器,则有多种说法,一说是使用大量火箭弹,也有说法指出是使用反坦克导弹,甚至有说法是使用机头的机枪击落那架倒霉的F-4D战机。无论如何,米-24直升机这次的空战胜利很显然带有很大的运气成分。

不过,由于直升机经常在低空、超低空活动,在高空飞行的固定翼战斗机通常难以捕获和攻击,因此迄今为止战斗机使用空空导弹击落低空直升机的战例也不多。二战以来只有寥寥数起,例如在1970年的越南战争中,北越一架米格21用AA-2“环礁”空空导弹击落了一架美军的HH-53直升机。在1982年6月的贝卡谷地作战中,以色列的F-16曾击落过叙利亚的米-8直升机,这次是使用机炮以平显热线瞄准的方式干掉的。在1983年的两伊战争中,伊朗的一架F-4D战斗机用响尾蛇空空导弹击落了一架伊拉克的米-24武装直升机。

在海湾战争期间,美军的F-15曾使用麻雀导弹击落了4架伊拉克直升机,甚至还有F-15战斗机用激光制导炸弹击落直升机的罕见战例。美空军的一架F-15E战斗机正在使用GBU-10宝石路II型激光制导炸弹对一架停放在地面的伊军米-24直升机进行打击。谁知道在炸弹飞行过程中,这架米-24直升机竟然突然起飞,不过此时瞄准吊舱仍然能够用激光准确照射这架米-24直升机。最终在激光的引导下,重达908千克的GBU-10宝石路II精确击中这架飞行中的米-24直升机,这架F-15E战斗机也因此获得一个宝贵的“空战”战果。尽管被击落的米-24“雌鹿”直升机很可能至始至终都不知道被F-15E发现锁定,但仍然可以勉强算是一次不对称的空战。

如今的军用直升机,特别是专业武装直升机,会配备比较先进的空空导弹,例如中国的直-10直升机就配备有专门研发的“天燕-90”空空导弹,美军的Ah-64D"阿帕奇长弓"的每个短翼翼尖都能够挂载2枚"毒刺" 或1枚 AIM-9空空导弹,可以和对方的武装直升机进行空战较量。特殊情况这些空空导弹自然也是可以用于攻击对方战斗机。不过这需要非常难得的战场条件、很好的运气以及极大的勇气。


科罗廖夫


我是萨沙,我来回答。

首先要确定直升机的用途是什么?

普通直升机是运输,武装直升机是对地攻击,最多可以攻击其他直升机。

也就是说,即便是武直,主要是用于攻击地面目标,顶多是消灭敌人武直的,根本就不是用来空战的。

以往的武直说通俗点,其实就是打坦克的,以及用火力压制地面敌人有生力量,也就是步兵之类。根本就没有安装对空雷达,也没有任何对空武器,因为不需要。

后期,因双方武直经常迎面遭遇,必须有火力自卫,这才逐步安装了对空武器和搜索雷达。

今天的武直可以空战,但也仅仅是对付敌人的武直而已。

现代空战基本都是超视距发现、锁定、攻击。

但很多武直根本就没有安装比较先进的对空雷达,根本不能和战斗机的雷达相比。

同时,就算雷达性能和战斗机一样,武直也没有对等的武器。

以我军武直装备的TY90(天燕)空空导弹为例,有效射程只有6公里而已,作战高度也不能超过6公里。

可以说,这种导弹只能对付敌人武直,根本不可能击落战斗机。

在现代空战中,武直基本就是活靶子,没有还手之力的。

退一万步说,战斗机不用超视距作战能力,而是近距离狗斗肉搏。

要知道,现在战机都是喷气式的,速度极快。相反,武直速度是很慢的。

那么,狗斗中敌人战斗机只要使用高速冲击、机关炮打击,然后无论是否击中迅速离开,然后再来第二轮攻击。

这种打法,武直根本就没有办法应付,甚至连敌人在哪里都不知道,最终只能被击落。

其实,这个问题是不成立的。

因为武直本来就是,在我方有完全制空权情况下使用的。

没制空权,什么武直敢升空?


萨沙


直升机和战斗机对战,这当然是一点胜算都没有的,就算是在老的第二代战斗机,在空战中打下最先进的武装直升机都是小菜一碟的事情。

武装直升机对抗战斗机速度、探测、武器、躲避、格斗、中距离对抗等方面是全面吃亏的。首先是速度,现代喷气式战斗机轻易就能破音速,动不动就双倍音速,这是武装直升机断然不能比的,武装直升机不说超音速,能不能比二战老式螺旋桨飞机快都难说,速度慢导致抢占阵位更慢,躲避攻击更慢,占据优势的攻击机会更慢。

然后是探测更弱,这个更要命。现代战斗机动不动100多公里的探测距离,火控距离有时候都能到100公里,就算再不济,也有个50公里的火控距离,差一些的二代机都能做到30公里的火控距离,但是最先进的武装直升机,对空中目标的探测距离也不超过100公里,火控距离更是只有10多公里,最远不超过20公里,在率先发现敌人方面是不占优势的。

现代战斗机使用的武器从远到近都有,以我国为例,远了有PL12、PL15,近了有PL10、PL8,反正从100公里开始就能打击空中目标,而武装直升机的防空导弹,比如我国武装直升机的天燕90导弹,最远的射程也就是10多公里,主要还是打击其他武装直升机用的,打战斗机追都追不上,而且威力也不够,弹头有些小。

武装直升机一旦被战斗机的中距离主动制导空空导弹咬住,那是肯定跑不了的,速度上太慢,没有机会躲避,灵活性上太差,导弹大都是近炸战斗部,轻易摧毁他。但是武装直升机即便是先发射了导弹,也面临导弹追不上飞机、威力不够一发打不掉的尴尬,因此武装直升机遇到战斗机最好的躲避办法就是:降落到地面。


海事先锋


直升机如果在战场上遭遇了固定翼战斗机,基本上没什么胜算,而那些什么武直反杀战斗机的是非常极端的例子,其中包括了战斗机自己作死的原因在里面,比如特意跑到低空空域跟武直对抗等(就跟你把自己的智商降低到一个傻子的那种高度,那么你也肯定会输给傻子的),然后还有限制战斗机能力的演习对抗,这种所谓的演习同样也是不公平的,因为已经把战斗机的能力限制在了武直的这种水平,比如低空空域的纯机炮对抗,我们要知道武直的机炮是可以自己转动改变方向的,而战斗机的机炮一般都是要跟着机头的转动的,在这种情况下,武直能跟战斗机打出一定的交换比也许真有可能!


▲“阿帕奇”的机载设备

但是如果在战场上两者打一个遭遇战,那么武直在战斗机面前真的没什么胜算,首先,武直本身就是在低空以及超低空空域内作战的,其作战高度一般不会超过200米,飞行速度通常也就在300公里左右,最大速度也不会超过400公里,主要作战任务是对地打击、提供火力支援、运输、护航等,当然也具备一定的空战能力,但是这种空战能力也仅仅是在武直之间讨论

没有哪个直升机会把战斗机作为自己的空战目标,至于武直上面的机载武器,无非就是火箭弹、反坦克和机炮等对地攻击武器,当然,有些武直还会挂载短距离的空空导弹,比如阿帕奇可以挂载“毒刺”空空导弹,AH-1“眼镜蛇”可以挂载“响尾蛇”空空导弹等,如下图所示,就是挂载了“响尾蛇”导弹的AH-1“眼镜蛇”武装直升机:
▲挂载了“响尾蛇”的AH-1武直

问题是,这些挂载武直上的空空导弹射程是很短的,只有几公里,比如阿帕奇上面挂载的“毒刺”射程就不会超过5公里,这种射程的空空导弹是用来对付同等级的武直的,而不是用来对付战斗机的,战斗机不会跑到5公里那么近的距离跟你玩格斗,不管是射程几十公里往上的主动雷达制导空空导弹,还是一般用于近距离格斗,射程在10公里左右的红外制导空空导弹,都能在视距外就把武直干下来,机动性什么的就不要说了,战斗机玩机动性都玩不过空空导弹,更何况只慢吞吞的武装直升机?所以在这些空空导弹面前,武直跟固定靶不会有什么区别!

▲F-16上的AIM-120空空导弹

即使是纯机炮对抗武直在战斗机面前也没什么优势,上面说到了,武直主要是在低空甚至超低空空域作战的,战斗机只要保证自己作战空域在武直之上,基本上干死武直是很稳的,唯一有争议的就是战机上的雷达能不能发现低空低速目标的问题,比如传统的多普勒雷达,在面对低空低速目标时会有一定的探索盲区(多普勒雷达的原理主要是利用波源和目标之间的相对运动导致的频率高低变化),不过,在海湾战争期间,F-15就能探测到自家的黑鹰,并且把它们干下来,说明战机发现武直并没有多大的问题!


哨兵ZH


武装直升机与战斗机的作战空域不同,作战任务也不相同,两者相遇、作战的可能性很低。武装直升机被称为是第五空间的主载,它的作战空间为低空、超低空。而战斗机主要是夺取制空权、进行对地/海攻击等为主,多数情况下,在陆上空域的飞行高度不低于200米。


武装直升机利用的就是直升机的特点,恰恰弥补了战斗机的这个“时、空”上的间隙——速度0—300公里/小时(最快达365/公里小时),高度0—150米左右。尽管战斗机拥有速度等方面的绝对优势,但是在现实中,战斗机对于武装直升机造成的威胁性并不大——两者“碰面”的机会极低。武装直升机被誉为“树梢杀手”,这个高度对于战斗机来说是极其危险的,除非是指挥官、战斗机飞行员的脑子坏掉了,或者是在极特殊的情况下,否则战斗机根本不会与武装直升机进行所谓的“空战”。


至于说“空战的关键就是速度、能量,垂直爬升率、雷达探测能力等因素是决定空战胜负的根本”,在战斗机与武装直升机之间谈这个根本就没有任何意义——战斗机无法替代直升机,而直升机也不可能替代战斗机,这是两种完全不同的武器装备,各有各的作用。虽然武装直升机对战斗机几乎是没什么威胁,但是在过去的战例中也确实出现过直升机击落战斗机的情况——不过,这只是极特殊的案例。这也是“战场之上,一切皆有可”能的直实写照,但这可不是说战斗机与武装直升机就可以随便“打上一架”。


两伊战争期间的1982年10月27日,伊拉克一架苏制米-24武装直升机与伊朗空军的一架F-4战斗机就发生过遭遇战:米-24武装直升机发射火箭弹将F-4战斗机击落,让外界是大跌眼镜。当然了,这次遭遇战米-24获胜有很大的运气成份在。2008年6月,匈牙利空军的米-24武装直升机与美国国民警卫队的F15战斗机之间进行过一次对抗演习,国民警卫队的F15战斗机有3架次在这次演习中被米-24击落,双方对抗的背景就是低空、超低空空域。在匈牙利一架米-24的机身上就涂有两个击落F-15战斗机的标志——显然,武装直升机并非是“一点胜算”也没有。
米-24“击落”F-15战斗机的标志

米-24击落F-15,说明了:如果是在低空、极低空的条件下,战斗机的速度、能量等优势在很大程度上被限制,而武装直升机就可以发挥其在低空、极低空的性能优势,再利用地面杂波的掩护,击落战斗机也并非不可能。如果是在200米以上空域发生遭遇战,那武装直升机就是一个靶子,没有任何机会。目前,武装直升机挂载的导弹都是近距格斗弹,而现役三代战斗机挂载的是中距空空弹,直升机想要做到“先敌发现、先敌攻击”,只有一种可能性——战斗机的机载雷达失去作用。

现代武装直升机也可挂载导弹进行“空战”,但其最主要的作战目标可不是战斗机,而是敌方的武装直升机、运输直升机、无人机等低空、超低空的目标——包括进到这一空域的战斗机、对地攻击机等。美国给武装直升机装备的导弹是“毒刺”以及“AIM-9”近距格斗导弹,我国的“天燕-90”是世界上第一款专门为武装直升机研制的导弹。实事求是的来讲,对于三代、四代战斗机而言,武装直升机装备的近距格斗弹,聊胜于无——几乎是不存在威胁。


“天燕-90”

如果战斗机嫌自己死的慢,倒是可以跑到低空、超低空空域来试试这些武装直升机的近距格斗弹或者是地面防空火力、便携式防空导弹等的威力。假如对方连基本的防空能力都不具备,那也就不会有什么武装直升机。美国曾试图研制一款具备多用途作战能力的对地攻击机,以取代其老旧的A-10攻击机,夺取低空、超低空制空权就是其主要的作战任务之一。不过,直到目前为止,这“直升机终结者”也没什么实质性的进展——该项目一度被中止,战斗机跑到低空、超低空去虐武装直升机,先得考虑如何躲过对方的地面防空系统。


至于有人说“二战时期的P-51、喷火、109等拉出来都能单挑阿帕奇”,这些玩意敢跑到低空、超低空那就是地面防空系统的靶子,还指望着能打下来对方的武装直升机?脱离现代战场背景环境,单以纸面数据去比较,根本就没有任何实质意义——自从武装直升机开始装备以来,发生过几次战斗机将其击落的战例?战斗机对于武装直升机的威胁,远不如便携式防空导弹——对于武装直升机而言,最大的威胁来自于地面,而不是上空。
这玩意对直升机的威胁远大于战斗机


儒道之主


战斗机对直升机,就像雄鹰对兔子,还有人们说的兔子蹬鹰,就像直升机对战斗机,当然概率很小。兔子永远是弱方,别说蹬的几率不大,即使兔子蹬鹰成功了,也是两败俱伤。

战争战斗讲步骤,讲军队合围。现代战争步骤是这样的,首先电子干扰,然后制空权,然后攻击机,然后才是直升机,不能一起上,差几秒也讲顺序。如果直升机碰到敌方战斗机,多数情况应该是战斗机,战斗机带的是空空导弹,对直升机是基本效果不好。如果是攻击就麻烦,应该招呼战斗机,自己尽量多长。如果直升机碰到攻击机,说明双方是在混战。

进入21世纪以来,在现代战争中几乎没有混战,基本上都是一边倒,海湾战争就是一个分界点。以前都是混战,或者叫无限战,不论是一战二战,或者朝鲜战争或者越南战争。但到了海湾战争,人们惊奇的发现,战争还能这么打。包括沙特领导的也门冲突,他的理想状态也是这种打法,但设想很丰满,结果很骨感。

所以战争是门艺术,直升机碰见敌方战斗机,能躲就躲,能跑就跑,千万别相信万一,万九千九百九十九呢?那是约等于100%。



大志远思想空间


图注:米-24“雌鹿”

不能说一点机会都没有,虽然机会可能很渺茫,毕竟二者在飞行性能和机载武器方面差距太大。首先,直升机的飞行性能比战斗机弱得多,如果仅仅是从战斗机手里逃脱,或许还能利用直升机的低空、慢速和悬停等特殊能力,利用地形将战斗机甩掉,打不过我还躲不过吗。

但你问的是与战斗机对战,既然要单挑,直升机就得飞出来,尝试着瞄准、锁定,然后用机炮或导弹进行攻击。这就难办了,因为直升机没有装备火控雷达呀,光学瞄准系统也侧重于对地攻击,要找到战斗机就看飞行员的视力水平了。而且发现了也很难进行攻击,因为战斗机的飞行速度太快,直升机追不上、咬不上尾,机头火炮的射击窗口很小,很难锁定攻击。就算是现在的一些武装直升机已经可以携带空空导弹,但也只是短程的红外导弹,想打下战斗机并不容易。

图注:以直升机的空中机动能力想抓住战斗机时比较难的

对于战斗机来说,直升机要是钻钻山沟,利用地形和速度差玩一玩躲猫猫,可能还真拿你没办法,但你要是飞出来,那就是个活靶子,既可以采用高速掠袭战术用机炮进行攻击,也能在远距离发射导弹进行打击,总之想怎么打就怎么打。

不过,凡事都没有绝对,操纵飞机的是人,是人就会犯错,因此不能说直升机碰到战斗机就会100%完蛋。事实上,还真存在武装直升机击落战斗机的例子,海湾战争期间,一架伊拉克的米-24“雌鹿”武装直升机在飞行中,突然遭遇一架低空飞行的伊朗F-4D战斗机,双方飞行员都比较慌乱,伊朗的F-4D连忙拉起,准备占据有利战位,但米-24的飞行员却抢先将4个火箭发射槽内的火箭弹全部射空,F-4D战斗机躲闪不及,被火箭弹击中,最终坠毁。虽然这个战果有很大程度的运气及人品因素,但战争就是这样,任何可能都会发生。


兵工科技


直升机和战斗机对战?除非是双方驾驶员的脑子都抽筋了,不然两者在战场上很难相遇的。

直升机一般是低空和超低空飞行,只要是超低空飞行,高度不超过2000米。战斗机就只能干瞪眼没有办法,甚至雷达都无法发现直升机,因为地面建筑物或者山体对战斗机雷达信号干扰非常厉害,雷达屏幕将是一片杂波,根本无法判断直升机在什么位置。除非是直升机自身提高高度,让战斗机去发现。另外战斗机低空飞行是非常危险的动作,因为它就不是去解决直升机而设计的。

所以只要直升机超低空飞行,战斗机很难攻击它,这个是有典型案例的,九一三事件当天,林彪团伙成员周宇驰、于新野,李伟信三人劫持的3685号直-5型直升机从北京出逃,空军的歼击机起飞拦截,但因为一个夜晚,一个飞行太低,歼击机根本找不到目标。虽然最终3685号直升机的飞行员机智将飞机开了回来,但也说明了歼击机去拦截直升机是非常困难的。

会有人说,现在战斗机会垂直起降,可以利用这种技能攻击直升机,如果真这样做,那反而战斗机成了直升机的靶子,因为现在这种技术在低空根本没有直升机灵活。虽说战斗机很难攻击低空直升机,但直升机同样也很难攻击战斗机,“雌鹿”米-24武装直升机能打下战斗机,完全是运气太好了。现在直升机携带的空空导弹,其实主要是对付敌方直升机的。

所以一般情况战斗机和直升机是两个完全不怎么交战的军种,如果真的直升机打下战斗机,或者战斗机打下直升机,只能说明被打下的飞行员中了头彩。


我不是达人我不会武功


直升机如果在战场上遇到敌方的战斗机或者攻击机等固定翼战机,一般来说取胜的可能性很小,很难避免被击落的命运。直升机对固定翼战斗机的劣势主要有几个方面:

首先,直升机的飞行速度比固定翼战斗机慢得多。一般来说,直升机的飞行速度多为200公里/时,更快的也不过300~400公里/时左右,根本无法实现超音速飞行。而固定翼战斗机的飞行速度要快得多,一般都在800公里/时以上,甚至达到超音速一倍。这样的话,固定翼战斗机如果要对直升机实施打击,可以采用高速掠袭的战术,高速接近,发射空空导弹、航空火箭弹或者机炮,再高速飞行脱离。直升机在敌方固定翼战斗机来袭时无法逃脱,遭到袭击后又无法跟上敌方固定翼战斗机的飞行速度而实施反击,因此会非常被动。

另外,固定翼战斗机的机载设备很齐备,拥有性能先进的机载火控雷达,可以在很远的距离上发现直升机。而直升机一般不装备雷达,或者装备的雷达探测距离很近,无法及时发现来袭的固定翼战斗机。固定翼战斗机还装备有射程较远的中远距空空导弹,可以在远距离上发射打击直升机。而直升机一般无法装备长度和体积较大的中远距空空导弹,无法与固定翼战斗机相抗衡。因此,如果直升机遭遇敌方固定翼战斗机最好的办法就是立即下降高度到低空、超低空,利用 地形的掩护逃脱敌方固定翼战斗机的追击。


诸葛小彻


直升机与固定翼飞机属于二种不同的飞行器,它们的特点什么的,完全不一样,虽然在战场上,双方相遇的机会不少,但是两者之间进行战斗,却是一个很大的问题吧!

如果在战场上,直升机遇到敌方的战斗机或者攻击机等固定翼战机,一般来说,只能规避的份,因为直升机所配备的武器之中,并没有适合于对付固定翼飞机的武器,直升机的设计根本就不会考虑这一点。

如果采取规避的话,那么避免被击落的概率是相当高的。主要是双方的特点不一样。

直升机的飞行速度比固定翼战斗机慢得多,一般来说,直升机的最大飞行时速度在200公里左右,更快时速300公里,时速400公里闻所未闻的速度。固定翼战斗机的飞行速度要快得多,一般时速在800公里以上,甚至达到超音速一倍。

这样的话,直升机在遇到攻击时,不要考虑什么加速,而是考虑减速,并降低高度,利用地形进行规避。直升机的优点就是低空飞行,可以把高度降低到几米,这个高度对于固定翼战机来说,非常低,无法适应。

对于战斗机来说,直升机就是一个低空低速目标,如何怎么攻击都存在问题,地面的杂波什么,其实就是相当好的掩护,高空的战斗机很难从地面杂波中把直升机找出来,所以直升机飞的越低,越难发现。既便被发动,也几乎让雷达制导导弹无法使用,只有航炮与红外制导导弹,可是两者的速度差太大,给飞行员留出的攻击窗口非常小,而且动作不当,可能有撞地的风险。如果大家可以查阅一下,有关战斗机拦截小型飞机的记录,往往战斗机难以成功拦截的问题。

作战中,也不可能光顾已方直升机单独行动,那么掩护战斗机,防空导弹往往可以把已方的直升机视为引敌机出现的饵,设伏等战术都可以玩的。


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